Jau jau vēlies taisīt turbo motoru, tad man rodas jautājums, kapēc pirki tieši šo dzinēju?
virzuļi un klaņi izturēs tev mazu spiedienu.
kolektors - 1.9td, 1.6td kādam laiciņam derēs
eļļas trubas DEPO
ieplūde-skaties pēc situācijas
- vajag samazināt kompresiju
bet lielākās problēmas degviela. Ar oriģinālo k-jectronicu varēsi pūst mazu spiedienu, tātad vajag elektronisko iesmidzināšanu, tātad izmaksas + visam vēl jaunas šāles, gredzenus...
Un ja paskatamies uz jaudu un patēriņu, tad gan jau vieglāk ir neēst pusdienas, piekrāt naudu un paņemt gatavu 1.8T
Pasaulē ir zināma cita laba formula - 2e apakša, 16V galva + MS vai Vems=iekšas iztur 300hp