vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Nu tad tā, auto neverās tā kā tam vajadzēt iet.
1.Ir samainītas sveces;
2.Samainīti svečvadi;
3.samainīts sadalītāja vāciņš;
4.samainīts rotorītis;
5.samainīts degvielas filtrs;
6.noregulēta aizdedze;
7.pārbaudītas atmetkas - sakrīt;
8.pārbaudītas vakuma trubiņas.
Šodien tika konstatēts, ka viena trubiņa pie droseles bija nost. Atlikta vietā. manāmi labāk iet, taču joprojām ne tā, k''a vajadzētu.
Principā no sīkumiem ir atlicis temperatūras devējs. To ir doma nomainīt.
ja ne, tad ir 3 varianti - sprauslas ciet, nav kompresija un protams - beigts kompresors, taču auto šā vai tā bija jāiet labāk.
1.Ir samainītas sveces;
2.Samainīti svečvadi;
3.samainīts sadalītāja vāciņš;
4.samainīts rotorītis;
5.samainīts degvielas filtrs;
6.noregulēta aizdedze;
7.pārbaudītas atmetkas - sakrīt;
8.pārbaudītas vakuma trubiņas.
Šodien tika konstatēts, ka viena trubiņa pie droseles bija nost. Atlikta vietā. manāmi labāk iet, taču joprojām ne tā, k''a vajadzētu.
Principā no sīkumiem ir atlicis temperatūras devējs. To ir doma nomainīt.
ja ne, tad ir 3 varianti - sprauslas ciet, nav kompresija un protams - beigts kompresors, taču auto šā vai tā bija jāiet labāk.
Mk2
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Vēl ir interesanti, ka visas trubiņas pie spidometra pienāk, taču nerāda degvielas patēriņu.
Mk2
-
- Posts: 8857
- Joined: 27.10.2006, 10:14
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 29 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
mans ieteikums
saac ar kompresiju
vari nomainiit visu , tacu ja nebuus kompresijas , jega buus maza
saac ar kompresiju
vari nomainiit visu , tacu ja nebuus kompresijas , jega buus maza
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Padārgs pasākums. Saprotu, ka jāmaina gredzeni + jāslīpē galva, kas kompresora dzinējam nav sevišķi vēlams.
Mk2
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Tak ir tur kompresija! Motors, kam ir slikta kompresija taa neruuc.Marchs wrote:Padārgs pasākums. Saprotu, ka jāmaina gredzeni + jāslīpē galva, kas kompresora dzinējam nav sevišķi vēlams.
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Tādēļ domāju, kādēļ šonakt tik mierīgi gulēju!GintsK wrote: Tak ir tur kompresija! Motors, kam ir slikta kompresija taa neruuc.
Vai bundulis var tik traki sabirt, ka, teiksim, nelaiž cauri pietiekami labi atgāzes un tādā veidā dušī nost motoru?
Vakar pieliku roku trubām priekšā - kaut kā liekas, ka atgāzēm vajadzētu būt spēcīgākām.
Mk2
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
caur mfa nomeri kompresora spiedienu.
Sikak ka tas daras mekle sirocco forumaa
Sikak ka tas daras mekle sirocco forumaa
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Vinjam MFA ir bojaats. Saskaitljojaam spiedienu - vareetu buut 0.5bar.
Izpuuteejs driizaak nav ciet. Tad veel peidevaam buutu trekns. Bet spiedienu var pameeriit. Liekas G60 bija motortelpaa korkjis atgaazu meeriishanai? (nepamaniiju) ja ir, tut var labi pameeriit, piesleedzot manometru.
Izpuuteejs driizaak nav ciet. Tad veel peidevaam buutu trekns. Bet spiedienu var pameeriit. Liekas G60 bija motortelpaa korkjis atgaazu meeriishanai? (nepamaniiju) ja ir, tut var labi pameeriit, piesleedzot manometru.
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Bija atgāzu mērīšanai paredzēta trubiņa!GintsK wrote:Vinjam MFA ir bojaats. Saskaitljojaam spiedienu - vareetu buut 0.5bar.
Izpuuteejs driizaak nav ciet. Tad veel peidevaam buutu trekns. Bet spiedienu var pameeriit. Liekas G60 bija motortelpaa korkjis atgaazu meeriishanai? (nepamaniiju) ja ir, tut var labi pameeriit, piesleedzot manometru.
MFA = ? Respektīvi tas dačiks pie instrumentu paneļa? Vai viņš varētu derēt no parastā GTI? Bet ne jau tīri tā dačika dēļ ir tie sūūū?
Mk2
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Jā, to jau skatījāmies, taču nerāda MFA. Mēģināšu tikt galā ar mfa un skatīšos vēlreiz.Riibeklis wrote:caur mfa nomeri kompresora spiedienu.
Sikak ka tas daras mekle sirocco forumaa
Mk2
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
GintsK - šitas ir tas ko man vajag?
- Attachments
-
- steuerger_00E4_tmfaGROSS.jpg (158.17 KiB) Viewed 1174 times
Mk2
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
shis ir tas suu.. kas dzivo pie droseles ?
iespejams ka ir , bus jauzmet acss
iespejams ka ir , bus jauzmet acss
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
nea - šitam itkā vajadzētu būt tam, kas nāk pie spidometra, dēļ nerada pateriņu.
Nākamnedēļ nopirkūs BAR rādītāju, taču protams vajag lai arī MFA rādītu.
Nākamnedēļ nopirkūs BAR rādītāju, taču protams vajag lai arī MFA rādītu.
Mk2
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Pilniigi ne pa teemu! Fotograafijaa ir kaut kaads VEZ aizdedzes bloks.
Spiediena deveeji shai auto ir 2gab - motora vadiibas blokaa un spidometraa....
==========
Vismaz es taa domaaju. Ja spidometrs njem signaalu elektroniski no Digifanta, tad MAPs digifantaa ir beikc. Tomeer, ja teici, ka uz spidometru naak sljaucinja, tad 2gab.
Spiediena deveeji shai auto ir 2gab - motora vadiibas blokaa un spidometraa....
==========
Vismaz es taa domaaju. Ja spidometrs njem signaalu elektroniski no Digifanta, tad MAPs digifantaa ir beikc. Tomeer, ja teici, ka uz spidometru naak sljaucinja, tad 2gab.
-
- Posts: 11185
- Joined: 24.03.2006, 16:29
- VW: Golf
- Location: Latvia
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: vw G60 PG/1H darbības problēmas.
Rakņājoes pa ebay un vācietis šo tirgo kā MFA spiediena sensoru.
Jā, nāk atsevišķi trubiņa, kura motortelpā sadalās 3 daļās - 1-aiziet pie droseles, 2-aiziet uz vadības bloku, 3-aiziet uz instrumentu paneli.
Jā, nāk atsevišķi trubiņa, kura motortelpā sadalās 3 daļās - 1-aiziet pie droseles, 2-aiziet uz vadības bloku, 3-aiziet uz instrumentu paneli.
Mk2
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests