Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Jaunajam scirocco bija twinscroll turbīna? 
- Attachments
-
- volkswagen-scirocco-dzineja-detalas.jpg (91.12 KiB) Viewed 1166 times
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Šis bija sludeklī, kurā bija norādīti 200+ zs (konkrēti neatceros), iespējams diuvnieks
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Bet tā kā tas 1.4TFSI ir balstīts uz mazo bloku un, kā nesen noskaidrojām, ir 085 kārba ar 02* skrūvju caurumiem... Polo varētu lidot
Atskaitot problēmu, ka tas dzinējs maksā kāju un roku, visticamāk.
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
No Zviedrijas nesen pirkam restauretu ar garantiju pliku bez apkares kautkadi 3k bija
Iet vini labi
Iet vini labi
Nabadzības tarkšķis
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Aizsūti šitiem bildi, ja nofotografēji.GatisGirdenis wrote: ↑09.02.2020, 22:21RIP pirmajam manis sabrauktajam zvēram 5+ gadu laikā. Kas to būtu domājis, ka Liepājā dzīvo zaķi.![]()
https://www.dzivniekubriviba.lv/
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Švakajiem 1.8t ieplūde pamatā ir ~50mm. Tie daži posmi, kas ir resnāki, jaudas ziņā pilnīgi neko neuzlabo, ar 50 pietiek atliektiem galiem. Tas viņu novietojums sānā ir baigais atstojs, standarta izpildijumā tikai mazliet labāk kā kūlera vietā iebāzta truba. Hvz cik tur priekšā tās vietas pasātam, bet ja ic tāpat jāpērk, tad labāk piemeklēt kautko, kas der priekšā (sharan, bmw e46, renault e.t.c.). Uz Audi v6 var nemaz neskatīties, 2.5 b5/b6/b7 ir debila konstrukcija ar vairākiem izvadiem, c5 vispār ir frontmounts, 2.7 uz katra stūra nemētājas.
Twinscroll turbīna no rūpnīcas nav nekas jauns, Volvo arī tādas nāk.
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Iet viņi labi, ēd pārsteidzoši maz bet kad noklājās kompresors vai turbīna tad vari atmesties. Šitais verķis ir bijis vienā džetā(mk5), kas bija darba auto vienam uzņēmumam.
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Ja no tāda musarmotora ir panākts, ka viņš arī paātrinās, tad kāds tur brīnums, ka resursa tur nav. 
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
mdz wrote: ↑10.02.2020, 07:41Švakajiem 1.8t ieplūde pamatā ir ~50mm. Tie daži posmi, kas ir resnāki, jaudas ziņā pilnīgi neko neuzlabo, ar 50 pietiek atliektiem galiem. Tas viņu novietojums sānā ir baigais atstojs, standarta izpildijumā tikai mazliet labāk kā kūlera vietā iebāzta truba. Hvz cik tur priekšā tās vietas pasātam, bet ja ic tāpat jāpērk, tad labāk piemeklēt kautko, kas der priekšā (sharan, bmw e46, renault e.t.c.). Uz Audi v6 var nemaz neskatīties, 2.5 b5/b6/b7 ir debila konstrukcija ar vairākiem izvadiem, c5 vispār ir frontmounts, 2.7 uz katra stūra nemētājas.
Twinscroll turbīna no rūpnīcas nav nekas jauns, Volvo arī tādas nāk.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests