MK3 Tdi problēma

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
intelx
Posts: 41
Joined: 06.01.2019, 16:23
Contact:

MK3 Tdi problēma

Post by intelx » 29.07.2019, 21:16

Sveiki biedri, problēma tāda, ka noslāpējot auto, motors joprojām turpina strādāt, bet ar kaut kādiem interesantiem krakšķiem.

mikimiki
Posts: 2443
Joined: 06.07.2012, 00:02
Has thanked: 272 times
Been thanked: 135 times
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by mikimiki » 29.07.2019, 22:39

Izslēdzot aizdedzi?
Ko nozīme krakšķi?
Aizdedzes kontaktgrupa pie atslēgas varbūt?
Suknim degvielas varsts neveras ciet?

intelx
Posts: 41
Joined: 06.01.2019, 16:23
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by intelx » 30.07.2019, 06:09

Jā, varēju pat izņemt atlsēgu no aizdedzes un motors joprojām turpināja strādāt.
Es nezinu, ar ko lai salīdzina tos krakšķus, bet nekas patīkams pēc skaņas tas nebija :D :lol:

mikimiki
Posts: 2443
Joined: 06.07.2012, 00:02
Has thanked: 272 times
Been thanked: 135 times
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by mikimiki » 30.07.2019, 09:48

Instrumentu panelis izslēdzas? Vai arī darbojas? Ka tad beigas noslapeji? Cik bieži tā gadās?

intelx
Posts: 41
Joined: 06.01.2019, 16:23
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by intelx » 30.07.2019, 10:12

Elektrība izslēdzās, tikai motors palika strādājot. Es domāju ka vaina varētu būt degvielas pumpja relejā, moš kkā ieķērās un degvielu turpināja padot, jo ši problēma ir otro reizi, jo pirmajā reizē es vienkārši nesapratu, kas tas par troksni bija un diezgan ātri pazuda,bet šoreiz diezgan ilgi vēl motors strādāja. Motors tad pats pēc kādām 3min izslēdzās ārā un strartēju pa jaunam.

mikimiki
Posts: 2443
Joined: 06.07.2012, 00:02
Has thanked: 272 times
Been thanked: 135 times
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by mikimiki » 30.07.2019, 12:47

Tad pamaini 109. releju!
Kaut ka man liekas ka 53. arī par kaut ko tamlīdzīgu bija atbildīgs!

User avatar
Jujubokar
Posts: 3162
Joined: 11.12.2015, 18:45
VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
Has thanked: 219 times
Been thanked: 251 times
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by Jujubokar » 30.07.2019, 12:47

Interkūleris nav pilns ar eļļu? :D
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."

intelx
Posts: 41
Joined: 06.01.2019, 16:23
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by intelx » 30.07.2019, 13:13

mikimiki wrote:
30.07.2019, 12:47
Tad pamaini 109. releju!
Kaut ka man liekas ka 53. arī par kaut ko tamlīdzīgu bija atbildīgs!
Es it kā atradu ka 53. ir atbildīgs par tauri, bet neesmu pārliecināts, jo informācijas baigi maz par 53. releju.
Es uzsūtīšu un nomainīšu 109 releju, tik nezinu kā lai pārbauda vai problēma ar to būs atrisināta, jo motora gļuks nenotiek katru otro dienu.

intelx
Posts: 41
Joined: 06.01.2019, 16:23
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by intelx » 30.07.2019, 13:29

Jujubokar wrote:
30.07.2019, 12:47
Interkūleris nav pilns ar eļļu? :D
Šaubos, bet pārbaudīt varu.

intelx
Posts: 41
Joined: 06.01.2019, 16:23
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by intelx » 30.07.2019, 18:48

Pārbaudīju releju, nav vainas, tātad vaina jāmeklē kaut kur citur :/ . Aizbraucu pie viena privāta, kurš nodarbojas ar dīzeļa remontu, teica, ka iespējams, varētu būt kāds gruzis pie vārsta ieķēries, kurš dažreiz var viņu neaizvērt ciet.

User avatar
arniks8
Posts: 7523
Joined: 27.08.2013, 11:11
VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
Location: Tukuma apriņķis
Has thanked: 178 times
Been thanked: 446 times
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by arniks8 » 30.07.2019, 21:33

To var vienkārši pārbaudīt - norauj vadu nost. Ja nenoslāpst, tad vaina tur, ja noslāpst, tad tur viss ok.
mdz wrote:
14.06.2021, 16:34
Kabatas biljards ar ādas raķeti.

intelx
Posts: 41
Joined: 06.01.2019, 16:23
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by intelx » 30.07.2019, 21:53

arniks8 wrote:
30.07.2019, 21:33
To var vienkārši pārbaudīt - norauj vadu nost. Ja nenoslāpst, tad vaina tur, ja noslāpst, tad tur viss ok.
Ok, kad būs brīvāks, tad paskatīšos.

intelx
Posts: 41
Joined: 06.01.2019, 16:23
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by intelx » 31.07.2019, 16:45

Norāvu vadu, motors momentāli noslāpa, tātad vainas tur nav :| . Vēl pēdējā cerība ir, ka varbūt vaina ir kontaktgrupā.

User avatar
arniks8
Posts: 7523
Joined: 27.08.2013, 11:11
VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
Location: Tukuma apriņķis
Has thanked: 178 times
Been thanked: 446 times
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by arniks8 » 31.07.2019, 17:22

Ar kontaktgrupu domā slēdzeni? Ja jā, tad noņem štekeri no slēdzenes un pielaid/noslāpē ar vadiem(ja ir immobilaizeris, tad ieliec atslēgu slēdzenē). Ja tādā veidā viss strādā kā vajag, tad vaina būs tur, ja nē, tad jārok dziļāk :D.

Šeit ir vajadzīgais info, lai izštukotu ko vienot ar ko. Vadu krāsas var atšķirties, tāpēc vadies pēc pinu nummuriem.

http://www.a2resource.com/electrical/CE2.html
mdz wrote:
14.06.2021, 16:34
Kabatas biljards ar ādas raķeti.

intelx
Posts: 41
Joined: 06.01.2019, 16:23
Contact:

Re: MK3 Tdi problēma

Post by intelx » 31.07.2019, 22:36

Sanāca sarunāties ar vienu, kuram ir bijusi līdzīga problēma kā man, tikai viņam benzīna dzinējs, teica, ka izslēdzot lampas, motors noslāps. Pirms lienu un skatos slēdzenē kas un kā, gribu pamēģināt to prikolu. :D :D

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest