Bet starpcitu, paldies, iespējams golfam noderēs šī informācijaGG. wrote: ↑09.05.2019, 17:32Fāžu regulators aizgāja pa pipelēm? Polijā restaurē gan fāžu regulatoru gan to vārstu.
http://mehenker.com/en/vag-audi-vw-skod ... 9083m.html
Jāsūta ar kurjeru pats zobrats un vārsts, sadaleni un skrūvi nevajag.
SPAM4IX PART III (2K19)
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Atstāju benzīna, bet cik sapratu Garajs arī brauc ar benzīnnieka kārbu
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Tā spriāle ir tajā dīzeļ motorā kas man jettā kādus 3 mēnešus bija. Vajadzētu to sūdu kas mēra vatus un tad varētu piespraust un pateiktGatisGirdenis wrote: ↑09.05.2019, 17:20Principā der noskaidrot precīzi cik tā spirāle ēd un tad vēl jāierēķina invertora efektivitāte, tad var reāli spriest, no uzburtiem cipariem grūti kaut ko ieteikt![]()
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
kartīgs ampērmetrs arī der. vai izmēri pretestību, bet iespējams, ka tur būs tik maza, ka rādīs ļoti tuvu nullei, kas patēriņa aprēķinus sarežģī
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Kas sākās?
"dīzeļa kārba" ir tāds ļoti stiepjams jēdziens. Pareizāk būtu lietot terminus "kārba" un "TDI kārba", jo priekškamernieka kārba no garas benzīnnieka kārbas atšķiras tikai ar to, ka tās primārā vārpsta nav nekad tikusi iegriezta virs 5k rpm...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 2791
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 145 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Vai tad spirālei uzsilstot nepalielinās pretestība?GatisGirdenis wrote: ↑09.05.2019, 21:23kartīgs ampērmetrs arī der. vai izmēri pretestību, bet iespējams, ka tur būs tik maza, ka rādīs ļoti tuvu nullei, kas patēriņa aprēķinus sarežģī
Bet runājot par to tēmu kopumā - nu nah to vajag?
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Vispār, kad tā padomā - arnix, sūdīgus ķīseļus parasti šķiļ ar starta gāzes palīdzību, padomā par to; starta gāzes baloniņš noteikti būs lētāks par tavām ieplānotajām perversijām 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Buļļa kakas! Man 1.6d priekškamernieks neizgāja skati jo griezās līdz 5,7k rpm! TA teica ka max pieļaujamie pēc datiem ir 5,3k rpm tā kā griežas tas vārpstas virs 5k rpm
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Sūdi ar lekšanu
Nu TD kārbai uz sotaka ir ~2600rpm, bet manai īsajai kārbai 3k, uz 120 3,5k.
Bet nu tur kārba ņipričom, es dēļ tās eļļas sūces brīžiem braucu ka eļļa bija zem līmeņa, bija norm skaidiņas un mērtausta
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Tas bija vispārinājums
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Sasniedzot gala temperatūru, jā, palielinās.
Un tad jautājums, nah vispār jebkad jebko vajag?
Ja cilvēks par to domā, tad vajag
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Bezmaksas paldies
Bet gaidam studijā kad tavējais dzinulis skanēs kā yamahas dzinējs. LFA vai kāds no močiem, mazbūtiski
-
- Posts: 2791
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 145 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Nē nu protams, var jau visu ko būvēt, es tikai parGatisGirdenis wrote: ↑10.05.2019, 03:36Sasniedzot gala temperatūru, jā, palielinās.
Un tad jautājums, nah vispār jebkad jebko vajag?
Ja cilvēks par to domā, tad vajag
Bet šajā gadījumā tas risinājums šķiet apmēram tāpat kā salūzušu atsperi "remontēt" ar savilcējiem un prasīt, kuri savilcēji ir labāki
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 5 guests