MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Post by **ImantsNG** » 25.02.2018, 21:54

Sveiki!

Vajag nelielu asistenci ar timing jautājumu, jo nācās pilnībā izraut ārā distributoru, lai sakoptu kontaktus - tagad gaidu jaunus.

Jebkurā gadījumā - ja neesmu neko darījis ar timing belt, vai man pietiek ar divās nākamajās bildēs norādīto atzīmju salāgošanu + testalampa?

Post by **ImantsNG** » 25.02.2018, 21:56

: rotors; dist1.jpg (79.63 KiB) Viewed 1805 times

Post by **Миша** » 25.02.2018, 22:29

Ja saliec pa metkam,tad var pielaist,bet tik un ta bus jaregule aizdedze ar stroboskopu,un ja tur ir kontakti tad vel УЗСК.
Visu to varu palidzet izdarit =>PM

Post by **ImantsNG** » 26.02.2018, 08:45

Kas ir УЗСК?

Post by **Миша** » 26.02.2018, 08:49

Kontaktu aizverta stavokla laiks.

Post by **ImantsNG** » 26.02.2018, 08:59

Ar to 0.4 mm spraugas noregulēšanu šajā jautājumā nepietiek?

Post by **msh** » 26.02.2018, 12:37

Pirms ņēmi ārā sadalītāju vajadzēja uzgriezt sadalītāju uz atzīmes un viss.

Bet tā kā tagad tāpat jāregulē, tad ja tev tur tiešām ir kontaktu - tranzistoru aizdedze, nevis bezkontakta, tad pie viena var izveikt uzlabojumu, izmetot to esošo sadalītāju nah ārā un tā vietā ieliekot normālu sadalītāju ar hollu - iespējams ka komutators un tas mazais vadu buntiņš arī jāmaina, neņemos spriest, neesmu redzējis tik arhaisku aizdedzi iekš VAGmobīļa, visur kur sanācis nagus bāzt vienmēr ir bijis holls.

Post by **ImantsNG** » 26.02.2018, 13:37

Par to, ka vajadzēja citādi ņemt ārā, aizdomājos tikai tad, kad bija par vēlu

Jauki jau būtu - tikai jauns distributors no 50 eur maksā + vēl kkas paralēli jāpielāgo ... nepatīkami mašīnai, kas ir braucama, bet nav īsti ceļama augšā (bundža nav tajā labākajā stāvoklī)..

Post by **Nordik** » 26.02.2018, 16:46

ImantsNG wrote: ↑
26.02.2018, 08:59
Ar to 0.4 mm spraugas noregulēšanu šajā jautājumā nepietiek?

Pietiek.

Post by **msh** » 26.02.2018, 19:31

ImantsNG wrote: ↑
26.02.2018, 13:37
Par to, ka vajadzēja citādi ņemt ārā, aizdomājos tikai tad, kad bija par vēlu

Jauki jau būtu - tikai jauns distributors no 50 eur maksā + vēl kkas paralēli jāpielāgo ... nepatīkami mašīnai, kas ir braucama, bet nav īsti ceļama augšā (bundža nav tajā labākajā stāvoklī)..

Normālā šrotā tu visu komplektiņu par max 20 eirām izņemsies...

Post by **Nordik** » 26.02.2018, 19:49

Un kāds no tā ieguvums?

Nebūs kontakti ik pa 3 gadiem reizi jāpieregulē?

Post by **msh** » 26.02.2018, 19:53

Kaut kā tā.

Post by **ImantsNG** » 03.03.2018, 22:14

Beidzot sanāca piešķilt. Brauc arī kaut kā. Procesā mainīju arī sadalītāja rotoru, pamanīju, ka jaunajam kontakta josla 2x īsāka! Tas vartu būt būtiski??

Post by **msh** » 04.03.2018, 02:10

Nu, ja tev darbībā pie zemiem apgriezieniem ar pedāli grīdā, vai augstiem apgriezieniem ar pedāli viegli nospiestu radīsies problēmas ar dzirksteli, tad tu zināsi kas pie vainas...

Post by **ImantsNG** » 04.03.2018, 11:14

Karoče iebāzīšu atpakaļ veco un salīdzināšu

EDIT: izskatās, ka vecais strādā labāk...

www.vwgolfklubs.lv

MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Re: MK2 1.6 1986 (laikam, EZ) TIMING

Who is online