Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 354
- Joined: 10.06.2009, 13:15
- Location: Liepāja, Priekule
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 2 times
- Contact:
Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Vai ir pareizi domāt, ka griežot sūkni zobsiksnas kustības virzienā (sūkņa galva attālinās no bloka) aizdedzes moments paliek vēlāks, un pretēji (sūkņa galva tuvojas blokam) paliek agrāks?
Šodien regulēju savu mTDi (JR sūknis uz AFN bloka) un griežot sūkni pēc mana pieņēmuma uz vēlāku momentu, auto kļuva dzīvelīgāks un motora skaņa asāka. Uzvedība atgādina momenta maiņu uz agrāku.
Šodien regulēju savu mTDi (JR sūknis uz AFN bloka) un griežot sūkni pēc mana pieņēmuma uz vēlāku momentu, auto kļuva dzīvelīgāks un motora skaņa asāka. Uzvedība atgādina momenta maiņu uz agrāku.
-
- Posts: 55
- Joined: 14.04.2015, 10:47
- VW: Golf Mk3 tdi
- Location: Riga-Kengarags-Smarde.
- Has thanked: 1 time
- Contact:
-
- Posts: 354
- Joined: 10.06.2009, 13:15
- Location: Liepāja, Priekule
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 2 times
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Sanāk ka man sūknis ir tik daudz pāri TDC, ka griežot vēlāk es tieši atgriežos pie TDC? Jāpārliek sūknis par zobu vai diviem uz atpakaļ?
-
- Posts: 55
- Joined: 14.04.2015, 10:47
- VW: Golf Mk3 tdi
- Location: Riga-Kengarags-Smarde.
- Has thanked: 1 time
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Nevajag ta uz aci.Ir metkas suknim,klokenej un sadales vapstai.
Suknja zobrata ir caurums kuru vajag salīdzināt ar otru caurumu 11mm.
Pec metkas salidzinasanas vajag uzstadit plunzera poziciju ar mikrometru,tad bus ideali.
Suknja zobrata ir caurums kuru vajag salīdzināt ar otru caurumu 11mm.
Pec metkas salidzinasanas vajag uzstadit plunzera poziciju ar mikrometru,tad bus ideali.
-
- Posts: 55
- Joined: 14.04.2015, 10:47
- VW: Golf Mk3 tdi
- Location: Riga-Kengarags-Smarde.
- Has thanked: 1 time
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Ja tikai tu pirms tam neatskruveja sukna zobratu
Tad nebus tik viegli.
Tad nebus tik viegli.
-
- Posts: 354
- Joined: 10.06.2009, 13:15
- Location: Liepāja, Priekule
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 2 times
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Zobrats tika ņemts nost, jo sūkņa kronšteins uz cita bloka tika pārlikts.
-
- Posts: 55
- Joined: 14.04.2015, 10:47
- VW: Golf Mk3 tdi
- Location: Riga-Kengarags-Smarde.
- Has thanked: 1 time
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Tad tev jabut parliecinatam ka zobrats stav uz sukna pareiza pozicija.Pec tam viss parejais,metkas.
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
tur nav problēmu, jo tur ir ķīlisNikitt wrote:Ja tikai tu pirms tam neatskruveja sukna zobratu![]()
Tad nebus tik viegli.
-
- Posts: 354
- Joined: 10.06.2009, 13:15
- Location: Liepāja, Priekule
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 2 times
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Sūknim jau ir ķīlis, zobratu tikai vienā pozīcijā var uzlikt. Kad liku pa metkām, tad atzīmi uz zobrata noliku pretī atzīmei uz sūkņa kronšteina (strīpiņa).
-
- Posts: 55
- Joined: 14.04.2015, 10:47
- VW: Golf Mk3 tdi
- Location: Riga-Kengarags-Smarde.
- Has thanked: 1 time
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Tur ir caurumi,viens zobrata un viens kronsteina,panem 11mm galvinu un iebaz ieksa,caur abiem caurumiem,tur nevajag neko zimet.
Parejas metkas tev atbilst?viena uz mahovika(0) un otra uz sadales vapstas.
Parejas metkas tev atbilst?viena uz mahovika(0) un otra uz sadales vapstas.
-
- Posts: 354
- Joined: 10.06.2009, 13:15
- Location: Liepāja, Priekule
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 2 times
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Atbilst, rīt paskatīšos 11mm caurumu, man jau liekas ka jāpārliek zobrats par zobu atpakaļ, jo kā gan savādāk var izskaidrot ka tad kad momentam jāpaliek vēlākam, notiek pretējais.
-
- Posts: 354
- Joined: 10.06.2009, 13:15
- Location: Liepāja, Priekule
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 2 times
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
šitā štele ir pilnīga huiņa.
vajag darīt to kā jau stāstīja ar 11mm mučeli.
-
- Posts: 354
- Joined: 10.06.2009, 13:15
- Location: Liepāja, Priekule
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 2 times
- Contact:
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
Es par mučeli atcerējos pēc tam kad pārliku atpakaļ pa zobu. Mučele man nav, bet 11mm caurums tagad stāv precīzi pretī caurumam kronšteinā. Un strīpas sakrīt kā uz rata tā arī uz kronšteina.
Re: Kā regulēt 1.6d augstspiediena sūkni?
tā patās vēl jau vajadzētu iestatīt iesmidzes momentu precīzi ar šo verķi. 

Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests
