Gribu ekonomiju

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
User avatar
Gwido
Posts: 154
Joined: 25.07.2013, 22:52
VW: Golf Mk3
Location: Salaspils
Contact:

Gribu ekonomiju

Post by Gwido » 23.11.2014, 14:35

Sveiki.

Sāksim ar to, ka man ir 1.8 mono golfs.
Motors iet salīdzinoši labi, bet ne tik labi cik viņš rij.
Parēķināju, ka ar gāzi sanāk 13,3l uz 100km

Nesen mainīta galva, izplūdes truba nedaudz lielāka diametrā par stock, un tas arī viss. Un jā, sāka rīt vairāk pēc galvas maiņas. pirms bija aptuveni 10,6l/100km
Uz benzīna tukšgaitā slāpst. Bet uz gāses nē.
Kas varētu būt par vainu ? Un ko iesakat darīt ?

Pašam ir aizdomas uz lambdu, jo otrai galvai bija nedaudz savādāka, un es savienoju ITKĀ pareizi.

User avatar
Zhoriks
Posts: 2409
Joined: 10.06.2013, 19:24
VW: MK2 16V

Re: Gribu ekonomiju

Post by Zhoriks » 23.11.2014, 14:39

Jasaregule,vai jataisa apkope gazes ikarati jopt :?
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre

User avatar
Gwido
Posts: 154
Joined: 25.07.2013, 22:52
VW: Golf Mk3
Location: Salaspils
Contact:

Re: Gribu ekonomiju

Post by Gwido » 23.11.2014, 15:06

Zhoriks wrote:Jasaregule,vai jataisa apkope gazes ikarati jopt :?
Nu, reguleja pirms skates man kaut ko, jo CO nebija normās. Gāzi uzstādiju pats, bet pēc tam gāzes kantorī visu pārbauldija un pateica ka ir ok un uzrakstija sertifikātu. Vēl piedevām gāzes iekārtai pat gads nav. Un sāka rīt tieši pēc galvas maiņas.

User avatar
Zhoriks
Posts: 2409
Joined: 10.06.2013, 19:24
VW: MK2 16V

Re: Gribu ekonomiju

Post by Zhoriks » 23.11.2014, 15:18

Apkope javeic nevis pec gada ,bet pec noteikta t.km :|
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre

User avatar
Миша
Posts: 1978
Joined: 07.05.2010, 09:57
Location: Universe
Has thanked: 1 time
Been thanked: 15 times
Contact:

Re: Gribu ekonomiju

Post by Миша » 23.11.2014, 21:33

:irre: Regule aizdedzi...
Power is nothing withoutImage
Image

OZons
Posts: 139
Joined: 27.09.2012, 23:16
VW: corrado 1.8t
Contact:

Re: Gribu ekonomiju

Post by OZons » 23.11.2014, 23:54

zobsiksna pa metkām?
aizdedze vietā?
nekur nepiesūc?
sveces ok?
svečvadi ok?
apkope/regulēšana gāzei ok?

User avatar
Gwido
Posts: 154
Joined: 25.07.2013, 22:52
VW: Golf Mk3
Location: Salaspils
Contact:

Re: Gribu ekonomiju

Post by Gwido » 24.11.2014, 08:26

Ir aizdomas par zobeni, jo kaut kas klab nepatīkami motorā.
Un arī aizdedze kaut kā nepatīk, jo uz maziem apgriezieniem jaudas nav.

Kā to visu pārbauldīt ?
Ja nē, tad vismaz kur ?

martij
Posts: 58
Joined: 02.03.2014, 22:39
Contact:

Re: Gribu ekonomiju

Post by martij » 26.11.2014, 13:36

Atzīmes, šis gan ir priekš MK1 un dažāidem motoriem tās atzīmes var atšķirties, bet informatīvos nolūkos:
http://workshop-manuals.com/volkswagen/ ... thed_belt/

Google atrodi tieši savam motoram.

Aizdedze - ar stroboskopu vai arī uz čuju. Paregulē.. pagāzē. Tad ar uzsilušu auto pabrauc pie slodzes un paklausies via nedetonē. Ar LPG detonāciju nedzirdēsi, tapec dari to uz benzīna.

User avatar
golfists1993
Posts: 202
Joined: 26.09.2014, 18:39
VW: Golf Mk2 1.6D 1983
Location: Madona, Gulbene
Contact:

Re: Gribu ekonomiju

Post by golfists1993 » 26.11.2014, 21:42

Gwido wrote:un es savienoju ITKĀ pareizi.
Jātaisa ir tā lai viss Čotka ir pareizi nevis tikai ITKĀ :lol:

Bet ja par tēmu, tad gan jau galvu mainot būsi aizdedzi nepareizi salicis.
VW Golf MK2 1.6D 1983
Ex. Opel Kadet 1.2 1981 (R.I.P.)

User avatar
Gwido
Posts: 154
Joined: 25.07.2013, 22:52
VW: Golf Mk3
Location: Salaspils
Contact:

Re: Gribu ekonomiju

Post by Gwido » 27.11.2014, 15:26

Vakar pieskēdzu VCDS un parādija lambdu, nodzēsu, izbraucu līkumu un neparādija vairs neko. Bet man liekas, ka tā dēļ nevarētu tas būt. Tā ka regulēšu aizdedzi.

martij
Posts: 58
Joined: 02.03.2014, 22:39
Contact:

Re: Gribu ekonomiju

Post by martij » 27.11.2014, 23:20

Kļūdu neizmet pēc viena līkuma izbraukšanas, bet gan pēc noteiktu ciklu iziešanas. Ja gribi uzreiz pārliecināties par to, ka kļūda neatkārtosies auto ir jāliek uz jaudas stenda, lai imitētu dažādus ceļa apstākļus. Bet kopumā visticamāk tā ir aizdedze. Bet kļūdas pārbaudi aŗi pēc nedēļas.

User avatar
Миша
Posts: 1978
Joined: 07.05.2010, 09:57
Location: Universe
Has thanked: 1 time
Been thanked: 15 times
Contact:

Re: Gribu ekonomiju

Post by Миша » 28.11.2014, 09:49

Aizdedze jaliek ar stroboskopu,6 gradi laikam bija ,avarijas režima(kompim)
Power is nothing withoutImage
Image

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests