Gribu ekonomiju
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Gribu ekonomiju
Sveiki.
Sāksim ar to, ka man ir 1.8 mono golfs.
Motors iet salīdzinoši labi, bet ne tik labi cik viņš rij.
Parēķināju, ka ar gāzi sanāk 13,3l uz 100km
Nesen mainīta galva, izplūdes truba nedaudz lielāka diametrā par stock, un tas arī viss. Un jā, sāka rīt vairāk pēc galvas maiņas. pirms bija aptuveni 10,6l/100km
Uz benzīna tukšgaitā slāpst. Bet uz gāses nē.
Kas varētu būt par vainu ? Un ko iesakat darīt ?
Pašam ir aizdomas uz lambdu, jo otrai galvai bija nedaudz savādāka, un es savienoju ITKĀ pareizi.
Sāksim ar to, ka man ir 1.8 mono golfs.
Motors iet salīdzinoši labi, bet ne tik labi cik viņš rij.
Parēķināju, ka ar gāzi sanāk 13,3l uz 100km
Nesen mainīta galva, izplūdes truba nedaudz lielāka diametrā par stock, un tas arī viss. Un jā, sāka rīt vairāk pēc galvas maiņas. pirms bija aptuveni 10,6l/100km
Uz benzīna tukšgaitā slāpst. Bet uz gāses nē.
Kas varētu būt par vainu ? Un ko iesakat darīt ?
Pašam ir aizdomas uz lambdu, jo otrai galvai bija nedaudz savādāka, un es savienoju ITKĀ pareizi.
Re: Gribu ekonomiju
Nu, reguleja pirms skates man kaut ko, jo CO nebija normās. Gāzi uzstādiju pats, bet pēc tam gāzes kantorī visu pārbauldija un pateica ka ir ok un uzrakstija sertifikātu. Vēl piedevām gāzes iekārtai pat gads nav. Un sāka rīt tieši pēc galvas maiņas.Zhoriks wrote:Jasaregule,vai jataisa apkope gazes ikarati jopt
Re: Gribu ekonomiju
Apkope javeic nevis pec gada ,bet pec noteikta t.km 
Jo vairāk kvēpa jo ciešak dūre
Re: Gribu ekonomiju
zobsiksna pa metkām?
aizdedze vietā?
nekur nepiesūc?
sveces ok?
svečvadi ok?
apkope/regulēšana gāzei ok?
aizdedze vietā?
nekur nepiesūc?
sveces ok?
svečvadi ok?
apkope/regulēšana gāzei ok?
Re: Gribu ekonomiju
Ir aizdomas par zobeni, jo kaut kas klab nepatīkami motorā.
Un arī aizdedze kaut kā nepatīk, jo uz maziem apgriezieniem jaudas nav.
Kā to visu pārbauldīt ?
Ja nē, tad vismaz kur ?
Un arī aizdedze kaut kā nepatīk, jo uz maziem apgriezieniem jaudas nav.
Kā to visu pārbauldīt ?
Ja nē, tad vismaz kur ?
Re: Gribu ekonomiju
Atzīmes, šis gan ir priekš MK1 un dažāidem motoriem tās atzīmes var atšķirties, bet informatīvos nolūkos:
http://workshop-manuals.com/volkswagen/ ... thed_belt/
Google atrodi tieši savam motoram.
Aizdedze - ar stroboskopu vai arī uz čuju. Paregulē.. pagāzē. Tad ar uzsilušu auto pabrauc pie slodzes un paklausies via nedetonē. Ar LPG detonāciju nedzirdēsi, tapec dari to uz benzīna.
http://workshop-manuals.com/volkswagen/ ... thed_belt/
Google atrodi tieši savam motoram.
Aizdedze - ar stroboskopu vai arī uz čuju. Paregulē.. pagāzē. Tad ar uzsilušu auto pabrauc pie slodzes un paklausies via nedetonē. Ar LPG detonāciju nedzirdēsi, tapec dari to uz benzīna.
Re: Gribu ekonomiju
Jātaisa ir tā lai viss Čotka ir pareizi nevis tikai ITKĀGwido wrote:un es savienoju ITKĀ pareizi.
Bet ja par tēmu, tad gan jau galvu mainot būsi aizdedzi nepareizi salicis.
VW Golf MK2 1.6D 1983
Ex. Opel Kadet 1.2 1981 (R.I.P.)
Ex. Opel Kadet 1.2 1981 (R.I.P.)
Re: Gribu ekonomiju
Vakar pieskēdzu VCDS un parādija lambdu, nodzēsu, izbraucu līkumu un neparādija vairs neko. Bet man liekas, ka tā dēļ nevarētu tas būt. Tā ka regulēšu aizdedzi.
Re: Gribu ekonomiju
Kļūdu neizmet pēc viena līkuma izbraukšanas, bet gan pēc noteiktu ciklu iziešanas. Ja gribi uzreiz pārliecināties par to, ka kļūda neatkārtosies auto ir jāliek uz jaudas stenda, lai imitētu dažādus ceļa apstākļus. Bet kopumā visticamāk tā ir aizdedze. Bet kļūdas pārbaudi aŗi pēc nedēļas.
-
- Posts: 1978
- Joined: 07.05.2010, 09:57
- Location: Universe
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 15 times
- Contact:
Re: Gribu ekonomiju
Aizdedze jaliek ar stroboskopu,6 gradi laikam bija ,avarijas režima(kompim)
Power is nothing without



Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest