Mk3 1.9 GTD Elektronika
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Mk3 1.9 GTD Elektronika
Sveiki, griežos pie wv golf galvas lauzšanas speciālistiem.
Problēma sekjoša: tika noņemta visa provodka, zem paneli, lai izpētītu un atvienotu gadu gaitā dažādu īpašnieu Šķūningu, vecas signalizācijas un kkādus random štekerus. Viss būtu ok, visu salieku atpakaļ visi štekeri vietās, griežu aizdedzi visas lampas ok, viss kam jāmirgo tas mirgo, īsāk sakot viss čotka. Cūcība sākas ar startēšanu, nekas nepazūd nekādi spiometra rādītāji nelēkā bet NELEC, Doma ka starterim ogles izbeigušās, nu neko nopērku jaunas visu čotka nomainu, laižu klāt, atkal nekā Bubina, bet nekādu iespaidu ka vot vot ša pieleks. Nu neko Golfs bija stāvējis garāžā gandrīz gadu, pats viņu tur iespundēju kamēr veicu dažādas apkopes. Nu ok Doma atkal mošk kvēlsveces nesilda, neko ar lielu čakaru dabūju visas 4 ārā, 1 pipec,
nu neko mainu visas. Atkal laižu klāt bubina, bet neizskatās ka leks. Motortelpā visus stekerus pārspraudu, notīrīju, zemējuma vadus ar notīrīju bij apsulbējuši bišk, Eļļas filtru un eļļu nomainīju, degvielas filtru ar.. īsāk sakot tehniski viss ir ok, bet nelec, ņemu voltometru rokā, mazums kaut kur nepienāk strāva. Pie pagrieztu aizdedzi visu čekoju, nu ir viss kārtībā, kvēlsvecēm pienāk štroms, starteris pats par sevi griež kad laiž klāt, ģenerators protams tāpat. Varbūt tajā visā ir kāds knifs esmu neziņā kāds???
Un jā ar vilkšanu auto lec viss strādā labi, bet kaut kā neapmierina visu laiku uzstumt vai uzvilkt viņu, Akumulators 60Amh, ir par maz bet tā nebūtu tā vaina.
Varbūt kāds ir ko līdzīgu piedzīvojis,
Problēma sekjoša: tika noņemta visa provodka, zem paneli, lai izpētītu un atvienotu gadu gaitā dažādu īpašnieu Šķūningu, vecas signalizācijas un kkādus random štekerus. Viss būtu ok, visu salieku atpakaļ visi štekeri vietās, griežu aizdedzi visas lampas ok, viss kam jāmirgo tas mirgo, īsāk sakot viss čotka. Cūcība sākas ar startēšanu, nekas nepazūd nekādi spiometra rādītāji nelēkā bet NELEC, Doma ka starterim ogles izbeigušās, nu neko nopērku jaunas visu čotka nomainu, laižu klāt, atkal nekā Bubina, bet nekādu iespaidu ka vot vot ša pieleks. Nu neko Golfs bija stāvējis garāžā gandrīz gadu, pats viņu tur iespundēju kamēr veicu dažādas apkopes. Nu ok Doma atkal mošk kvēlsveces nesilda, neko ar lielu čakaru dabūju visas 4 ārā, 1 pipec,
nu neko mainu visas. Atkal laižu klāt bubina, bet neizskatās ka leks. Motortelpā visus stekerus pārspraudu, notīrīju, zemējuma vadus ar notīrīju bij apsulbējuši bišk, Eļļas filtru un eļļu nomainīju, degvielas filtru ar.. īsāk sakot tehniski viss ir ok, bet nelec, ņemu voltometru rokā, mazums kaut kur nepienāk strāva. Pie pagrieztu aizdedzi visu čekoju, nu ir viss kārtībā, kvēlsvecēm pienāk štroms, starteris pats par sevi griež kad laiž klāt, ģenerators protams tāpat. Varbūt tajā visā ir kāds knifs esmu neziņā kāds???
Un jā ar vilkšanu auto lec viss strādā labi, bet kaut kā neapmierina visu laiku uzstumt vai uzvilkt viņu, Akumulators 60Amh, ir par maz bet tā nebūtu tā vaina.
Varbūt kāds ir ko līdzīgu piedzīvojis,
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: Mk3 1.9 GTD Elektronika
Tobiš uzstumjot lec, bet ar starteri nē ?
Vai startēšanas rīdī, pie sūkņa strāva pienāk ?
Zobsiksna ir pareizi pa punktiem ?
Vai startēšanas rīdī, pie sūkņa strāva pienāk ?
Zobsiksna ir pareizi pa punktiem ?
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Mk3 1.9 GTD Elektronika
GTD ir kas - 1Z? Ja jā - ko kompis saka?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: Mk3 1.9 GTD Elektronika
Zobsiksna nav aiztikta, ir tā ka ar viņu es braucu, kaut kas nojuka ar priekšējo amortizatoru, mainot viņu nomainīju vēl čupu ar detaļām un tā viņš iesūnoja uz gandrīz gadu. Vot Sūkni neesmu skatījies.
Jā uzstumjot lec bet ar starteri nē, bet starteris griež startējot..
Re: Mk3 1.9 GTD Elektronika
Runāju ar tīrāko elektriķi stāžš 35gadi+
, Teica ka esot kautkāds strāvas regulētājs, ne datčiks jāliekot pie provodkas, kas savieno pahodu starteri,
sūkni, un v'el čupu ar krāmiem. Es pats tīrot pravodku no vecām siģenēm un vēl kaut kādiem šķūningiem viņu nogriezu nost, (Protams es to nezināju)
rezultāts ka nelec, īsti negriež, (kā uznāk var griezt var negriezt) bet nepieleks ne pēc 100 gadiem. ja vien pats visu 100% apmērā nepārvilksi.
Man ir 1991 gada golfs 1.9 Gtd bez kompi bez neko, īstu vīru auto pēc kodolkara.
Stāv kā otra mašīna 50/50 projekts vai eco vāģis
sūkni, un v'el čupu ar krāmiem. Es pats tīrot pravodku no vecām siģenēm un vēl kaut kādiem šķūningiem viņu nogriezu nost, (Protams es to nezināju)
rezultāts ka nelec, īsti negriež, (kā uznāk var griezt var negriezt) bet nepieleks ne pēc 100 gadiem. ja vien pats visu 100% apmērā nepārvilksi.
Man ir 1991 gada golfs 1.9 Gtd bez kompi bez neko, īstu vīru auto pēc kodolkara.
Stāv kā otra mašīna 50/50 projekts vai eco vāģis
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Mk3 1.9 GTD Elektronika
Bildi vai detaļas kodu tam "regulētājam" studijā. Pa lielam izklausās pēc zinātniskās fantastikas, kā var priekškamernieks nelekt ja degvielas vārstam ir pievadīta strāva...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 4 guests