Sveiki. Foruma mekleju, bet neatradu neko tamlidzigu.
Jautajums tads, sobrid stav golfa 1.8 55kw vai 66kw motors, isti nezinu. Gribetu ielikt motoru no mk3 2.0.
Kas ir vajadzigs no pasa motora, vadi, karba, kompis utt?
Un ka ir ar motora stiprinajumiem paliek tie pasi jeb kkas ir japarmetina?
Un kas del no veca 1.8 motora?
MK3 1.8 swap uz 2.0
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: MK3 1.8 swap uz 2.0
Stiprinājumi ir tie paši un kronšteini arī. Jaunajai kārbai arī varētu būt cita izmēra pusasis, bet var arī gadīties, ka tās pašas der. MAF kasti un pašu MAF vajag. Arī attiecīgi 3bar sūkni. Iespējams, ka 167. Un 30. Releju vajadzēs.
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: MK3 1.8 swap uz 2.0
Kompis viss paliek vecais, ka ari vadi visi vecie.arniks8 wrote:Vislabāk ir no viena 2.0 nolasīt visu pilnā komplektā.
Sanak no elektronikas vajag MAF komplektu ka ari benzina sukni jaudigaku.?
-
- Posts: 1562
- Joined: 11.11.2013, 13:45
- VW: Jetta Mk2 Cl
- Location: Tukums,Rīga
- Has thanked: 106 times
- Been thanked: 37 times
- Contact:
Re: MK3 1.8 swap uz 2.0
Kāds motors? 8v vai 16v? Plānojas tas viss iekš mk3?
Obligāti vajag motors + motora elektronika un apkaramie no mk3. (Motora elektroniku ņem visu līdz drošinātājkastei, plus noderēs visa drošinātajkaste ar relejiem = mazāk problēmu)
Ja tas ir mk3, tad bākas sūknis no 2.0 arī.
Kārbu vari atstāt savu, vai likt no 2.0. Pārbaudi abu kārbu kodus, un salīdzini ātrumu attiecības.
Pusasis paliek vecās, bet atkarībā no kārbas pusasu flančiem, mainās iekšējās granātas.
Protams izpūtējs var pamainīties, un nebūtu slikti ņemt pirmo posmu no 2.0 līdzi.
Obligāti vajag motors + motora elektronika un apkaramie no mk3. (Motora elektroniku ņem visu līdz drošinātājkastei, plus noderēs visa drošinātajkaste ar relejiem = mazāk problēmu)
Ja tas ir mk3, tad bākas sūknis no 2.0 arī.
Kārbu vari atstāt savu, vai likt no 2.0. Pārbaudi abu kārbu kodus, un salīdzini ātrumu attiecības.
Pusasis paliek vecās, bet atkarībā no kārbas pusasu flančiem, mainās iekšējās granātas.
Protams izpūtējs var pamainīties, un nebūtu slikti ņemt pirmo posmu no 2.0 līdzi.
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: MK3 1.8 swap uz 2.0
http://www.clubgti.com/showthread.php?1 ... **-wanted-**
Savstarpēji granātas labāk nemainīt pusasīm, Jo 90 un 100 mm pusasīm atšķirās garumi.
Savstarpēji granātas labāk nemainīt pusasīm, Jo 90 un 100 mm pusasīm atšķirās garumi.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests