Kārtējais MK2 VR6 swapa jautājums

[Ventīlis]

Nebļaujiet,taču es aizlasījos līdz 32 lapai un neatradu to ko man vajag,tātad man ir 1.6 mk2 Jetta,un iepirku dzinēju no b3 vr6 pasāta,līdz dzinējam ieguvu:
visu mašīnas provodku ar releju kasti,kompjiem u.t.t
B3 radiātoru
vr6 motora izpūtēja bikses
kulisi ar trosēm
cik sapratu tad tas lielais bundulis ir oglīšu filtrs
nu un pašu dzinēju ar kārbu.
Tātad jautājumi ir sekojoši,esmu itkā sameklējis ko vajag,bet vēlos pārliecināties vai viss ir pareizi:
Priekšējais tilts no MK3 2.0GT golfa ar plauktiem (cita mk3 tilts neder?)
MK3 stūres pastiprinātāja reika ar trubām,stūres kolonnas kardāniņu un eļļas bačoku
MK3 Bāka ar vismaz 2.0 dzinēja degvielas sūkni
Vakumņiks,vakumņika kronšteins,pedāļu grupa ar sajūga cilindriņu no B3 pasāta 2.0 (no cita b3 pasāta nav tāds pats?)
Gaisa filtra kaste no MK2 TD vai Mono (no MK3 mono vai 2E neder?)
Priekšējā balka ar padušku un motora kronšteinu no B3 2.0 pasāta (varbūt der no jebkura b3 pasāta?)
Jānovirpo Kloķenes skriemelis,lai nestrīķētu lanžeronu (cik Daudz?)
Vajag pusasis,bet no kā der,ja pagaidām atstāju mk3 pusrāmi ar mk2 stoikām un stupicām? Cik lasīju tad derot no mk3 2.0 pusasis ar 100mm granātām,tā ir?
Uz dzinēja ir noķīlējis stūres pastiprinātāja sūknis,viņš derēs no mk3?
Kā labāk darīt ar spidometra paneli? Es gribētu OEM paneli ar MFA un tahometru,tikai nezinu man ir CE1 vai CE2 vajadzīgs,jetijs ir 1988.gada jau ar biezajiem pagrieziena slēdžiem.
Kas notiks ja atstās stock atsperes? Viņas turēs vr6 svaru,vai mašīna vilksies pa zemi?
Sanāca gari,bet lūdzu uz ātru atsaucību,jo swapu gribu paveikt pāris dienās,ja ir kādi cilvēki kuri varētu piedāvāt kādas no šīm daļām par zemām naudām,tad laipni lūdzu PM vai 2827217seši

[ASRock]

Tik daudz teksta,ka labak uzzvani 22347143 vai piebrauc Maskavas 420 un apskati manejo)