mk2 dzese

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
User avatar
splendid95
Posts: 200
Joined: 29.10.2014, 20:54
VW: Jetta Mk2
Location: Jelgava, Latvia
Has thanked: 1 time
Contact:

mk2 dzese

Post by splendid95 » 27.04.2015, 18:12

Sveiki, tatad Jettai mk2 1.6 PN problemes ar dzesi.
Termostats tika nomainits uz jaunu, ieprieks parbaudits vai darbojas, ieliets jauns antifrizs.
Masinu iedarbinot, ta sak atri silt, stavot 5 minutes uzsilst lidz pirmspedejai atzimei, une lenam silst talak, lidz ar ko sak mirgot sarkana lampina. Suknis darbojas, antifrizs uz tvertni atgriezas. Sakuma likas ka datciks cupa, bet attaisot tvertni, pat bez termometra varareja spriest ka skidruma temperatura ir parak liela. Ventilators nesak stradat kamer masina nav noslapeta. Isa kontura trubas ir karstas, bet apakseja truba starp radiatoru un sukni ir auksta...
Veletos sanemt kadu padomu kas varetu palidzet risinat so kludu.
Jau ieprieks paldies par uzmanibu.
325i 94"

Lyrics
Posts: 37
Joined: 18.03.2015, 23:47
VW: Jetta 1,8
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by Lyrics » 27.04.2015, 18:39

Paprovē vai tev pečka silst? Varētu būt, ka tev ir burbulis sistēmā, jo apakšējai arī jābūt siltai.
Pameiģini tā - iedarbini auto, attaisi vaļā korķi, kur lej antifrīzu. Mašīnai jāuzsilts līdz 90 grādiem, un tad sāc spaidīt to apakšējo trubu, un dzen to burbuli ārā, bet nepārspīlē. Noslāpē, pagaidi, lai nedaudz atdziest,, un tad atkal laid klāt, un turpini spaidīt to trubu. Pečkai vajadzētu sākt sildīt.

Nu vismaz man bij šitāda situācija ar MK3 Jettu.

User avatar
splendid95
Posts: 200
Joined: 29.10.2014, 20:54
VW: Jetta Mk2
Location: Jelgava, Latvia
Has thanked: 1 time
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by splendid95 » 27.04.2015, 19:15

Lyrics wrote:Paprovē vai tev pečka silst? Varētu būt, ka tev ir burbulis sistēmā, jo apakšējai arī jābūt siltai.
Pameiģini tā - iedarbini auto, attaisi vaļā korķi, kur lej antifrīzu. Mašīnai jāuzsilts līdz 90 grādiem, un tad sāc spaidīt to apakšējo trubu, un dzen to burbuli ārā, bet nepārspīlē. Noslāpē, pagaidi, lai nedaudz atdziest,, un tad atkal laid klāt, un turpini spaidīt to trubu. Pečkai vajadzētu sākt sildīt.

Nu vismaz man bij šitāda situācija ar MK3 Jettu.
diemzhel vai par laimi, pe4ka riktigi labi silda :/
325i 94"

User avatar
oskarinsh
Posts: 791
Joined: 04.09.2007, 16:12
VW: MK 2 GTI Rally
Location: LV
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by oskarinsh » 27.04.2015, 20:14

dzesesanas atpludes truba ciet no radiatora uz bacoku. uzgaze attaisi bacoku tur jatek atpakal no radiatora
VW Golf MK II GTI Rally 177 Zs / 214 Nm
Image
VW sagatavošana autosportam, dzinēji, izpūtēji, elektrība, Megasquirt, vw ātrumkārbu galvenie pāri

User avatar
splendid95
Posts: 200
Joined: 29.10.2014, 20:54
VW: Jetta Mk2
Location: Jelgava, Latvia
Has thanked: 1 time
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by splendid95 » 27.04.2015, 20:21

oskarinsh wrote:dzesesanas atpludes truba ciet no radiatora uz bacoku. uzgaze attaisi bacoku tur jatek atpakal no radiatora
"antifrizs uz tvertni atgriezas" vins tek, bet cik intensivi vinjam ir jatek?
325i 94"

User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by zipo93 » 27.04.2015, 22:28

Pats radiators nevar būt kaut kā mistiski ciet?

Man pēc gāzes iekārtas ielikšanas arī bija problēmas ar temperatūru, bet tur bija gaiss pie vainas - kādas 2 vai 3x uzsildīju un atdzesēju un aizgāja viss kā nākas

User avatar
splendid95
Posts: 200
Joined: 29.10.2014, 20:54
VW: Jetta Mk2
Location: Jelgava, Latvia
Has thanked: 1 time
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by splendid95 » 27.04.2015, 22:41

zipo93 wrote:Pats radiators nevar būt kaut kā mistiski ciet?

Man pēc gāzes iekārtas ielikšanas arī bija problēmas ar temperatūru, bet tur bija gaiss pie vainas - kādas 2 vai 3x uzsildīju un atdzesēju un aizgāja viss kā nākas
par radiatoru nezinu, tapec ari te jautaju pirms jaukt visu dzesi ara, varbut tomer ir kads ierasts nikjis..
ta ka tev man nelidzes, sitais cikls notiek katru dienu, uz darbu ta jabrauc.. gaisa kabata ari nedomaju ka ir, jo izdzinu visu gaisu ka pienakas
325i 94"

User avatar
splendid95
Posts: 200
Joined: 29.10.2014, 20:54
VW: Jetta Mk2
Location: Jelgava, Latvia
Has thanked: 1 time
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by splendid95 » 28.04.2015, 19:59

tik mistiski ka neviens nezin :( ?
325i 94"

User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by zipo93 » 28.04.2015, 20:40

Izņem termostatu ārā

User avatar
splendid95
Posts: 200
Joined: 29.10.2014, 20:54
VW: Jetta Mk2
Location: Jelgava, Latvia
Has thanked: 1 time
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by splendid95 » 28.04.2015, 20:58

zipo93 wrote:Izņem termostatu ārā
un bus jabrauka ar auktu motoru, kas ris sazin cik. problema ir tada ka motors karst, bet apakseja truba paliek auksta, kaut ari tai ir jabut karstai..
un tagad vel jautajums, pa lielo konturu, kura virziena tek antifrizs? no radiatora uz sukni vai no suknja uz radiatoru?
325i 94"

User avatar
Миша
Posts: 1978
Joined: 07.05.2010, 09:57
Location: Universe
Has thanked: 1 time
Been thanked: 15 times
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by Миша » 29.04.2015, 08:34

:D iedarbini auto un neslape kamer apakšeja truba nepaliks silta/karsta...
Power is nothing withoutImage
Image

User avatar
splendid95
Posts: 200
Joined: 29.10.2014, 20:54
VW: Jetta Mk2
Location: Jelgava, Latvia
Has thanked: 1 time
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by splendid95 » 29.04.2015, 16:52

Миша wrote::D iedarbini auto un neslape kamer apakšeja truba nepaliks silta/karsta...
Darits jau..
es parbaudiju trubas siltumu tad kad motors jau bija ap 110 gradiem, un nostradajis labu laiku, truba ka bija auksta ta ari paliek...
Nezinu vai tas ko mainis, bet pe4ka riktigi sak cepinat tikai tad kad motors jau ir ieverojami pari darba tempereturai.
325i 94"

User avatar
zipo93
Posts: 2792
Joined: 23.08.2012, 22:03
VW: Passat VR5 Syncro
Location: Līgatne
Has thanked: 273 times
Been thanked: 146 times
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by zipo93 » 29.04.2015, 17:45

Termostatu izņem tikai paprovēšanai. Ja tad radators sils, tad termostatā vaina.

Pečkai vajag pūst siltu jau tiklīdz kā paceļas bultiņa panelī. Ja tev ir jau uz darba temperatūras un pečka neslida, tad šķidrums necirkulē kā nākas arī pa mazo loku

User avatar
splendid95
Posts: 200
Joined: 29.10.2014, 20:54
VW: Jetta Mk2
Location: Jelgava, Latvia
Has thanked: 1 time
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by splendid95 » 29.04.2015, 18:37

zipo93 wrote:Termostatu izņem tikai paprovēšanai. Ja tad radators sils, tad termostatā vaina.

Pečkai vajag pūst siltu jau tiklīdz kā paceļas bultiņa panelī. Ja tev ir jau uz darba temperatūras un pečka neslida, tad šķidrums necirkulē kā nākas arī pa mazo loku
labi, paldies. ritdien jasak visu jaukt ara..
tad jau dos zinju kas un ka
325i 94"

User avatar
Миша
Posts: 1978
Joined: 07.05.2010, 09:57
Location: Universe
Has thanked: 1 time
Been thanked: 15 times
Contact:

Re: mk2 dzese

Post by Миша » 30.04.2015, 00:57

:| Termostata funkcija ir aizvert mazo loku un atvert lielo....kad viņa nav...viss tiek dzenats nesaprotama virziena...
Nomajni termostatu...

P.S. man ir labs radiatros uz tirgošanu :)
Power is nothing withoutImage
Image

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 1 guest