Sludinājumu biju redzējis ss.lv, Valkas rajons manējais, taču interesi tik lielu neraisīja, lai dotos palūkoties. Tā cena arī likās neadekvāta, cik no bildēm noprast, tādēļ arī likos mierā. Brīvā darba dienas brīdī iegāju nočekot zip.lv pēc kāda mēneša un ieraugot 'Smiltene un pagasts', uzsita garšu, sazvanīju un nākamajā dienā ar tēvu aizdevāmies palūkoties ar domu par sīku razkladu kādam no pircējiem.
Brauciens turp 30km pa bedrainu, sūdainu ceļu dziļos laukos un esam klāt. Pretī onka ar savu razbainieku.
Sirsnīgi sagaida un dodamies uz garāžu aplūkoties. Inspicējot jettas stāvokli ar skeptisku seju ejot apkārt ne vārda nesakot, opis runājas ar tēvu, stāsta visu vēsturi, kas sadarīts, kad iegādāts, kā braukts, visu pa smalkumiem. Ienācis Latvijā 1995. gadā no Vācijas, paņēmis no plača Smiltenē par visai prāvu naudu. Pēc laika plača īpašnieks piedāvājis atpirkt, bet zemnieka mīlestība pret gāžamo bija visnotaļ liela un luteklis palika viņa īpašumā!
Cik nu garāžā saprast var, atzinu par labu, jo būris likās vairāk kā labs, rūsas zem gumijām visapkārt mašīnai un motortelpā īsti tādas asaru raisošas nav, neskaitot kasjakus uz virsbūves redzamās daļas, kur piekrāsots ar pelēku baloniņkrāsu pāri arkām, un vienai no arkām tāds treknāks melnas krāsas slānis un mēģināts uzlikt mk2 lielās arkas! Priekšā neesot derējušas 1:1! :sm_03:
Iedarbinājās no pusapgrieziena, rūc ļoti labi. Viss motors ticis pārlasīts citā blokā kā arī piekares daļas saliktas jaunas tālajā 2010.gadā un tad izieta skate, vēlāk iegādāta audi oliņa un jetta atstāta nomaļus, pa laikam izkustinot uz tuvējo mežu, kur arī apsisti sliekšņi, pašu spēkiem kaut kas darīts, un apakšējo moldingu caurumi aizķepināti ciet, jo ejot netīrumi iekšā, taču moldingus līdzi deva!
Pa laikam arī turpat garāžā pārdzīts uz priekšu, atpakaļ, lai neierūsē prāvais naudas ieguldījums. Vienreiz arī pa ezeru dēls esot pagasējis! 
Teicu opim, ka jāpadomā, jo garša uzsista bija, lai gan nokaulēju uzreiz labu cīparu, finansiālā ziņā bija jāpārdomā divreiz, sakot ''zvanīšu dažu dienu laikā!'' Nākamajā dienā sadomāts, ka jāņem, sazvanīts un sariktēts uz pārrakstīšanu.
Rezultātā ieguvu labu virsbūvi ar pārlasītām daļām! Ar vienas dienas atļauju un problēmas nemeklējot arīdzan apdrošinātu, paša spēkiem ~40km līdz savām lauku mājām!
Ir visas servisa grāmatas no vācijas, čeki, oriģinālie diski pilnā komplektā, pat ar visām plastmasas uzlikām! 8-) Arī oriģinālā ratatslēga, domkratu gan puikas esot salauzuši!
Kā arī oriģinālais maģis, laikam bez priekšas vāciņa gan!Vakar esot atpakaļ apritē, aizdzīts uz vietējo lauku servisu noskalot, pačekot, kas apakšā darās, jo pie skates jātiek jo ātrāk, jo labāk. Pēc mazas inspekcijas ''tur grīdā caurums un pie sliekšņa būs jāmetina, būs Tev jāravē ārā salons. Motors nesulo, tur arī viss izklausās labākajā kārtībā, piekarē arī nav kur pie*isties*''
Šodien saņēmu dūšu uz ''varoņdarbu'' un vācu ārā pieputējušo salonu. Liels pārsteigums nebija, bet tik lielu smilšu kaudzi gaidījis nebiju! Kā arī ''patīkams'' pārsteigums, arī pie otra sliekšņa grīdā paliela ''šprauga'' un arī durvju ailē un vēl sīkumi aiz priekšējo krēslu vietām. Nedaudz nokārtu degunu izlūkots viss jaunais forumā un nupat saprasts, ka viss laikam nemaz tik slikti nav! Drusku pieķert un var gāzt!
Nākošnedēļ plāno savest kārtībā, tad ripošu pēc novelcenes!
Apsveicu un apbalvoju visus drosmīgos ar cepumiem šo visu izlasot. Bonusā dažas bildes! :sm_03:
Un vēl, starp citu, kā lai adekvāti izmēž to visu sasēdušos drazu no iekšas?
galvenais ka dieselpowers:)
