www.vwgolfklubs.lv

tātad man ir vw polo mk2, bet motors ir 1.3 no golfa, ir vajadzība pēc karbja regulēšanas un aizdedzi pēc manām domām arī vajadzētu kārtīgi pieregulēt jo patēriņš ir tāds kādam nevajadzētu būt un iedarbinot motoru no sākuma iznāk melni dūmi, ilgi ir jāgriež un uz tukšgaitas apgriezieniem burbuļo...

tapēc meklēju kādu kas to varētu izdarīt kautkur Tukumā vai apkārtē
par normālām cenām, jo kā jau studentam man naudas nav

A kas tev ar iepriekšējā auto 1.3/1.4 špricinieku? Palika vai pārdevi? Ja ir, tad jau manuprāt izdevīgāk pārkrāmēt to un nedaudz pap**ties, jo tas tomēr dzīvelīgāks motors, vienīgi darbs gan jāieliek, bet ja ir visas sastāvdaļas kas nepieciešamas, tad jau nav tik traki.

Bet gan jau arī kāds karbo power speciālists ir Tukumā, vismaz man sencis kko tādu ir teicis, tik tas kādu laiku atpakaļ ir bijis.

jj-ozzy wrote:A kas tev ar iepriekšējā auto 1.3/1.4 špricinieku? Palika vai pārdevi? Ja ir, tad jau manuprāt izdevīgāk pārkrāmēt to un nedaudz pap**ties, jo tas tomēr dzīvelīgāks motors, vienīgi darbs gan jāieliek, bet ja ir visas sastāvdaļas kas nepieciešamas, tad jau nav tik traki.

Bet gan jau arī kāds karbo power speciālists ir Tukumā, vismaz man sencis kko tādu ir teicis, tik tas kādu laiku atpakaļ ir bijis.

nu motors man ir palicis, bet viņam no tā trieciena ir sprausla izlauzta un maģistrāle izjuka...
tā kā nav jēgas ar viņu čakarēties, man tikai pagaidām vajag ar to mašīnu nobraukt līdz 1. jūlijam, tad jaukšu visu laukā un domāju, ka motors arī būs cits

nekas jau nav palicis, ja godīgi, tad drošvien nobraukšu ar nesaregulētu un poo

Varu to izdarit rīgā...

Миша wrote:Varu to izdarit rīgā...

es domāju, ka nebūs vajadzība, jo nav vairs daudz palicis līdz TA beigām