karburatora regulēšana

Engine | Gearbox
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:

1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".

2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Post Reply
User avatar
RAN's
Posts: 325
Joined: 13.09.2012, 00:30
Has thanked: 1 time
Contact:

karburatora regulēšana

Post by RAN's » 12.06.2014, 14:23

tātad man ir vw polo mk2, bet motors ir 1.3 no golfa, ir vajadzība pēc karbja regulēšanas un aizdedzi pēc manām domām arī vajadzētu kārtīgi pieregulēt :? jo patēriņš ir tāds kādam nevajadzētu būt un iedarbinot motoru no sākuma iznāk melni dūmi, ilgi ir jāgriež un uz tukšgaitas apgriezieniem burbuļo...

tapēc meklēju kādu kas to varētu izdarīt kautkur Tukumā vai apkārtē :thumbs:
par normālām cenām, jo kā jau studentam man naudas nav :D
VW mk2 Golf 1991, engine 1.3i (wanabee GTI) - R.I.P.
VW mk2 Polo bready 1983, engine 1.0 (litriņš) - will be stanced....

User avatar
jj-ozzy
Posts: 1562
Joined: 11.11.2013, 13:45
VW: Jetta Mk2 Cl
Location: Tukums,Rīga
Has thanked: 106 times
Been thanked: 37 times
Contact:

Re: karburatora regulēšana

Post by jj-ozzy » 13.06.2014, 01:07

A kas tev ar iepriekšējā auto 1.3/1.4 špricinieku? Palika vai pārdevi? Ja ir, tad jau manuprāt izdevīgāk pārkrāmēt to un nedaudz pap**ties, jo tas tomēr dzīvelīgāks motors, vienīgi darbs gan jāieliek, bet ja ir visas sastāvdaļas kas nepieciešamas, tad jau nav tik traki.

Bet gan jau arī kāds karbo power speciālists ir Tukumā, vismaz man sencis kko tādu ir teicis, tik tas kādu laiku atpakaļ ir bijis.

User avatar
RAN's
Posts: 325
Joined: 13.09.2012, 00:30
Has thanked: 1 time
Contact:

Re: karburatora regulēšana

Post by RAN's » 13.06.2014, 15:01

jj-ozzy wrote:A kas tev ar iepriekšējā auto 1.3/1.4 špricinieku? Palika vai pārdevi? Ja ir, tad jau manuprāt izdevīgāk pārkrāmēt to un nedaudz pap**ties, jo tas tomēr dzīvelīgāks motors, vienīgi darbs gan jāieliek, bet ja ir visas sastāvdaļas kas nepieciešamas, tad jau nav tik traki.

Bet gan jau arī kāds karbo power speciālists ir Tukumā, vismaz man sencis kko tādu ir teicis, tik tas kādu laiku atpakaļ ir bijis.
nu motors man ir palicis, bet viņam no tā trieciena ir sprausla izlauzta un maģistrāle izjuka...
tā kā nav jēgas ar viņu čakarēties, man tikai pagaidām vajag ar to mašīnu nobraukt līdz 1. jūlijam, tad jaukšu visu laukā un domāju, ka motors arī būs cits :thumbs:

nekas jau nav palicis, ja godīgi, tad drošvien nobraukšu ar nesaregulētu un poo :D :D
VW mk2 Golf 1991, engine 1.3i (wanabee GTI) - R.I.P.
VW mk2 Polo bready 1983, engine 1.0 (litriņš) - will be stanced....

User avatar
Миша
Posts: 1978
Joined: 07.05.2010, 09:57
Location: Universe
Has thanked: 1 time
Been thanked: 15 times
Contact:

Re: karburatora regulēšana

Post by Миша » 13.06.2014, 21:05

Varu to izdarit rīgā... :roll:
Power is nothing withoutImage
Image

User avatar
RAN's
Posts: 325
Joined: 13.09.2012, 00:30
Has thanked: 1 time
Contact:

Re: karburatora regulēšana

Post by RAN's » 15.06.2014, 21:06

Миша wrote:Varu to izdarit rīgā... :roll:
es domāju, ka nebūs vajadzība, jo nav vairs daudz palicis līdz TA beigām ;)
VW mk2 Golf 1991, engine 1.3i (wanabee GTI) - R.I.P.
VW mk2 Polo bready 1983, engine 1.0 (litriņš) - will be stanced....

Post Reply

Return to “Motors | Kārba”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests