cik reāli ir pāriet no divmasnieka uz vienmasas spararatu?
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 340
- Joined: 16.06.2011, 22:31
- Been thanked: 1 time
- Contact:
cik reāli ir pāriet no divmasnieka uz vienmasas spararatu?
Konkrēti interesē cik reāli ir pāriet no divmasas spararata 1,9TDI PD 85kw 6kārba uz vienmasas spararatu.....ir dzir'dets, ka kārba sāk grabēt ......varbūt kāds kurš reāli ir veicis šādu swapu var padalīties pieredzē par šo procesu ar visiem tehniskajiem datiem un atsauksmēm vai ir vērts veikt šādu operāciju vai tomēr labāk salikt atpakaļ dubulto jaunu...interesē gan izmaksas gan gala rezultāts...
Re: cik reāli ir pāriet no divmasnieka uz vienmasas spararat
Ir divi varianti -
1. sameklēt lietotu spararatu no Passat B3 jebkura motora, jauns sajūga komplekts no Passat B4 1,9TDi, tad vēl skrūves jāsameklē lai saskrūvētu to visu! Cnas apmēram 30+100+10+darbs 60Ls
2. nopirkt visu komplektu kopā ar jaunu spararatu un visu vajadzīgo ko ražo VALEO, izmakasas 200+darbs 60Ls
3. variants jauns divmasas sprarats kopā ar sajūgu 250+darbs 60Ls
Ir pārbūveti daudz VW, un ne tikai, uz vienmasas sistēmu un viss strādā nevainojami, tas ka kādam liekas ka tur kaut kas grab, lai atcerās kā grabēja ar beigto divmasnieku!
1. sameklēt lietotu spararatu no Passat B3 jebkura motora, jauns sajūga komplekts no Passat B4 1,9TDi, tad vēl skrūves jāsameklē lai saskrūvētu to visu! Cnas apmēram 30+100+10+darbs 60Ls
2. nopirkt visu komplektu kopā ar jaunu spararatu un visu vajadzīgo ko ražo VALEO, izmakasas 200+darbs 60Ls
3. variants jauns divmasas sprarats kopā ar sajūgu 250+darbs 60Ls
Ir pārbūveti daudz VW, un ne tikai, uz vienmasas sistēmu un viss strādā nevainojami, tas ka kādam liekas ka tur kaut kas grab, lai atcerās kā grabēja ar beigto divmasnieku!
VAG grupas auto apkope, remonts, rezerves daļas!v
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest