www.vwgolfklubs.lv

ASRock wrote: ↑

19.10.2019, 22:16

ieliku salona mitruma absorejošo to kasti.

Kas tas par verķi, ne jau rīsu paka?

Gandriz gads pagaja kopš pedeja posta,sacensibas šogad nenotika ta ka vajadzeja,pabuts viena treniņa un pabraukaju ikdiena.

Principa nekas netika uzlabots,neesmu joprojam mk2 A/C kluba,pat eļļu nenomainiju šogad,kaut nopirkta 10w60 motul muca.

Bet,no braukšanas beidzot saka tecet aizmugurejais amortizators(koni viņus kadreiz tirgoja ar muižigo garantiju,pie manis nobrauca ap 8gadus,uzliku lietotus),nopirkti BC RACING koiliveri,beidzot saņemšos tos uzlikt,pie reiz ari jānomaina riteņa ass,jo iepriekš nebija ideals saversums,otra puse saka gaudot gultnis,ka ari aizmugureja suporta vadikla izradijas škiba,šogad RR tiltu vajag sakartot)

Saka veidoties mitrums uz stures sukņa,to man jau ziedoja pazistams no mk4,jāsamaina tikai

Tuvojas TA,varbut šogad jāsakarto projekts.


Ka ari man uzdavinaja 2.9 droseli)

Ja neskaita VNZ, tad no aizmugures likās, ka tas ir manējais

Arī gribu lai kāds uzdāvina 2.9 droseli

Šodien pieķeros remontam,bet ka vienmer nekas negaja gludi

*Nopirku suportu vadiklu komplektu aizmugurejo,nez kapec nedereja putekļusargi.
*Saku mainit gultņi,noņemu disku un secinaju ka asim beigta ta vieta kur blivslegs griežas.
*Koiliverus ilgi gribeju uzlikt vismaz aizmugure,bet neapdomigi to nevar darit,jo regulejas,augstums,gajiens un amortizatora cietiba.principa trapiju uzreiz,gandriz maksimalais augstums,gajiens 2.5cm uz augšu un 7cm uz leju,atspereses oem pie 80kg nosežas 2.5cm,tagad pie tiem pašiem 80kg 1.2cm.amortizatori paša Soft režima ļoti baudami ikdiena,bet pie maximalas cietibas gandriz nevar pašupinat.

Uz 3 pozicijam aizgaja 6stundas darba)

Ziema kkas iespejams notiks...

Putekļu sargi nederēja visticamāk tapēc, ka VAG viņi ir divu veidu, attiecīgi savādākas kantes suportam un vadīklai, kur viņi maucas virsū. Vieni ir ar vienāda diametra rievotām malām abos galos, otri ir liekami vienā virzienā. Viss pārējais remkomplektā ir vienāds abiem.

Kāpēc virzuļiem kastītes atšķiras?

msh wrote: ↑

20.09.2020, 00:56

Kāpēc virzuļiem kastītes atšķiras?

Vieni ir iepakoti pirms kastītēm nomainījās dizains, otri - pēc

zipo93 wrote: ↑

20.09.2020, 09:06

Vieni ir iepakoti pirms kastītēm nomainījās dizains, otri - pēc

Tieši ta,paris pirms jāuna gāda,parejie pec,mēginaju pasutit tris rēizes,bet viemēr atbildēja ka nav piejāmi,te sūtiju draugām eļļas sūkni,prikola pec uzspiedu un kkur atradijas.+0.5mm

Mašina joprojam nav ziemas miega,bet šodien bija izdarits liels solis uz priekšu.kopuma 4 reizes izieta skate bez registracijas,gads aizgaja uz proekta saskaņošanu)

ASRock wrote: ↑

11.11.2020, 22:54

Mašina joprojam nav ziemas miega,bet šodien bija izdarits liels solis uz priekšu.kopuma 4 reizes izieta skate bez registracijas,gads aizgaja uz proekta saskaņošanu)

Par stupicām neko neprasīja vai arī tādēļ tie centru vāciņi virsū?
Izskatās ļoti labi.

Para wrote: ↑

12.11.2020, 21:13

Par stupicām neko neprasīja vai arī tādēļ tie centru vāciņi virsū?
Izskatās ļoti labi.

Oficiali 5 skruves tagad

Jāpaceļ topiks)principa nekas neizmainijas,pasutiju ari kļaņus,pirmdien rekinasim sadelenes,bet šodien pabuts neliela dragreisiņa un vel pamerijam ar dragy paatrinajumu.
0-100 km/h sanaca 7.3sek.ir bedre parsledzot uz 3 atrumu,vajag mainit zobratu pari.