forums.vwgolfklubs.lv
https://forums.vwgolfklubs.lv/
Nevajag pārspīlēt, B5 platformai tās sviras turās 2-3 gadus.arniks8 wrote: ↑16.09.2025, 15:18Tai pat laikā var nopirkt vel lētāk acaino ar mazo 3.2 benzīnu un braukt krietni baudāmāk par kkādu b5 pasūdu un nemainīt sviras reizi 3 mēnešos
https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... l#photo-15
Paļubom atkarīgs pa kādu ceļu brauc un cik daudz. Kad tirgoju detaļas, tad mums vienmēr bija audi sviras(gan B5, gan jaunākiem) labā daudzumā uz vietas, jo viņas visu laiku ģērbās ārā un bieži dabūju klausīties kā čikst par viņām ka atkal jāmaina. Mainīja parasti, protams, pa vienai, divām, nav viņas baigi dārgas, bet man būtu līdz kaklam periodiski mainīt. Pašam tāds, protams, nav bijis, bet cik es esmu pierezdējis tirgojot detaļas, tad *** tos audi ar viņu sūdainajām svirām. Daļēji to noteikti var norakstīt uz to ka tie audi ir daudz un tā, bet absolūti nevienam ražotājam auto sviras negāja ne tuvu tādos kvantumos kā audi. Bmw, merši arī ir pietiekami daudz, bet pa abām markām kopā bija mazāk pasūtījumu uz svirām
Ja tur *** pa gravām un laukiem, tad jā - tās sviras var izģērbties random intervālos. Sencis savu B5 nopirka aptuveni tajā pašā laikā, kad es nopirku savu meseri, un viņš nomainīja visas sviras pa perimetru. 95% asfalts, un 5% grants, trīs gadus ir nokalpojušas un pagaidām vēl brauc. Gan jau ka nākamgad profilakses pēc samainī atlak.arniks8 wrote: ↑16.09.2025, 15:52Paļubom atkarīgs pa kādu ceļu brauc un cik daudz. Kad tirgoju detaļas, tad mums vienmēr bija audi sviras(gan B5, gan jaunākiem) labā daudzumā uz vietas, jo viņas visu laiku ģērbās ārā un bieži dabūju klausīties kā čikst par viņām ka atkal jāmaina. Mainīja parasti, protams, pa vienai, divām, nav viņas baigi dārgas, bet man būtu līdz kaklam periodiski mainīt. Pašam tāds, protams, nav bijis, bet cik es esmu pierezdējis tirgojot detaļas, tad *** tos audi ar viņu sūdainajām svirām. Daļēji to noteikti var norakstīt uz to ka tie audi ir daudz un tā, bet absolūti nevienam ražotājam auto sviras negāja ne tuvu tādos kvantumos kā audi. Bmw, merši arī ir pietiekami daudz, bet pa abām markām kopā bija mazāk pasūtījumu uz svirām
?
Jā, bet passātam piekarē vairāk bukses un ja nav guattro, tad motora izvietojums tizls. Pirms nopirku leonu, izmisīgi meklēju veselīgu maksimāli nopakotu mk4 variantu, bet nesanāca atrast.
Mk6+ pūst no iekšas. Līdzīgi kā mk4, bet ātrāk par čipsiem pārvēršas. Laikam bleķi plānāki un sūdīgākas kvalitātes.Jujubokar wrote: ↑16.09.2025, 00:04Janvārī bija pāris brūni punktiņi pie punktmetinājuma vietām un pārējais viss smuki balts. Neesmu bijis vairāk apakšā. Ša eļļa jāmaina, nofotografēšu. Es ticu, ka daļa viņu ir redzami rūsējuši, bet nu, nav tik traki, ja pērkot jau netrāpa kārtīgi nopistā eksemplārā.
Drausmas