MSH jau apskaidroja, bet par galu lodēšanu, iedomājos - darbā varētu ar TIGu saķert, sametināt, ja tās troses ir tērauda (gan jau pilnīgi noteikti) tikai būtu jāatrod uzgalis, domāju, ka tas turētu daudz labāk nekā lodējums. Penetrācija kā nekā.
Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Skaties ka pēc tam nenolūzt. Standarts ir uzvalcēšana, un ja labi galu noklapē, nekur tas aiziet nevar. Man vienai rocenes trosei gals ir tā ar kilogramīgu āmuru uzvalcēts; nepilnus divus gadus jau raustu, nekur nav aizgajis 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 3162
- Joined: 11.12.2015, 18:45
- VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
- Has thanked: 219 times
- Been thanked: 251 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Kur problēma nopirkt pareizā garuma troses?
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Ņemot vērā kā tās troses stiepjas un cik lokanas viņas ir, visticamāk, tad ir maza oglekļa satura tērauds - nerūdās, nemaina diži struktūru karsējot (nav pat baigi jākarsē, var uzgriezt kaut 20A - kaut gan tad uzkarst vairāk, var uzgriezt 100A un tas aizņems pus sekundi un nekas pat sarkans nepaspēs palikt (nezinu precīzu ampēru skaitu, jo nav nekad darīts)). Piemet normālu daudzumu stieples un būs monolīts gals (lai gan mums ir tikai ņeržas stieple).
Lielākais mīnuss ko redzu - bojā plastmasas apvalku, bet nu lodējot to tāpat bojā.
Lielākais mīnuss ko redzu - bojā plastmasas apvalku, bet nu lodējot to tāpat bojā.
Last edited by GatisGirdenis on 10.01.2020, 23:07, edited 1 time in total.
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
To neeksistence?
Polo MK2 nav ar disku bremzēm nekādā variantā. Un nevienam citam neesmu redzējis tādu roķenes trošu sistēmu.
(Līdzīgs jautājums kā "kas tu trūcīgs ka nav salona filtrs?"
-
- Posts: 64
- Joined: 08.08.2017, 13:38
- Location: Rīga
- Been thanked: 5 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Passat B3 FWD.
Ir pieredze ar vairākiem BMW un arī ar Subaru, visi ir daudz maz “gājuši” un apzināti slidināti pazeminātas saķeres apstākļos.
Šobrīd ir vēlme atgriezties agrajos 90tajos, taču nekad nav bijis lēti uzturams vienkāršs FWD ar kuru varētu radoši(bez galējībām) izpausties. Ir arī doma atgriezties pie Subaru, tā teikt, kurš pirmais parādīsies pie horizonta, tas arī kļūs par upuri tam visam.
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Pastēti tev diez vai vajag - tā mašīna ir pārāk liela un smaga...krabiz wrote: ↑10.01.2020, 23:10Passat B3 FWD.
Ir pieredze ar vairākiem BMW un arī ar Subaru, visi ir daudz maz “gājuši” un apzināti slidināti pazeminātas saķeres apstākļos.
Šobrīd ir vēlme atgriezties agrajos 90tajos, taču nekad nav bijis lēti uzturams vienkāršs FWD ar kuru varētu radoši(bez galējībām) izpausties. Ir arī doma atgriezties pie Subaru, tā teikt, kurš pirmais parādīsies pie horizonta, tas arī kļūs par upuri tam visam.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Man pēdējos pāris menešus sūta caur Omnivu, Igaunijā izkraujas un pa Omnivu atsūta līdz pakomātam. Super vienkārši un ērt.
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
es njemu aliexpress standart shipping un tad viss ir ka pie cilvekiem, ja nem caur china post tad pezda, 2 meeneshi jaagaida
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Sorry, ja palaidu garām. Bet ko Tu plāno darīt ar tehnisko apskati?GatisGirdenis wrote: ↑10.01.2020, 23:06To neeksistence?
Polo MK2 nav ar disku bremzēm nekādā variantā. Un nevienam citam neesmu redzējis tādu roķenes trošu sistēmu.
(Līdzīgs jautājums kā "kas tu trūcīgs ka nav salona filtrs?")
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
1) cerēt ka apskates rūķītis nezina ka tādam retumam, reti redzamam brīnumam nav nekad bijušas diskotēkas bremzes pakaļā;
2) ja uzraujas uz tādu rūķīti - uzlikt donora tiltu un iziet apskati...
2) ja uzraujas uz tādu rūķīti - uzlikt donora tiltu un iziet apskati...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Vecgada spams/žurkas(e36) gada spams
Esmu pasācis eksperimentēt ar nullto pirmās puses klimata blokiem, tos mēģinot ielikt savā golfā; elektriski - ielikt vēlīnos, plānos klimata blokus mk4 pirmsfeisliftā. Līdz šim ir bijuši divi mēģinājumi, abi fail - nopirktais Superb'a bloks pieņem tikai *7*** kodējumu [superbs], ja mēģina ko citu, tad šis uzliek sev 00000 un kļūdu "incorrect coding" - bet nu galvenā problēma ka šis grib lai šim visu ārējo infu padod pa CAN kopni, tā nu apgaismojums nedarbojas un āra temperatūra ir --. Šodien tika no kaimiņa B5.5 pastētes izrauts klimata bloks un piesprausts golfam - apmēram tas pats, tikai tur bloks mēģinot piekodēt ko citu, atgriežas pats pie *7***; tas cipars tam blokam nozīmē Passat W8 - rīt būs tai pastētei jānomet kļūdas un pie viena jāpalūr bloka kods, mošk kāds perekups tiešām iemetis W8 klimata bloku...
Būs jāsameklē kāds īsts B5f vai mk4f bloks - ja nu vienīgi ja akurāt atradīšu infu ka arī tie bez CAN nespēj darboties...
CAN golfā likt nav plānots... 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests