www.vwgolfklubs.lv

Liktu 2e, bet nav jēgas iet Biķerniekus un likt 2e!
Frankenšteinu negribas taisīt

fokume wrote: ↑

13.10.2021, 22:28

Kur Lauris?

Aizdzerās enerģiju

Varbūt poti dabuja

Lauris pieķerts patērējam spamu, bet izliekas, ka viš te nav bijis

mikimiki wrote: ↑

13.10.2021, 20:42

Tdi ir lētākais! Atkrīt Biķernieki!

Kas vispār sakarīgs no benzīna piedāvājas līdz 81kw?
Visi normālie motori ir virs 81kw!
Bet nu gribētos jau 2.0 vai 1.8t! Redzes kas tur vai vispār kaut kas sanāks tuvākajā nākotne

1.8 digifant var mēģināt, nu tjip tāds kā mk2 8v gti, b3 passatos arī nāca tādi, gan jau arī vel kādai tačkai. 1.6 crossflow ar 100hp no mk3 arī ir variants.

mikimiki wrote: ↑

13.10.2021, 20:42

Tdi ir lētākais! Atkrīt Biķernieki!

Kas vispār sakarīgs no benzīna piedāvājas līdz 81kw?
Visi normālie motori ir virs 81kw!
Bet nu gribētos jau 2.0 vai 1.8t! Redzes kas tur vai vispār kaut kas sanāks tuvākajā nākotne

CSDD motora jaudu nosaka pēc koda - izvēlies savu normālo motoru un tam iesit uz bloka atbilstošu kodu.

Csdd nav tik lieli muļķi lai neatpazītu ar roku šķībi sistus kodus...

voo wrote: ↑

13.10.2021, 12:50

Nesaprotu šito ņemšanos. Ja ir veselības problēmas, lūdzu - https://jauns.lv/raksts/zinas/466553-ie ... ija-lemumu Savādāk, iepis to poti un aizmirsti, + esi izpildījis pilsoņa pienākumu sabiedrības labā, un pat ja saslimsi- samazini iespēju tikt pie ventilatora. Bļauj tik par savām tiesībām, bet aizmirst arī par pienākumiem. Ja kategorisks pret- lūdzu, taisi vaļā savu uzņēmumu un darbojies, un neviens tev prātu nečakarēs. Par studijām- tālmācība, un nekādu poti nevajag. Ir pazīstami vairāki mediķi, daži radinieki arī ir mediķi, visi kā viens iesaka potēties, tomēr uzticos viņiem nevis gobzema, šlesesera utt. faniem, vai drostaliņām AG DIUEVS, GENOCĪDS, BIG PHARMA INDĒ MŪSUS UN PELNA UZ MUMSĪM MILJARDUS, GLOBĀLISTI PĀRŅEM VARU!
Kas vēl interesanti- baidās no potes, bet kā pist ogu katru weekendu, un ēst visādu drazu uzdzerot energy drink, tur gan viss chill

Pirmais pat ja tā darbosies kā tu iedomājies, tad prātu čakarēs VID un citi birokrāti... Otrais - mhm, kā tad - es gan kaut kā garāmejot [jo nav saistoši] esmu lasījis ko citu - ja nepotējies tad stājies laukā vai ņem akadēmisko.

Par "pilsoņa pienākumu sabiedrības labā" sasmējos - tu gribēji teikt "pilsoņa pienākumu partijas labā".

voo wrote: ↑

13.10.2021, 13:46

Ideoloģiski, tāda situācija ir ne tikai pie mums Latvijā, bet visā pasaulē. Ir pieņemts, ka nevakcionējoties tu apdraudi sabiedrību kopumā.
Es jau minēju, strādā pats par sevi, ja neapmierina tas, ko pieprasa valdība. Nevienam nav jāgarantē tev darbavieta. Nepatīk- visu gaišu!
Līdzīgi ar sanitārajām grāmatiņām, priekš kam pārbaudīties, cērmju taču nav, kāpēc man neļauj strādāt?
Es nesaku, ka atbalstu, kā to dara mūsu valstsvīri, bet nu savādāk izskatās, ka rezultātu nesasniegs. Kāpēc Norvēģija, Dānija, Spānija, Itālija var, bet mēs nevaram?

Tieši tā - ir pieņemts. Realitātē labākajā gadījumā nekādas starpības, bet drīzāk gan galvenais drauds ir potētie - lai arī slimo un izplata tāpat kā nepotētie, bet slimo vieglākā formā, tātad ar lielāku iespējamību vazājas apkārt viegli slimi, un tā kā potētajiem sertifikāts aizvieto testu, tad viņus pat nevar noķert. Šadā veidā uzlabot sabiedrības epidemadafakoloģisko situāciju var tāpat kā uzlabot ceļu satiksmes drošību atļaujot bembistiem likt mīksto CSN un nesaņemt nekādus sodus - sodu statistika garantēti uzlabosies bet ceļu satiksmes drošība gan ne...

voo wrote: ↑

13.10.2021, 13:57

Pārslēdzoties uz citu tēmu, ir kādam kas sakāms par škoda roomster? Vai var ieteikt kādu vāģi varētu ņemt provizoriski uz 5iem gadiem, ikdienas braukšanai un izmantošanai darba vajadzībām? Daudz grants ceļu, un pa kādu pļavu ar noteikt, ka vasarā jāzibrauc cauri Budžets teiksim 5-7k

Kas tur jāsaka, lēts polo ar lielu kulbu aizmugurē. Iepazīšanās ar rūmsteri un fābiju ļāva saprast kāpēc škodas ir tik lētas; salonā un virsbūvē čehi īpatnējos veidos iepisuši kapeiku, rūsai arī bišķi garšo, bet laikam viss atbilstoši. Tas kas tiem modeļiem ir ļoti bēdīgs ir priekšas lukturi - es nezinu kādi ir parastie reflektora lukturi bet "bihalogēna" lēcu lukturi ir pilnīgs buļļa sūds - rūmstera īpašnieks man sūdzējās par lukturiem, kad pabraucu ar muteres fābiju, sapratu kāpēc - mk3 ar dalītajiem lukturiem, bez jebkādiem relejiem un standarta vadiem bija kā diena pret nakti uz tumšas šosejas pret tiem škodas bihalogēna lukturiem, kur nu vēl mana golfa prožektori - ja tādu škodu pirkt un lietot, tad uzreiz jau nobriesti likt iekšā tajos lukturos normālu optiku.

arniks8 wrote: ↑

13.10.2021, 22:59

1.8 digifant var mēģināt, nu tjip tāds kā mk2 8v gti, b3 passatos arī nāca tādi, gan jau arī vel kādai tačkai. 1.6 crossflow ar 100hp no mk3 arī ir variants.

Benzīnu nemāku! Digifants bija tas normālais?

Arrchey wrote: ↑

13.10.2021, 23:25

Csdd nav tik lieli muļķi lai neatpazītu ar roku šķībi sistus kodus...

CSDD varbūt, bet līdz viņiem jau nav jānonāk Un neviens arī neliek sist tos kodus šķībi.

Ja nākotnē kādreiz sanāks no golfa izraut laukā un sadalīt reizinātājos motoru, būs tam jāiesit cits kods - man tomēr golfā uz papīra atrodas 2E, un atšķirībā no viena otra, netaisos maksāt kaut kādiem liekēžiem 50 eiras par to ka, lūk, manā mašīnā atrodas ar dzimtajiem kronšteiniem pieskrūvēts motora bloks kas no dzimtā atšķiras ar pāris centimetru lielāku augstumu un caurumu kloķenes apgriezienu devējam...

fckns wrote: ↑

13.10.2021, 12:46

Pārlasīju vēlreiz. Pilnīgs sūds. Un savas "kvalificētās" medicīniskās diagnozes vari paturēt pie sevis, tirliņ.

Protams ka priekš cirvja kurš pats nespēj izvērtēt kurā brīdī viņam kaut kas var uzkrist uz galvas un kurā ne, pilnīgs sūds. Šādu te lielā brāļa tipa normu dēļ jau mums ir problēmas ar tava tipa cilvēciņiem - ja jūs tik ļoti neglābtu no jūsu stulbuma, tu noteikti jau sen būtu nejauši sev kaut kā padarījis galu - kamēr šitā tiek atslēgta dabiskā atlase un jūs varat vairoties.

msh wrote: ↑

13.10.2021, 23:32

CSDD varbūt, bet līdz viņiem jau nav jānonāk Un neviens arī neliek sist tos kodus šķībi.

Ja nākotnē kādreiz sanāks no golfa izraut laukā un sadalīt reizinātājos motoru, būs tam jāiesit cits kods - man tomēr golfā uz papīra atrodas 2E, un atšķirībā no viena otra, netaisos maksāt kaut kādiem liekēžiem 50 eiras par to ka, lūk, manā mašīnā atrodas ar dzimtajiem kronšteiniem pieskrūvēts motora bloks kas no dzimtā atšķiras ar pāris centimetru lielāku augstumu un caurumu kloķenes apgriezienu devējam...

Nu projekta vajag bildi ar motoru no augšas un apakšas motortelpā un bildi ar motora kodu!

Vizuli līdzīgiem motoriem vēl tur varētu kaut ko muhļīt bet uz 1.8t uzsist KR nebūtu prātīgi

Ebal tos palagus lasit

Ej di rst Shimi

Shimis ir lielisks piemērs ko ar cilvēku nodara nelegālais