[spams] sveces kalpošanas mūžs
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: [spams] sveces kalpošanas mūžs
Tur ir dibenā piebāzts, lai nomainītu, piemēram, spoli vai tml. Tev ir tavs brīnums jādemontē un gan jau jālaistās ar antifrīzu. VVT nestrādās, kad uzliek pietiekami agresīvas sadalenes, tad to ir jānoglušī, honda ir izņēmums, bet visticamāk tāpat no tā nākas atteikties ar pārlieku agresīvu sadaleni.msh wrote: ↑19.06.2026, 01:15![]()
Lūk, tev atgādinājumam bilde kā šobrīd izskatās mana golfa motortelpa [aķis vienīgi tagad ir cits]
Kā redzi, galvenā atšķirība pret tavas atteJ motortelpu ir tas ka uz ieplūdnieka nav rakstīts "šešpadsmnit vē, moefakka"Tā kā mana motora galvai sveces ir priekšā, nevis augšā, nākotnē vispār plānoju ka kūleris atradīsies virs motora, atstājot virs kārbas lielu tukšumu - ar 16v pauri gan tas nesanāktu, bet tur tāpat to vietu varētu uztaisīt pustukšu, uzliekot ieplūdnieku kas līdzīgs 1,8T ieplūdniekam un tādējādi iztiekot bez 180 grādu līkuma, kāds man vēl tur joprojām stāv un aizņem vietu.
Vēl paturi prātā ka manam golfam ir mazais buferis ar attiecīgiem ierobežojumiem sabāzt visādas figņas priekšā apakšā - kā reiz nesen redzēju bildes no motortelpas kur viens ielicis 1.8T un kondišu ar lielo buferi.
Nevis "pūstu labāk", bet "elpotu labāk". Gliemezis ir tikai reizinātājs motora spējām. Jautrs fakts, rūpnīcas konfigurācijā piespiedu pūtes motoriem parasti ir maigākas vāles nekā atmosfērām - piemēram, Audī 20vt tās ir jūtami švakākas nekā B3 20v atmosfērām, un PG izmanto 2E vāli - maigāka vāle iedod platāku motora darbības diapazonu, un to ka motors elpo bik sliktāk pūtējs lieliski kompensē![]()
Izklausās ka tev kā reiz to arī vajag
Gan jau ka tas slēdziens nāca no argumenta "pieejamas vairāk aftermarket vāles". Atceries ka Honda taisa motorzāģus tieši pateicoties VVT, kamēr uztaisīt motorzāģi bez VVT nozīmē upurēt apakšas. Vēl paturi prātā ka clubgti prātvēderiem trases mašīnās pilnīgi noteikti nav kondišs...![]()
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: [spams] sveces kalpošanas mūžs
Digifantam pie apakšas kad dod gāzi, sajūta ka aizķēras trosīte. Gaisa masas mērītājs izdilis?
Nabadzības tarkšķis
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: [spams] sveces kalpošanas mūžs
Spoli? Kādu spoli?
Uzsvars uz "pietiekami agresīvas". To efektu, ko tupa gāzu sadales mehānisma gadījumā gūst ar platām "vissirslikti" vālēm, VVT gadījumā var panākt ar jūtami šaurākām vālēm dēļ tā ka notiek grozīšana. Visdrīzāk kaut kāda VVT izravēšana notiek tāpēc ka "negribu iedziļināties un viss vienalga jo man apakšas nevajag".
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: [spams] sveces kalpošanas mūžs
Varbūt. Pieņemot ka tu runā par kaut kādu PB/PF/2E/ABK, to jau var elementāri pārbaudīt - ar testeri mērot pretestību lēnām grozot lāpstu.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: [spams] sveces kalpošanas mūžs
B6 Passātam nostrādātu, ja CBAB vietā ieliktu to 80 kkādu kw dzelzi ? Viņš saprastu manu visu apkari un vadību ? Vai arī tur fāzes citādas, un virzuļi trauslāki, un neturētu tos 140 zs ?un skrūvju caurumi nesakristu apkarei ?
Man šāles laikam aptinās.
Man šāles laikam aptinās.
Lauris.R
Re: [spams] sveces kalpošanas mūžs
Šitais govno topiks tika uzsākts pagāšgad, 25 februarī ibio ..
Lauris.R
-
- Posts: 5358
- Joined: 28.07.2013, 21:37
- VW: Mk2 Jetta 1.6
- Location: Dižpilsēta
- Has thanked: 363 times
- Been thanked: 236 times
- Contact:
Re: [spams] sveces kalpošanas mūžs
Forumi jau sen ir zaudējusi savu aktualitāti un viss ir pārgājis uz privātiem čatiem, kur runā par 3d printēšanu, b6 passatiem un ne tikai

Re: [spams] sveces kalpošanas mūžs
Protams, , 3 klanim aprautas šāles... pārējās kā jaunas.. kurš to var izskaidrot, lai kura gada un paaudzes VW motors, tieši 3. klasiski aprauj.
Lauris.R
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 5 guests
