[spams] sveces kalpošanas mūžs

[ibumetiins]

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ml#photo-1

[ibumetiins]

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ml#photo-5

[Nordik]

Nav tik traki, 1.0tsi ir būvēts kopā ar 1.5tsi (1.0 laikam ir ± tas pats, tikai 3 cilindri). Un 1.5tsi esot vidēji labāks par 1.4tsi.
Vairāki 1.5tsi redzēti ar 300k nobraukumu pārdodamies. Octavia, ko skatījos, bija 220kkm ķipa nobraukusi pa Nīderlandi, testa braucienā problēmu nedzirdēju, nejutu.

Jettai ir 1.2tsi un tur kaut kas galīgi nav labi - turbīna pūš apmēram 0.2bar un kopā mošk kādi 60zs varētu būt, bet 300k nobraucis jau ir.

Mazmotoriem DSG ir neuzticami, reāli ar viņu var palikt uz ceļa. Gan mechatronikam ir problēmas gan pašai kārbai

[GatisGirdenis]

Es ikdienā braucu ar R129, vakar 2x dzīvā satiksmē iefrēzēju griežoties ārā , saprotu tavu domu, bet ja noliec 10k, tad diez, vai tik tiešām var "nemīzt" , ar ziemas miseni es toč nemīžu un viņa maksāja 700€, tāpat būtu sāpīgi norakstīt, bet es neuzdrīkstētos tāpat braukt ar 7k vērt mašīnu.

Nezinu, vienalga, pa granti uz 130. Man ļoti neinteresē. Man pat kasko nav.

Labākais auto, kas man bija un lika justies dzīvam bija polo. Pietrūkst tā naglu kaste

[GatisGirdenis]

Mazmotoriem DSG ir neuzticami, reāli ar viņu var palikt uz ceļa. Gan mechatronikam ir problēmas gan pašai kārbai

Varbūt, dzīvos redzēs. Menuēlis jau arī var nosprāgt. Nu gan jau satelītiem vairs tapas nekrīt ārā.

Principā ar jebkuru auto var palikt uz ceļa stulba iemesla dēļ. Kaut vai subis rezerves riteņa vietā

Cik virspusēji pārķemmēju forumus, tik problēmas ir agrīnajiem dq200, kaut kādā ±2015 kaut kāda revīzija bijusi.

[GatisGirdenis]

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ml#photo-1

It kā normāls aparāts, bet jaudīgus benzīnus parasti pērk, lai viņus plēstu, tas man liek šķībi skatīties. V6 golfs arī ir nojāts tikai tāpēc, ka (salīdzinoši) jaudīgs

[ibumetiins]

Ko vīri saka par A3?

A3 prefacelift 1.4tsi 10k https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ml#photo-1

A3 1.4tsi facelift 16k https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ml#photo-1

S3 prefacelift https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... cdbni.html https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ml#photo-1

[ibumetiins]

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ml#photo-1

[GatisGirdenis]

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ml#photo-1

Ja nav kruķīts nobraukums, it kā izskatās norm

[fckns]

Ja nav kruķīts nobraukums, it kā izskatās norm

Un, ja tas ir gen3 2.0TFSI, tad vēl var ņemt. Gen1 un Gen2 ir šroti.

[Nordik]

Varbūt, dzīvos redzēs. Menuēlis jau arī var nosprāgt. Nu gan jau satelītiem vairs tapas nekrīt ārā.

Principā ar jebkuru auto var palikt uz ceļa stulba iemesla dēļ. Kaut vai subis rezerves riteņa vietā

Cik virspusēji pārķemmēju forumus, tik problēmas ir agrīnajiem dq200, kaut kādā ±2015 kaut kāda revīzija bijusi.

Es viņas kādas 5 esmu jaucis, bet pārsvarā 1,6 TDI. Visu tur var pats sataisīt ja ar auto uz Tu.

[GatisGirdenis]

Renault Mitsubishe
Pat hreno logo formu var redzēt

[deivisk]

Chau
Kaaroče, man probļema. Mašīnai stūre nenāk atpakaļ. Izgirez stūri, bet pati neatnāk atpakaļ uz centra pozīciju. Nomainīju sūkni(gaudoja) un eļļu jaunu, bet problēma pastāv. Chatgpt saka vairākus variantus. Moš kāds ir ar šo jau cīnījies?

[pēctecis]

B200 Mersim nesen tā bija kad uzlikām Šrota reiku. Tik tur vel uz kreiso pusi griezās smagāk nekā vajag. Paši gudri netikām, apzvanītie džeki ar neko nezināja prātīgu pateikt,, tapēc iedevām atrestaurēt brīvkustības orģinālajai un uzlikām atpakaļ un atkal viss bija forši.

[deivisk]

B200 Mersim nesen tā bija kad uzlikām Šrota reiku. Tik tur vel uz kreiso pusi griezās smagāk nekā vajag. Paši gudri netikām, apzvanītie džeki ar neko nezināja prātīgu pateikt,, tapēc iedevām atrestaurēt brīvkustības orģinālajai un uzlikām atpakaļ un atkal viss bija forši.

Man tur chatgpt stāsta par stūres krustiņu