Swap no 1.6 SR uz 1.8T agu motoru,palīdziet !

[jankalv]

Sveiki vēršos ar ļoti sāpigu jautājumu visa 1.6 uz 1.8T swap darbību. Vis ir labi, bet man ir jautājums par vienu štekeri kas nekādā gadījumā nesakrīt ar 1.6 un 1.8T vadību. Ceru kad ir kāds viegls risinājums, jo pagaidam neredzu un man interesētu kur tie vadi ved, jo pašlaik zinu kad viņi neiet uz salonu, bet tālāk pa motora telpu. Ielikšu bildes un ceru kad sapratīs pa kuru štekeri iet runa.

Šeit ir štekerispie 1.6 paša spārna lielais: https://ibb.co/jJSX5dL , https://ibb.co/GvVfd1f

Šeit var redzēt 1.6 kad viņš iet augšā, bet vēl nezinu kur, jo tālak neplēsu izolāciju : https://ibb.co/zSggw8Q , https://ibb.co/68B1nVm

Šeit es ieliku kurā vietā ir tas štekers 1.8T dzinējiem varbūt vairāk palīdzēs saprast: https://ibb.co/7nnJw9G

Atradu foršu bildi kurš tas štekers sanāk 1.8T dzinējam un jā otrs gals paliek nevajadzīgo vadu swap, bet tā beigās nav viņu kaut kā būs jāatdala,jo man 1.6 dzinējam viņš ir savādākā vietā plus 1.6 ir vairāk pin un līdz ar to štekers savādāks. HZ ko tur izburt varēs. Rekur bilde no 1.8T https://ibb.co/JnbMRXq

[arniks8]

Ja es pareizi saprotu tad noplēstā izolācija ir 1.6 mašīnai, tie vadi vispār pieiet pie motora?

[jankalv]

Nedaudz izlaboju kurš ir kam bildē. Lieta tāda kad tas vads iet uz kompi tātad viņš ir svarīgs bet es esmu biški apstūlbis kāpēc tas viens štekeris iet ar vadiem kas ir nevajadzīgs swap variantam nu tā es vismaz zinu, bet es kaut ko esmu izlaidis, paskatīšos kaut kādu lielāku informāciju ko darīt.

[zipo93]

A kapēc tu vienkārši nepārliec visus vadus zborā no 1.8T?

[jankalv]

A kapēc tu vienkārši nepārliec visus vadus zborā no 1.8T?

Lieta ir tāda kad cik daudz es redzēju pēc vakardienas darbiem ir tas kad šis vada štekeris no 1.6 ir savādākā formā + vairāki pini nekā 1.8T motora vadien. Paskatīšos vai vienkārši varēšu nogriezt to štekeri un salodēt iekš 1.8T varianta, tas būtu vienīgais risinājums, bet tur 1.8T mainās secība. ielikšu bildi tūlīt.

Rekur kā 1.6 izskatās : https://ibb.co/Fm303G1

Rekur kā 1.8T izskatās : https://ibb.co/LhkHgL8

Šitais vads nav paredzēts ņemt nost,jo viņš paliek mašīnā tas ir tas vienīgais vads kas iet visam panelim cauri un radiatora fan un citām lietām. Viņu parasti neaiztiek ņem tikai to kas iet kompī iekša un šis viens štekeris paliek pie mašīnas vadiem tāpēc es jautāju ko darīt, jo te būs kaut kas jāveido ko es nebiju ievērojis jau pirms visiem darbiem sākot.

[arniks8]

Ja Tu nezini kur viņš iet un ko dara, tad noteikti negriez, tur pat pinu daudzums atšķiras. Var jau arī visus pārējos vadus nomainīt kā zippo teica, lai nav jāzīlē, bet tā vispār skaties kur tie vadi tālāk iet, izolāciju nav jānem nost. Kad atrodi kur tā vadu bunte aiziet, paņem voltmetru un sapīkstini kur ir otrs gals vadiem no štekera.

[jankalv]

Es zinu kur abi vadi aiziet viens no kondiškas spiediena devēja un otrs uz releju 53 kas ir zem stūres. https://ibb.co/KD7f2BJ

Audi 1.8T tie divi vadi iet no kondiškas spiediena sensora, jo viņam nez kāpec ir 4 kontakt štekeris, varbūt tāpēc kad ir klima viņam. https://ibb.co/yXR6YWL

[arniks8]

Tad tur arī būs atbilde, ja kondišku nedomā pārtaisīt, tad attiecīgos vadus no 1.6 integrē pie 1.8 pravodkas.

[jankalv]

Karoč es domāju es atradu tagad toč 100% atbildi kas tie par diviem vadiem. Es pirmīt skatījos kā tie vadi iet no štekera kas iet tālāk uz mašīnas vadiem kas man nav jāskatās no sērijas un tur jaucu savu galvu, karoč manam 1.6 ir zem kartera eļļas līmeņa lasītāju un izdomāju noņemt visu vadu mudžekli, lai redzētu točna tīri kur iet katra krāsa. visus vadus paņēmu rokā un uzmetu aci tam štererim un jā tie ir tie 2 liekie vadi kas man čakarē visu procesu. Rekur bilde kas iet kā. https://ibb.co/fnh0WFS 11 un 12 vads jāskatās, brūni zils un dzeltens ar melnu tie ir kas man čakarēja

Jo audi 1.8T man nav eļļas līmeņa lasītājs un līdz ar to es domāju te būs visa mana problēma kas varētu būt atrisināta.