[Spams]Ar R32 vest cementu uz stroiku

[Arrchey]

Iemetu acis vācu wikipēdijā - tagad skaidrs kāpēc žurka ir tāda vilšanās - tā kaste sver apmēram tik cik ceška, par spīti tam ka ir vienu izmēru mazāka Tad nu ir bik starpība vai 2.0 kustina uz priekšu tonnu ar komatu, vai 1.8 nemotors 1,4 tonnas. Atliek vēl vienīgi noskaidrot kāpēc mikimausis ir tādā sajūsmā par to kombināciju - maza, smaga mašīna ar pašvaku 16v motoriņu tajā - izteikšu minējumu ka tāda beha pēc 1,5 litru žiķeļa likās ahujeķ...

100kg starpība nav apmēram tikpat.... ņemot vērā ka žurītis sver faktiski tikpat cik b4 rAudārs

Screenshot_20220501-092012_Chrome.jpg (133.86 KiB) Viewed 472 times

Grauzējs 2.0, b4 16v un c4 16v, lai būtu kautcik godīgi salīdzināt.

[fckns]

nu ja 6 katlus liek tad 2.5 vai 2.8!
'2.0 stabili skumjāks par to 1.8is ir, nu taisnē varbut ir jestrāk bet trasē jelgava vai trijniekos labāk pie 4 katli pieturēties!

bet kā ir msh tad tavs golfs veras labak par 1.8is?

Viņa golfs verās vislabāk. Nekas nespēj konkurēt.

[arniks8]

oi pēc žiguļa viss likās ahujeķ, bet žigulim pie stūres pēdējoreiz sēdos 13 gadu vecumā un tad arī zigulis likās ahujeķ.
nu nebija kompots nekāda raķete braucot mierīgi, bet ja grieza motoru līdz galam tad man pilnīgi pietika! un trasē žurka ar 2.0 ar papildus diviem katliem nebija veiklāka, bet zupu dzēra ievērjomai vairāk.
1.8 nevar salīdzināt ar 2.5-2.8.

es vairāk par to ka tas 1.8 kas patiesībā ir 1.9 priekš tā kas tas ir/bija ir pieklājigs motors.
relatīvi tas pats kas 2e vai abf
1.8 bija 105 laikam zirgi, 1.9 16v bija 140 zs
2e bij 110 un abf 150

nu visi kaut kā mīž karstu par abf
un es līdzīgi par 318is priekš tā kas tas ir - nevar sūdzēties! ja jāizvēlas starp 318is vai 320 es viennozīmigi ņemtu 318is.

Kompoc ir ievērojami vieglāks par sedanu

[mikimiki]

Kompoc ir ievērojami vieglāks par sedanu

Bet šimis cik sapratu arī ar kompoc pa Liepāju brauca un nesūda negāja

[mikimiki]

Kompoc ir ievērojami vieglāks par sedanu

Google saka ka sedans 10kg vieglāks par kompotu
Un kupeja par vairāk ka 100kg smagāka

[arniks8]

Pačolējot e.csdd esmu redzējis ka var būt gandrīz 200kg starpība pašmasai

320i sedans 1360kg
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... fopfd.html

318is kompoc 1200kg(bet esmu agrāk manījis citus zem 1200)
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... amddb.html

[GatisGirdenis]

Ar tiem 200 lopiem pilnpiedziņu tā pat vēl nevajag! Pie vairāk jā droši lai iet pilnpiedziņa! Bet nu tad tur tā pat prasās rallija posmu trasi vai mežu! Ielai un vēl pilsēta tos 300 lopus nafig nevajag!

Diršan, pieņemu, ka tur, kur nopirku māju, ziemas laikā pilnpiedziņa derēs ļoti labi kaut vai tik lai izbrauktu no aizputinātas sētas neceļoties 2h ātrāk ar sniega lāpstu

[mikimiki]

Tad jau pa dzivi vajag pilnpiedziņu ar jaudu nekāda sakara

[arniks8]

Caurejamība jau nemainās vai ir 100 vai 200 zirgi

[GatisGirdenis]

Caurejamība jau nemainās vai ir 100 vai 200 zirgi

Nū, atkarīgs uz cik tu gribi braukt caur to 30cm segu

[GatisGirdenis]

Kas diez būtu saprātīgāk - 3.6 swap vai gliemezis? Ar abiem es papistu tiesības

[GatisGirdenis]

Nenormāl raustu uz turbo vēerniekiem, bet bišk pa daudz jāgāž iekšā un tad vēl ne-oem problēmas

[mikimiki]

Nenormāl raustu uz turbo vēerniekiem, bet bišk pa daudz jāgāž iekšā un tad vēl ne-oem problēmas

Turbo protams! Un tie swapu ir pietiekami daudz ka tas problēmas kas rastos principa jau gandrīz vai oem

[povar]

moš jāiesāk kompresoru trends liepājas pusē

[GatisGirdenis]

Turbo protams! Un tie swapu ir pietiekami daudz ka tas problēmas kas rastos principa jau gandrīz vai oem

Jā, bet swaps ir 300zs ATMOSFĒRNIEKS
Un sajūgs jāpameklē tikai drusku labāks. Pārējais kopumā laikam pnp, ja neliek dsg. Drošvien pa 1.5k var atrast komplektu. Turbīna būs tuvāk 4ām pačkām