SPAMS S2022E2
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAMS S2022E2
Metāla švammes ir palikušas no Golfa klusināšanas uz skati, izprovēšu. Jāaizskrien tad būs uz depo pēc tām plastmasas birstēm
Re: SPAMS S2022E2
Tak bija zēni te pat foruma ar diviem auto un vienām numurzīmēm! Tur gan laikam ziemas misenei vnk uzmeta numurus no vasaras auto un brauca 
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAMS S2022E2
Salīdzinot ar C4 2.6 ±3 sekundes mazāk uz papīra hence the question. Neteicu, ka baigais g force testeris.
Nē nu priekš pilsētas pat teiktu, ka pārāk jaudīgs. Viens spiediens un tu pārkāp ātrumu. Pa lielam pēc sajūtām liekas tīri ok, nezinu vai esmu sēdējis jaudīgākā. Bet nenormāli garlaicīgi, jo haldexs vislaik ručī no uztīšanas. Uz grants pat sliede paliek kādu 2m garumā tikai.
Patīk, ka pat ar sesto no 40 uz 60 uzceļ diezgan easy.
Re: SPAMS S2022E2
kāda velna pēc 6tais redz 40kmh?GatisGirdenis wrote: ↑20.04.2022, 11:38Salīdzinot ar C4 2.6 ±3 sekundes mazāk uz papīra hence the question. Neteicu, ka baigais g force testeris.
Nē nu priekš pilsētas pat teiktu, ka pārāk jaudīgs. Viens spiediens un tu pārkāp ātrumu. Pa lielam pēc sajūtām liekas tīri ok, nezinu vai esmu sēdējis jaudīgākā. Bet nenormāli garlaicīgi, jo haldexs vislaik ručī no uztīšanas. Uz grants pat sliede paliek kādu 2m garumā tikai.
Patīk, ka pat ar sesto no 40 uz 60 uzceļ diezgan easy.
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAMS S2022E2
Kā arī kārba ir nepamatoti īsa.
Un runājot par šo - kad nokaušu Golfam kārbu, 02N ir iespējams golfā ielikt? Sharanam ar viņu esot manāmi garāki robi un es no tādas štelles neatteiktos, ja būtu izvēle. Kāds zin reālās atšķirības? Izskatās, ka pusasu flanči savādāki, kaut kas vēl?
Un runājot par šo - kad nokaušu Golfam kārbu, 02N ir iespējams golfā ielikt? Sharanam ar viņu esot manāmi garāki robi un es no tādas štelles neatteiktos, ja būtu izvēle. Kāds zin reālās atšķirības? Izskatās, ka pusasu flanči savādāki, kaut kas vēl?
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS S2022E2
Kas ir 02N un par kuru šarānu ir runa? Pirmajai paaudzei kārba ir kaut kāds īberīgs un unikāls klucis...GatisGirdenis wrote: ↑20.04.2022, 11:55Kā arī kārba ir nepamatoti īsa.
Un runājot par šo - kad nokaušu Golfam kārbu, 02N ir iespējams golfā ielikt? Sharanam ar viņu esot manāmi garāki robi un es no tādas štelles neatteiktos, ja būtu izvēle. Kāds zin reālās atšķirības? Izskatās, ka pusasu flanči savādāki, kaut kas vēl?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS S2022E2
Nav ko vislaik braukt pa granti...GatisGirdenis wrote: ↑20.04.2022, 11:38Salīdzinot ar C4 2.6 ±3 sekundes mazāk uz papīra hence the question. Neteicu, ka baigais g force testeris.
Nē nu priekš pilsētas pat teiktu, ka pārāk jaudīgs. Viens spiediens un tu pārkāp ātrumu. Pa lielam pēc sajūtām liekas tīri ok, nezinu vai esmu sēdējis jaudīgākā. Bet nenormāli garlaicīgi, jo haldexs vislaik ručī no uztīšanas. Uz grants pat sliede paliek kādu 2m garumā tikai.
Patīk, ka pat ar sesto no 40 uz 60 uzceļ diezgan easy.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAMS S2022E2
Nu, tas ir, kad it kā liekas, ka vajadzētu tīties, bet šis tik brauc.
02N nāk tajos sharanos, kuros nāk 24V vēers. Diez gan bieži tiek jaukti uz daļām. Internetā klīst piebilde "heavy duty". Izskatās diez gan līdzīgi manai 02M, bet baigi neesmu pētījis. Iekšējās granātas 123mm (varētu savam tādas likt, kad man būs 2000zs
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAMS S2022E2
Es nemaz neko lielu ar vēer negribētu. Golfā jau traģisks patēriņš, nemaz negribu zināt cik ir busā
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest
