Spams 2020 (0,)7
-
- Posts: 2494
- Joined: 27.09.2016, 21:21
- VW: Golf 3, 1.8 Mono
- Location: Liepāja/Rīga
- Has thanked: 221 times
- Been thanked: 103 times
- Contact:
Re: Spams 2020 (0,)7
āāā viss čotka, pēdējais starpgadījums bija kad caurplīsa gumijas šļauka. vārīšanās tika sataisīta pagājušovasar nomainot temperatūras sensoru
radiators pil bišk jā, bet tik daudz ka vrb reizi mēnesī jāpielej kādi 200 ml
Re: Spams 2020 (0,)7
Jebal, tas ir daudz. Saprastu ka gadā pus litrs japielej.
Coms bija tāds kapeikpisejs ka labāk izvēlējās mēnesī izliet 3x5l bacokus nekā nomainīt b5 rAudi radiatoru
Coms bija tāds kapeikpisejs ka labāk izvēlējās mēnesī izliet 3x5l bacokus nekā nomainīt b5 rAudi radiatoru
-
- Posts: 10080
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 571 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams 2020 (0,)7
Nav ar pirkstu taisīti, tb piedomā kaut ko klāt, nevis vadās pēc noteikumiem?mdz wrote: ↑18.08.2020, 18:07Neviens tur neies auklēties, 1.8 dzinējam kods ir uz galvas, nejauks neviens pusmotoru laukā lai skatītos kodu uz bloka, kas tāpat ir aizrūsējis.
Pāķos, kur uz skati ēzelis velk pajūgu var mēģināt savu taisnību pierādīt, civilizācijā tas cauri neies, nav inspektori ar pirkstu taisīti.
"Civilizācijā" nesen apskati izgāja 2.2 10v turbiķis ar KU kluci kam kods pārsists uz KV [KU iekš B2 nenāca...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 5213
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: Spams 2020 (0,)7
Blet Tu reāli esi zb ar to metalomu šeit. Tev nav cits motors, ko paņemt kā benchmark? Es arī varētu sakt bārstit glupības par 1.6 Turbo hibrīdiem un to superīgumu, bet Tu 99% no tā nesapratīsi un tev nebūs interesanti jo tas ir kautkas moderns un inovatīvs, nevis miljons reizes drāzts visos caurumos.
-
- Posts: 5213
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: Spams 2020 (0,)7
Būtu labāk kautko interesantu uzrakstījis, nevis bārstijies ar gudrībām kā veiksmīgi appisi sistēmu.
-
- Posts: 10080
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 571 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams 2020 (0,)7
Es to nedarīju, fuksēn, bet ja piemineklis kādreiz kustēsies un tajā būs doma ielikt detaļu noliktavā stāvošo MC, es to noteikti darīšu - principa pēc.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10080
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 571 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams 2020 (0,)7
Mēs dzīvojam latvijā, fuksēn, V8 pie mums likt dažādos vecos aužos nav iecienīts, tāpēc tie kas būvē kaut ko interesantu liek un/vai vīlē piecus katlus...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: Spams 2020 (0,)7
Es jau kaut kad minēju, ka ja sistēma nav hermētiska, tā nekad nestrādās pareizi un neturēs pareizu temperatūru. Es minēšu ka truba plīsa tāpēc, ka sistēmā lokāli radās palielināts spiediens dēļ tā, ka šķidrums sāka vārīties. Kāpēc? Tāpēc, ka sistēma nav hermētiska.ibumetiins wrote: ↑18.08.2020, 18:17āāā viss čotka, pēdējais starpgadījums bija kad caurplīsa gumijas šļauka. vārīšanās tika sataisīta pagājušovasar nomainot temperatūras sensoru
radiators pil bišk jā, bet tik daudz ka vrb reizi mēnesī jāpielej kādi 200 ml![]()
Bet, nu ne mana cūka ne mana druva.
-
- Posts: 764
- Joined: 19.09.2013, 16:08
- VW: statek mk2
- Location: Rīga/Ziepniekalns Latvija
- Has thanked: 46 times
- Been thanked: 31 times
- Contact:
Re: Spams 2020 (0,)7
Okay b00merGG. wrote: ↑18.08.2020, 18:55Es jau kaut kad minēju, ka ja sistēma nav hermētiska, tā nekad nestrādās pareizi un neturēs pareizu temperatūru. Es minēšu ka truba plīsa tāpēc, ka sistēmā lokāli radās palielināts spiediens dēļ tā, ka šķidrums sāka vārīties. Kāpēc? Tāpēc, ka sistēma nav hermētiska.
Bet, nu ne mana cūka ne mana druva.
Nesēdināt ir grēks.
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests
