Kriss scirocco mk2 1.8 8v

[GatisGirdenis]

Jā, skavām to divu skrūvju attālums, kas ir pie (man) statnes scirocco/polo/b2 ir krietni mazāks nekā, piemēram, mk2 golfam. Tāpēc visticamāk kustūm adapteri. Neesmu vismaz informēts par oriģinālām skavām, kas būtu ar tādu attālumu kā polo/scirocco un uz 280mm.
Gan jau uz scirocco var uzlikt golfa gūltņa māju. Polo nevar.
Variants, ko es sāku pētīt priekš sevis, jo gribēju sagāzuma regulāciju, bet nedapētīju - saīsinot agro a80b3 statni, iespējams varētu uzlikt uz polo, bet tur rumbas diametrs atšķīrās, vajadzēja meklēt īpašus gūltņus, bet tieši tad uzradās skavas, kuras arī tev vajag

[msh]

mk2 golfam pašam ir tikai gultņu mājas ar iebūvētajām vadīklām - rumbas ar atsevišķām skavām kādas nāk vēlīniem GTI ar G54 256 mm bremzēm ir patapinātas no B3 pastētes

[kriss]

Ok, tagad jāmēģina sagremot šī informācija. Ar gultņa māju/statni jūs domājat šo detaļu? Angliski knuckle?


Un rekur kur redzami divi caurumi uz kuriem skrūvējas skavas, tie nesapasētu? Mana saprašana ir ka Girling 256mm un 280mm suportiem skavu attālumi ir vienādi tātad suports - skava derētu, un ja jau tā ir OEM 16v skava un ar 256mm suportu der viss tad arī 280mm suports derētu uz skavas un gultņu mājas un nekam citam tur jau nav kam nederēt vai es kko citu palaidu garām.

Noņemot bremzes izrādījās ka priekšējā bremžu diska fiksējošā skrūve kādā brīdī ir nolūzusi vītnē un bremžu disku tur tikai 4 diska skrūves. Tagad laikam nekas traģisks, bet kad sāks visu taisīt augšā būs papildus galvassāpe.

Mēģināju saprast kapēc scirocco nelec, pačekoju benzīna spiedienu un viņš tur knapi kaut ko spļaudās ārā un tas varētu būt pie vainas. Pamēģināšu nopirkt karburatora startera šķidrumu un ja ar to pieleks tad tas pie vainas, ja nē tad jāturpina meklēt.

[Bobiks]

Ok, tagad jāmēģina sagremot šī informācija. Ar gultņa māju/statni jūs domājat šo detaļu? Angliski knuckle?


Un rekur kur redzami divi caurumi uz kuriem skrūvējas skavas, tie nesapasētu? Mana saprašana ir ka Girling 256mm un 280mm suportiem skavu attālumi ir vienādi tātad suports - skava derētu, un ja jau tā ir OEM 16v skava un ar 256mm suportu der viss tad arī 280mm suports derētu uz skavas un gultņu mājas un nekam citam tur jau nav kam nederēt vai es kko citu palaidu garām.

Noņemot bremzes izrādījās ka priekšējā bremžu diska fiksējošā skrūve kādā brīdī ir nolūzusi vītnē un bremžu disku tur tikai 4 diska skrūves. Tagad laikam nekas traģisks, bet kad sāks visu taisīt augšā būs papildus galvassāpe.

Mēģināju saprast kapēc scirocco nelec, pačekoju benzīna spiedienu un viņš tur knapi kaut ko spļaudās ārā un tas varētu būt pie vainas. Pamēģināšu nopirkt karburatora startera šķidrumu un ja ar to pieleks tad tas pie vainas, ja nē tad jāturpina meklēt.

Ja tev ir tikai degvielas pumpis, kas skrūvējas motora blokā, tad, visticamāk, tam ir beigta membrāna. Jāmaina. been there, done that
Pamēģini ar šļirci ieliet degvielu trubiņā, kas aiziet uz karbuli no pumpja, atteces un tad startēt. Ja pielec, tad beigts pumpītis.

[kriss]

Ja tev ir tikai degvielas pumpis, kas skrūvējas motora blokā, tad, visticamāk, tam ir beigta membrāna. Jāmaina. been there, done that
Pamēģini ar šļirci ieliet degvielu trubiņā, kas aiziet uz karbuli no pumpja, atteces un tad startēt. Ja pielec, tad beigts pumpītis.

O, pamēģināšu, paldies!

[arniks8]

Ok, tagad jāmēģina sagremot šī informācija. Ar gultņa māju/statni jūs domājat šo detaļu? Angliski knuckle?

Šeit ir SPAMS: Apskatīt

Un rekur kur redzami divi caurumi uz kuriem skrūvējas skavas, tie nesapasētu? Mana saprašana ir ka Girling 256mm un 280mm suportiem skavu attālumi ir vienādi tātad suports - skava derētu, un ja jau tā ir OEM 16v skava un ar 256mm suportu der viss tad arī 280mm suports derētu uz skavas un gultņu mājas un nekam citam tur jau nav kam nederēt vai es kko citu palaidu garām.

Noņemot bremzes izrādījās ka priekšējā bremžu diska fiksējošā skrūve kādā brīdī ir nolūzusi vītnē un bremžu disku tur tikai 4 diska skrūves. Tagad laikam nekas traģisks, bet kad sāks visu taisīt augšā būs papildus galvassāpe.

Mēģināju saprast kapēc scirocco nelec, pačekoju benzīna spiedienu un viņš tur knapi kaut ko spļaudās ārā un tas varētu būt pie vainas. Pamēģināšu nopirkt karburatora startera šķidrumu un ja ar to pieleks tad tas pie vainas, ja nē tad jāturpina meklēt.

Tā ir stupica un jā viņi domāja to. Jā Golfa(mk2/mk3)/passāta(b3/b4)/corrado 256 un 280 bremzēm stupica ir vienāda, tobiš caurumi ir turpat, bet, Tev ir pavisam cita stupica. Tev vajag to specifisko skavu kas tika pieminēta.

Rekur saraksts ar auto no kā der http://www.oemepc.com/tvn_result/search/tvn/853615125, principā Tev skava jameklē no audi.

[arniks8]

mošk vienam no šiem varētu būt jo ir 5cyl, bet varētu arī būt 239 ventilējamās. Edit: pēc etkas typ85 coupe kvatra nāk tikai ar 256mm

https://www.ss.com/msg/lv/transport/spa ... ov_id=6613

[msh]

Ok, tagad jāmēģina sagremot šī informācija. Ar gultņa māju/statni jūs domājat šo detaļu? Angliski knuckle?


Un rekur kur redzami divi caurumi uz kuriem skrūvējas skavas, tie nesapasētu? Mana saprašana ir ka Girling 256mm un 280mm suportiem skavu attālumi ir vienādi tātad suports - skava derētu, un ja jau tā ir OEM 16v skava un ar 256mm suportu der viss tad arī 280mm suports derētu uz skavas un gultņu mājas un nekam citam tur jau nav kam nederēt vai es kko citu palaidu garām.

Vispār jau hub vai hub housing, vai kaut kā tā.

Tātad vēlreiz - tev ir mk1 golfa statnes, pie kurām skrūvējas mk1 golfa bezbremzes, vai arī, 16v gadījumā, G54 supporti uz 256 mm diskiem ar B2 A90 skavām. VW 280 mm disku G54 bremzes, ar kādām komplektēja motorus ar G60 motoriem, skrūvējās uz B3 passāta gultņu mājām, tāpat kā plaši izplatītās 256 mm G54 bremzes. Vienīgais veids kā tu vari uzlikt bez kaut kādām pārejām [par kādām pie mums TA tevi izdrāzīs vienā piegājienā] ar tām 280 mm bremzēm ir tikai tad, ja tu vari nomainīt bildē redzamo mk1 golfa gultņa māju pret B3 pastētes gultņa māju. Vai tas fiziski ir iespējams - nezinu.

[kriss]

Tā ir stupica un jā viņi domāja to. Jā Golfa(mk2/mk3)/passāta(b3/b4)/corrado 256 un 280 bremzēm stupica ir vienāda, tobiš caurumi ir turpat, bet, Tev ir pavisam cita stupica. Tev vajag to specifisko skavu kas tika pieminēta.

Rekur saraksts ar auto no kā der http://www.oemepc.com/tvn_result/search/tvn/853615125, principā Tev skava jameklē no audi.

Tieši tā jā, par to skavu un 256mm ir skaidrs ka var dabūt, bet es vēl neesmu pārliecināts ka saprotu kapēc 280mm nevar dabūt virsū Paldies par to linku, pačekošu vai ir.

Vispār jau hub vai hub housing, vai kaut kā tā.

Tātad vēlreiz - tev ir mk1 golfa statnes, pie kurām skrūvējas mk1 golfa bezbremzes, vai arī, 16v gadījumā, G54 supporti uz 256 mm diskiem ar B2 A90 skavām. VW 280 mm disku G54 bremzes, ar kādām komplektēja motorus ar G60 motoriem, skrūvējās uz B3 passāta gultņu mājām, tāpat kā plaši izplatītās 256 mm G54 bremzes. Vienīgais veids kā tu vari uzlikt bez kaut kādām pārejām [par kādām pie mums TA tevi izdrāzīs vienā piegājienā] ar tām 280 mm bremzēm ir tikai tad, ja tu vari nomainīt bildē redzamo mk1 golfa gultņa māju pret B3 pastētes gultņa māju. Vai tas fiziski ir iespējams - nezinu.

Bet supporti jau neskrūvējas uz stupicas, tie skrūvējas uz savas kas skrūvējas uz stupicas. Proplēma ir ka 280mm suportu nevar dabūt tajās skavās, kas paredzētas priekš 256mm kuras būtu pārāk šauras/īsas/utt? Tas laikam ir mans trūkstošais posms - lielākus supportus nevar ielikt mazākās skavās pareizi?

[GatisGirdenis]

Tieši tā jā, par to skavu un 256mm ir skaidrs ka var dabūt, bet es vēl neesmu pārliecināts ka saprotu kapēc 280mm nevar dabūt virsū Paldies par to linku, pačekošu vai ir.

Tāpēc, ka 256mm un 280mm supporti ir (tuvu) vienādi (cik sapratu no citiem) (tātad uzliekot "280mm" supportus uz 256mm skavām, dabūsi 256mm bremzes), 256mm skavas uz scirocco stupicām ir retas, bet 280mm neeksistē.
Vajag stupicas no kāda auto, kam tādas eksistē, bet saderība pašam jāpārbauda.
Vai arī kustūm adapteri, par kuriem tevi apskates vīri boksā liks pieliekties un novilkt bikses

[arniks8]

Tieši tā jā, par to skavu un 256mm ir skaidrs ka var dabūt, bet es vēl neesmu pārliecināts ka saprotu kapēc 280mm nevar dabūt virsū Paldies par to linku, pačekošu vai ir.

Ir divas 256 skavas. Tā 256 skava, kas Tev vajadzīga ir savādāka no tās 256 kuru var samainīt uz 280. Tas tāpēc ka Tev ir pavisam cita stupica.

Bet supporti jau neskrūvējas uz stupicas, tie skrūvējas uz savas kas skrūvējas uz stupicas. Proplēma ir ka 280mm suportu nevar dabūt tajās skavās, kas paredzētas priekš 256mm kuras būtu pārāk šauras/īsas/utt? Tas laikam ir mans trūkstošais posms - lielākus supportus nevar ielikt mazākās skavās pareizi?

Suports lielajām bremzēm visām ir vienāds - G54, reāli bremžu kluči ir pat tādi paši. Ja netici/nesaproti, ieej oemepc.com un salīdzini detaļu kodus un apskaties kādiem auto kas ir nācis.

[kriss]

Ir divas 256 skavas. Tā 256 skava, kas Tev vajadzīga ir savādāka no tās 256 kuru var samainīt uz 280. Tas tāpēc ka Tev ir pavisam cita stupica.

Vot šitais ir tas kas man trūka, paldies!

Es domāju par 280mm tikai tāpēc ka viņas man jau ir un atvieglotu detaļu meklēšanu, bet ja viņas nevar tik viegli dabūt virsū tad tas apgāž iemeslu kapēc vispār gribēju viņas likt un jāmeklē 256mm suporti.

Paldies visiem par aktīvo iesaistīšanos mēginot man šo ieskaidrot

[GatisGirdenis]

256mm suporti.

Tu domāji skavas?

[kriss]

Tu domāji skavas?

Arī, skavas man jebkurā variantā vajadzēja, bet tā kā ar esošos 280mm suportus nevarēs tad man vajag meklēt arī 256mm suportus papildus skavām ko likt uz mašīnas.

[arniks8]

Es taču teicu vairāks reizes, suports visām skavām vienāds. Tavs 280 suports ir tieši tāds pats kā abām 256. VW 256 disku palielināja uz 280 un ar savu 280 skavu vnk pavirzīja virzuli tālāk, lai derētu lielāks disks. Kluči, vadīklas, suporti ir pilnīgi vienādi.