Nebrīnos ka cilvēks kuram vienīgais vērtīgais ir platīna detaļas tur neko nevar ieraudzīt...
Spams 2020 Nr. 3
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Tiešām?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: Spams 2020 Nr. 3
Smilsosi virtuvē?msh wrote: ↑16.05.2020, 15:59Nebrīnos ka cilvēks kuram vienīgais vērtīgais ir platīna detaļas tur neko nevar ieraudzīt...HāVēZē [harkovas velosipēdu rūpnīca] ražojuma rāmis dos manam lielajam ričukam atbilstošu priekšas dakšu [tam rāmim attālums starp stūres konusu sēžām ir tāds pats], vajadzēs tik tai piemetināt bremžu stiprinājumus un to nosmilšot - otrs rāmis piesaistīja manu uzmanību dēļ savas klasiskās konstrukcijas; tā es esmu ar visām četrām pret sieviešniekiem, bet varbūt būs kaut kad jānokomplektē viens ričuks priekš sievas...
![]()
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Protams 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 1531
- Joined: 05.12.2019, 10:29
- VW: Toledo
- Has thanked: 149 times
- Been thanked: 95 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Te neiet runa par cietību, bet smaguma centra celšanu.
1991 Seat Toledo 2.0 8v - rindā aiz bembja
1997 VW Golf 1.9tdi - kareivis atgriezies ierindā
1999 BMW 320ciA - process aizsākts
2001 Vulva S60 2.4 20v - ar kautko kundzei pēcpuse tak jāpārvieto
1997 VW Golf 1.9tdi - kareivis atgriezies ierindā
1999 BMW 320ciA - process aizsākts
2001 Vulva S60 2.4 20v - ar kautko kundzei pēcpuse tak jāpārvieto
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Smaguma centra celšanu? Mans golfs ir tik augsts kā normāls standarta golfs, pakaļa varbūt ir kādu centimetru augstāka, bet to pederu cietība to noteikti atsver. Jā, protams, būtu forši uzlikt kādas GTI pederes, bet nu atšķirībā no visādiem stanceriem, es dzīvoju latvijā, nevis sapņu pasaulē, tāpēc nākas samierināties ar noteiktiem kompromisiem. Bez tam, vismaz mašīnā ir ērti iekāpt... 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: Spams 2020 Nr. 3
Tas motors grieza līdz 5,7k rpm trešais pārnesums gāja virs 110! Fure brauc uz 80-90! Plus 20-30kmh pietiek lai apsteigtu!msh wrote: ↑16.05.2020, 15:55Nezinu kā tu to varēji izdarīt ar motoru kuram ierobežotājs iestājas zem 5k...Man ir 1.9 TD kārba, CHD, un benzīnnieks - kādu laiku atklāju ka trešais robs, un nevis ceturtais, ir pareizais gājiens - apdzīšanas manevrs sākas ap 3,5 vai 4 štukām [neatceros], bet lai iestātos apgriezienu ierobežotājs, man vajadzētu ieskrieties līdz kādiem 160. Tā jau parasti pietiktu ar ceturto vai pat to lietu varētu nodarīt tāpat piektajā, bet es tomēr vēlos just ka es braucu ar mk2 gti...
![]()
Re: Spams 2020 Nr. 3
Gti gadījumā nav kādi paris cm zemāks par standartu?msh wrote: ↑16.05.2020, 16:11Smaguma centra celšanu? Mans golfs ir tik augsts kā normāls standarta golfs, pakaļa varbūt ir kādu centimetru augstāka, bet to pederu cietība to noteikti atsver. Jā, protams, būtu forši uzlikt kādas GTI pederes, bet nu atšķirībā no visādiem stanceriem, es dzīvoju latvijā, nevis sapņu pasaulē, tāpēc nākas samierināties ar noteiktiem kompromisiem. Bez tam, vismaz mašīnā ir ērti iekāpt...![]()
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Gan jau ka ir + tam vēl ir tā lūpa ko pret visādiem šķēršļiem aplauzt... 
Pietikt pietiek bet nav interesanti un ierobežo apdzīšanas iespējas.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: Spams 2020 Nr. 3
Ar tdi patīkami! Tiec līdz 5tajam un kruīzo tālāk! Nav pat pedālis jāspiež līdz galam lai veiktu apdzīšanu! Standarta 90hp
Tā pat ātri vien pienāk brīdis pie kura var papist apliecibu
Tā pat ātri vien pienāk brīdis pie kura var papist apliecibu
-
- Posts: 1531
- Joined: 05.12.2019, 10:29
- VW: Toledo
- Has thanked: 149 times
- Been thanked: 95 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
That's the idea. Cietāki hadenei ir jānāk kopā ar sēdinājumu, savādāk sanāks kā MB A klasei aļņa testā.
1991 Seat Toledo 2.0 8v - rindā aiz bembja
1997 VW Golf 1.9tdi - kareivis atgriezies ierindā
1999 BMW 320ciA - process aizsākts
2001 Vulva S60 2.4 20v - ar kautko kundzei pēcpuse tak jāpārvieto
1997 VW Golf 1.9tdi - kareivis atgriezies ierindā
1999 BMW 320ciA - process aizsākts
2001 Vulva S60 2.4 20v - ar kautko kundzei pēcpuse tak jāpārvieto
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Nezinu kā ar atmo, bet TD pie pašas augšas jau sāka tik labi neiet, 4. Bija diezgan optimāls, ja uz 70 kāds vilkās, tad čista 3. Labi derēja.
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Pareizās atsperes un amīšus pat nav tik vienkārši dabūt, cik skatījos, tad lai nopirktu pareizās atsperes/amīšus ir jāskatās uz bilstein b4 un koni kā arī kodu vajag tieši no golfa, jo jettas/golfa kods ir arī seatam. Cietākas viņas ir, bet -2cm man galīgi nav
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Man ir tieši tā situācija, tikai ar motoru, kurš spēj būt arī ass
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 5 guests