Spams 2020 Nr. 3
Re: Spams 2020 Nr. 3
pasūtiju šito noneim, ceru ka nesalūzīs pie izpakošanas.
https://dipex.lv/carparts/product/Maxgear/34-0020/
rīt jaiebrauc pēc germetiķ un ksenukai eļļas par 10.99eur uz atlaidi.
https://dipex.lv/carparts/product/Maxgear/34-0020/
rīt jaiebrauc pēc germetiķ un ksenukai eļļas par 10.99eur uz atlaidi.
Re: Spams 2020 Nr. 3
Salīmēju senca mk4 karteri ar kaut kādu šķidro mētālu! Turēja līdz pārsita atkal 
-
- Posts: 3162
- Joined: 11.12.2015, 18:45
- VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
- Has thanked: 219 times
- Been thanked: 251 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Finansiāli izdevīgāk ir pārdot mk4 un nopirkt tā paša gada pasūdu. Paliks peso pāri un sanāks arī gumijniekiem. 
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."
Re: Spams 2020 Nr. 3
šķiet, ka vag drīz papildaprīkojumā piedāvās metāla karterus.
https://www.youtube.com/watch?v=bJuuPZMDt3E
https://www.youtube.com/watch?v=bJuuPZMDt3E
-
- Posts: 3162
- Joined: 11.12.2015, 18:45
- VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
- Has thanked: 219 times
- Been thanked: 251 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Priekš mk4 vispār kautkādā ecs tuning var dabūt divdaļīgu karteri ar pieskrūvējamu tērauda pamatni. Maksāja kautkādus 15 vai 20€ dārgāk kā parastais alumīnija krāms. Es gan pieņemu, ka alumīniju lieto dzesēšanas nolūkos, jo tērauda karteris ganjau būtu lētāks ražošanā.
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Tādam atmo sprāgonim tak pilnīgi pie dyrs tie 2 km, nekas tur nenotiks. Samaina karteri, sagāž eļļu un šķiļ. Var jau noņemtam karterim paskatīties, vai nepeld šāļu gabaliņi un parāk daudz metāla skaidu, bet tā poh. Ar aftermarketa karteri (neatceros ražotāju) ir bijis, ka sajūga pusē ir par daudz metāla un tas strīķējas pret spararatu. Blīve vs hermētiķis, tur ir jāskatās, kas ir tagad, jo ir motori, kam sākumā ir blīve, vēlāk hermētiķis, hermētiķa vietā blīvi uzlikt var, otrādi nē.
Galvenais neaizmirst karterim atskrūvēt divas skrūves sajūga galā, kuras uzreiz nav redzamas.
Galvenais neaizmirst karterim atskrūvēt divas skrūves sajūga galā, kuras uzreiz nav redzamas.
-
- Posts: 64
- Joined: 10.10.2015, 10:37
- VW: '12 MK6 GTD
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 8 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
un liekot atpakaļ, tās divas nemaz neskrūvēt iekšā, jo nah tur čakarēties. tāpat turēs
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Pirmo un vienīgo reizi, kad pārsitu karteri, noķīlēju 1.6 8V 200metros (ar izspiestu sajūgu) (bet nu tur karterī bija sulīgs caurums, nu tāds, ka eļļa burtiski izkrita, nevis izlija)
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Tajā pat laikā ir bijuši gadijumi ar sporta auto, kas nobrauc garāku gabalu un viss ok.
Tās 2 skrūves tomēr labāk ieskrūvēt, itsevišķi neoriģinālajam karterim ar apšaubāmu taisnumu. Nav jau nemaz tas tik grūti.
Tās 2 skrūves tomēr labāk ieskrūvēt, itsevišķi neoriģinālajam karterim ar apšaubāmu taisnumu. Nav jau nemaz tas tik grūti.
Re: Spams 2020 Nr. 3
Fuckwagena musariem, patiesībā, ir vēl viens pluss bez tā , kas ir uz akumulatora. Var visu ātri un vienkārši izdarīt.
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: Spams 2020 Nr. 3
Tās skrūves bez krustiņa vispār var atskrūvēt? Man vajadzēja TD nomainīt karteri un ņemu nost kārbu, jo savādāk nevarēja tikt klāt.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests