Tek gar dzinēja korpusu

Typ 19E, 1G2, 1983-1992
Post Reply
User avatar
jankkelis
Posts: 34
Joined: 04.09.2013, 00:36
Has thanked: 4 times
Been thanked: 1 time
Contact:

Tek gar dzinēja korpusu

Post by jankkelis » 19.01.2020, 13:53

Sveiki, visiem. Šodien izbraucu svētdienas izbraucienā un biju nepatīkami pārsteigts. Gar dzinēju un šķiet, ka gar dzesēšanas flanci sulo. Pil diezgan intensīvi. Vai kādam ir zināms detaļas kods? Iepriekš jau biju pamanījis, ka lēni pil, tāpēc Grosā pasūtīju dzesēšanas šķidruma flanci, bet bez uzbūves galīgi neizskatās pēc tā, ko man vajadzētu. Iespējams pie vainas ir kāda blīve.
Attachments
20200119_135510.jpg
20200119_135510.jpg (344.11 KiB) Viewed 2469 times
20200119_134739.jpg
20200119_134739.jpg (416.03 KiB) Viewed 2471 times
20200119_134724.jpg
20200119_134724.jpg (421.07 KiB) Viewed 2471 times
VW Golf MK2 '88 1.8 automāts

User avatar
Watch Me
Posts: 281
Joined: 11.06.2014, 19:18
VW: golf Mk3
Has thanked: 7 times
Been thanked: 6 times
Contact:

Re: Tek gar dzinēja korpusu

Post by Watch Me » 19.01.2020, 14:26

037121132E , vispār visur kur pieejams maksā +-5e

Normāla lieta , kad sāk sulot. apskaties galvas aizmugurē ir vel viens tāds līdzīgs flancis

User avatar
jankkelis
Posts: 34
Joined: 04.09.2013, 00:36
Has thanked: 4 times
Been thanked: 1 time
Contact:

Re: Tek gar dzinēja korpusu

Post by jankkelis » 19.01.2020, 21:22

Watch Me wrote:
19.01.2020, 14:26
037121132E , vispār visur kur pieejams maksā +-5e

Normāla lieta , kad sāk sulot. apskaties galvas aizmugurē ir vel viens tāds līdzīgs flancis
Izcili, paldies tev. Maksā tiešām pa mazu cenu
VW Golf MK2 '88 1.8 automāts

User avatar
msh
Posts: 10075
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 570 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: Tek gar dzinēja korpusu

Post by msh » 20.01.2020, 22:40

Uzliec alumīnija flanci un aizmirsti. Varianti divi - 1) sameklēt vecā tipa flanci, to, kurā devēji skrūvējas [audī to izmantoja ilgāk par fofāgenu] un piemeklēt devējus 2) alītī tirgotājs BanWinOTO tirgo visādus alumīnija flančus, šitas galvas sāna flancis alumīnijā tiem arī bija, un maksāja kādu cēneri vai bik vairāk.

Otrajā variantā vienīgi veselais saprāts liek izmantot devējiem plastmasas skavas... :D
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
jankkelis
Posts: 34
Joined: 04.09.2013, 00:36
Has thanked: 4 times
Been thanked: 1 time
Contact:

Re: Tek gar dzinēja korpusu

Post by jankkelis » 21.01.2020, 21:52

msh wrote:
20.01.2020, 22:40
Uzliec alumīnija flanci un aizmirsti. Varianti divi - 1) sameklēt vecā tipa flanci, to, kurā devēji skrūvējas [audī to izmantoja ilgāk par fofāgenu] un piemeklēt devējus 2) alītī tirgotājs BanWinOTO tirgo visādus alumīnija flančus, šitas galvas sāna flancis alumīnijā tiem arī bija, un maksāja kādu cēneri vai bik vairāk.

Otrajā variantā vienīgi veselais saprāts liek izmantot devējiem plastmasas skavas... :D
Paldies par padomu un info. Pats arī nobrīnījos, ka tiek piedāvāti plastmasas flanči, blakus tam karstumam... Anyway, sākumā uzlikšu parasto plastmasas un tad jau ar laiku alumīnija.
VW Golf MK2 '88 1.8 automāts

User avatar
msh
Posts: 10075
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 570 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: Tek gar dzinēja korpusu

Post by msh » 22.01.2020, 22:13

Karstums jau nav problēma, plastmasas ir dažādas, un te ir tikai līdz simts grādiem [normāli], flancim jāiztur tāds temperatūras režīms kā elektriskajai tējkannai - problēma ir tā ka tie flanči ar laiku deformējas un sāk laist garām un/vai saplaisā.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
jankkelis
Posts: 34
Joined: 04.09.2013, 00:36
Has thanked: 4 times
Been thanked: 1 time
Contact:

Re: Tek gar dzinēja korpusu

Post by jankkelis » 23.01.2020, 12:59

msh wrote:
22.01.2020, 22:13
Karstums jau nav problēma, plastmasas ir dažādas, un te ir tikai līdz simts grādiem [normāli], flancim jāiztur tāds temperatūras režīms kā elektriskajai tējkannai - problēma ir tā ka tie flanči ar laiku deformējas un sāk laist garām un/vai saplaisā.
Jāskatās, kas būs vēlāk. Nezinu cik tas flancis ilgi bija iepriekšējam īpašniekam.
VW Golf MK2 '88 1.8 automāts

User avatar
msh
Posts: 10075
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 570 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: Tek gar dzinēja korpusu

Post by msh » 23.01.2020, 17:43

Ja jauns, dažus gadus, cerams, turēs.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
jankkelis
Posts: 34
Joined: 04.09.2013, 00:36
Has thanked: 4 times
Been thanked: 1 time
Contact:

Re: Tek gar dzinēja korpusu

Post by jankkelis » 23.01.2020, 21:27

msh wrote:
23.01.2020, 17:43
Ja jauns, dažus gadus, cerams, turēs.
Dabūju jaunu, pa labu cenu. Redzēs kā turēs.
VW Golf MK2 '88 1.8 automāts

Post Reply

Return to “vw Golf 2”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests