Tā nu sanācis, ka pamanīju kaimiņa pagalmā noskumušu Golf IV SPECIAL 1,9 TDI (74 KW Pumpa duse, 5 robu kārba, melnā krāsā), nedaudz ieaudzis zemē, gadi 2 nekustināts ... motors beidzies ... Jā nedaudz papuvuši spārni, bet kopējā komplektācija mani uzrunāja ... miedza man ar kreiso lukturi un čukstēja ausī - paņem mani - pačubini un es būšu forša mašīnīte tikai tev
+ : Miglas, Borta dators, Climatronic, ESP, apsildāmie sēdekļi (labā stāvoklī oriģinālais audums), atslēgas atlokāmās ar pulti, vienmasas sajūgs
- : nav CC
skati nav gājis no 2017. gada
Nodokļu parāds 162?€
, dokumentu pārrakstīšana pieejama 2020. gada vidū ? (ir uz kredītkompāniju),
nav motora ( bijis motora defekts un turbīna beigta) Spriežot pēc skates uzlīmes / KW sanāk ka viņam vai nu ATD vai AXR motors
Nezinu gan precīzi kura gada modelis, Bet LV no 2014 gada un uz ceļiem bijis knapus 3 gadus un noskrējis 80K+ ( varētu būt pie 100K - redzēšu kad ieliks aķi)
Ja neskaita nelielu Ruslanu uz priekšējo spārnu arkām un aizmugurējā vāka roktura (standartslimība un nenozīmīga salīdzinot ar citiem) tad aizdomīgi labi saglabājusies virsbūve
Apzinos ( mentāli ne naudas izpratnē) ka darba tur ir ... nenosakāmi. Kas noteikti jāizdara lai viņu iekustinātu ir jauns motora bloks ar turbīnu + ritošā jāpārlasa ( diski pamatīgi norūsējuši - maza cerība uz refresh)
Mans piedāvājums bija - es par viņu atdodu 200€ + apmaksāju nodokļu parādu ... (es gan biju rēķinājis nodokļu parādu pagājušo gad, kad tas bija vēl 81€)
JAUTĀJUMS: Jūsu viedoklis - ceļams ?
Variants A) maksājam parādu, pērkam, pamazām krāmējam kopā uz skati ( apzinos ka ieguldīt nāktos iegāde 200€ Nodokļi 160€ + Motors 100-200€ ( kā paveicās) +Turbīna 100-300€? ( labojat mani) Ritošā ~ 100?€ un ceru ka zem 1 000€ būšu ieguvis ceļamu un lolojamu Golfiņu.
Variants B) atmest ar roku un meklēt "gatavu" cerot ka nekas neizlīdīs ārā.
P.s. ikdienā jau no 2011 gada vizinos ikdienā uz darbu ar neinteresantu MK4 1J5 1,9 TDI ALH dzinējs (nePumpaDuse) ar patēriņu ~5,7l/100km (starppilsētu režīms ~ 100KM dienā) kur vienīgā extra ir paša ieliktais CC. Gadu gaitā iekrājušies daudzi sīkumi, kas netraucē pārvietoties, bet kaitina jau. Gribās izbaudīt augstākminētās ekstriņas (atliktu pielikt CC)
Esmu pacietis "universāli" ar uzticamo ALH dzinēju (šogad pie 200k nobraukuma manā īpašumā pārlūza vārsts - nācās mainīt dzinēju kopā salasījās ~ 600€ ) Nodoms būtu ka viņa (esošais GOLFs) uzturētu pie dzīvības manas ikdienas pārvietošanās prasības kamēr SPECIAL "gatavojās" un tad doties pelnītā atpūtā. Sākotnēji bija doma ņemt SPECIAL kā donoru, bet pamazām sliecos uz to, ka ieguldāmais darba apjoms ir neloģisks lai pārliktu extras uz auto, kas savā dzīvē pie manis pieredzējis 200K km Latvijas ceļu. ( aizmugurējais vāks vien attēlo mūsu ceļu stāvokli / finansējumu / sāls daudzumu)
