Sveiki. Ir problēma ar apgriezieniem. Motors griežās līdz 5500rpm. Ir aktīva kļūda par HALL sensor(00515). Kad kļūdu nodzēš pie rūcoša auto, tad tahometrs griežās pilnu pulksteni. Tiklīdz noslāpē un pielaiž pa jaunam, atkal ir kļūdas.
Metkas ir pareizas, kloķenes dačiks jauns, vadi veseli, aizdedzes devējs jauns. Jauni svečvadi, sveces, gaisa filtrs orģināls.Vadība simos.
Apgriezienu limits pie 5500rpm
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
-
- Posts: 2791
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 145 times
- Contact:
Re: Apgriezienu limits pie 5500rpm
Tas, ka griežas līdz 5500 ir tapēc, ka kļūda. Avārijas režīms tjipa. Jātiek skaidrībā, kas ar to hollu notiek. Principā iespējamie varianti ir metkas, pats devējs vai kontakti un vadi uz ECU.
-
- Posts: 27
- Joined: 13.08.2012, 00:10
- Contact:
Re: Apgriezienu limits pie 5500rpm
Problēmu atrisināju. Aizdedzi bija jāsagriež precīzi skatoties skaitļus pc.
-
- Posts: 53
- Joined: 03.10.2018, 15:26
- VW: Golf3 VR6 AAA
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 5 times
- Contact:
Re: Apgriezienu limits pie 5500rpm
Jā, jāskatās lai pēc pc būtu noteiktajos rādītājos, parasti ja ir šitas līdz 5500 tad ir jāskatās aizdedzes distribūtors, noteikti vai nu parlecis viņam zobs, vai pēc operācijām ar zobeni - aizmirsts viņu uzlikt pēc metkas.
If you are going to drag race the car, just ignore everything I just posted and
don't buy a VW.
don't buy a VW.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests