Spams part IX(2K19)
-
- Posts: 2501
- Joined: 07.01.2013, 16:01
- VW: golf mk2
- Has thanked: 187 times
- Been thanked: 41 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Īpašumā ir bijuši mk2 golfi ar 1.6td, priekš tā gada motora, varētu pat teikt, ka labs kaplis, sūkni biju pārregulējis, lai labāk iet un necentos viņu žēlot, 2 gadi bez problēmām gāja, tad sāku plānot ielikt 1.9tdi, līdz ar to izdomāju vēl sagriezt sūkni, ar domu vinnē - vinnē, papis -papis, pēc 3 mēnešiem sāka ēst antifrīzu. Uzskatu, ka diez gan nenokaujams aparāts.
1.9tdi iegādājos no mk3, nebija diez ko žēlots iepriekš, ielejot jaunu eļļu, momentāli bija melna, bet tā kā apkopes veicu ik pēc 10k, 5x apkopes un eļļa jau sāka saglabāt savu krāsu, nekādu citu problēmu 3 gadu laikā nobraucot 100k nav bijuši, ja neskaita vadu problēmas. Un galvenais, ka neko netērē, max 4l/100km tajā vieglajā bundžā.
Bet nu, ja galvenais ir pist motorus, tad jau cita runa, tad var domāt, ka dīzeļi ir sūdi.
Vēl pie savas kapeikas varu pieminēt to, ka ģimenē pārsvarā tiek pirkti dīzeļi, ilglaicīgi ir bijuši tikai 2 benzīnieki. Ar nevienu dīzeli nav bijušas problēmas, abiem benzīniekiem ir ticis līsts motoros. Bet joprojām neuzskatu, ka viens vai otrs būtu sliktāks vai labāks, atšķirība ir tikai tam, kam mašīna paredzēta.
1.9tdi iegādājos no mk3, nebija diez ko žēlots iepriekš, ielejot jaunu eļļu, momentāli bija melna, bet tā kā apkopes veicu ik pēc 10k, 5x apkopes un eļļa jau sāka saglabāt savu krāsu, nekādu citu problēmu 3 gadu laikā nobraucot 100k nav bijuši, ja neskaita vadu problēmas. Un galvenais, ka neko netērē, max 4l/100km tajā vieglajā bundžā.
Bet nu, ja galvenais ir pist motorus, tad jau cita runa, tad var domāt, ka dīzeļi ir sūdi.
Vēl pie savas kapeikas varu pieminēt to, ka ģimenē pārsvarā tiek pirkti dīzeļi, ilglaicīgi ir bijuši tikai 2 benzīnieki. Ar nevienu dīzeli nav bijušas problēmas, abiem benzīniekiem ir ticis līsts motoros. Bet joprojām neuzskatu, ka viens vai otrs būtu sliktāks vai labāks, atšķirība ir tikai tam, kam mašīna paredzēta.
Re: Spams part IX(2K19)
Man visvairāk patīk lietas kāpēc Arniks heito dīzeli! Jo Volvo kaut kas sajāts vai kāds sapisa vai likas rokas zobeni mainot!
Un td gadījumā, kāds nebija skrūvi pievilcis! Atkal human error un tāpēc dīzelis suds!
Man draugs kādu gadu kava 1.6td eļļu nemainīja, tecēja antifrizs - iekšā leja ūdeni! Vai nelēja vispar! Jo aizmirsa! Braucot uz darbu sāka gurt! Nokileja virzulis! Vairs nevarēja ar starteri pagriezt motoru! Pēc darba pieskila ar pirmo un aizbrauca majas! Lai novērstu anrifrizq sūci, mēs iemetam vietā 1.6d! Problem solved!
Un td gadījumā, kāds nebija skrūvi pievilcis! Atkal human error un tāpēc dīzelis suds!
Man draugs kādu gadu kava 1.6td eļļu nemainīja, tecēja antifrizs - iekšā leja ūdeni! Vai nelēja vispar! Jo aizmirsa! Braucot uz darbu sāka gurt! Nokileja virzulis! Vairs nevarēja ar starteri pagriezt motoru! Pēc darba pieskila ar pirmo un aizbrauca majas! Lai novērstu anrifrizq sūci, mēs iemetam vietā 1.6d! Problem solved!
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
OEM+ 1.6TD swap
- Attachments
-
- FB_IMG_1576748579767.jpg (191.1 KiB) Viewed 1587 times
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
-
- Posts: 136
- Joined: 30.08.2015, 20:17
- VW: BMW & Triumph
- Location: Rīga
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 9 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Kas tur iekšā un vispār vairāk info?
BMW 328ci
Triumph Street Triple
Ibiza 6k2 TDI sport - sold
Golf MK2 1.8 3door - sold
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
TD saplīsa galva, un nē skrūve bija pievilkta kārtīgi, tas klabeklis diezgan daudz skrūves ar savu vibrēšanu bija atlaidis vaļā, izplūdes kolektoram citas skrūves knapi turējās virsu. Un skrūvēt kko arī tur ir mokas, TDi bija paliela eļļas sūce, ļoti bieži bija jāuzlej eļļa, novērsu to sūci, nojājos visu vakaru un sāka pa citu vietu gāzties eļļa, nu nafig.mikimiki wrote: ↑19.12.2019, 11:22Man visvairāk patīk lietas kāpēc Arniks heito dīzeli! Jo Volvo kaut kas sajāts vai kāds sapisa vai likas rokas zobeni mainot!
Un td gadījumā, kāds nebija skrūvi pievilcis! Atkal human error un tāpēc dīzelis suds!
Man draugs kādu gadu kava 1.6td eļļu nemainīja, tecēja antifrizs - iekšā leja ūdeni! Vai nelēja vispar! Jo aizmirsa! Braucot uz darbu sāka gurt! Nokileja virzulis! Vairs nevarēja ar starteri pagriezt motoru! Pēc darba pieskila ar pirmo un aizbrauca majas! Lai novērstu anrifrizq sūci, mēs iemetam vietā 1.6d! Problem solved!
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Tūnēts 2.5 AELs. Man ir aizdomas ka tas ir Rinalda esītis, bet maybe kļūdos.
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Jā, tas ir vēl viens iemesls kāpēc benzīnnieki rullz - jo shit happens faktors ir vairākas reizes mazāks - kloķenes gala skrūvi [vismaz R5 motoriem] var vilkt kā grib, iespējamība ka atskrūvēsies un sajās kloķenes galu praktiski nulle, sadaleni var pievilkt ar izjūtu un atkal nekas tur nevar atskrūvēties un aiziet; daļai piedevām var pat zobene aizlidot un nekas nenotiks...mikimiki wrote: ↑19.12.2019, 11:22Man visvairāk patīk lietas kāpēc Arniks heito dīzeli! Jo Volvo kaut kas sajāts vai kāds sapisa vai likas rokas zobeni mainot!
Un td gadījumā, kāds nebija skrūvi pievilcis! Atkal human error un tāpēc dīzelis suds!
Man draugs kādu gadu kava 1.6td eļļu nemainīja, tecēja antifrizs - iekšā leja ūdeni! Vai nelēja vispar! Jo aizmirsa! Braucot uz darbu sāka gurt! Nokileja virzulis! Vairs nevarēja ar starteri pagriezt motoru! Pēc darba pieskila ar pirmo un aizbrauca majas! Lai novērstu anrifrizq sūci, mēs iemetam vietā 1.6d! Problem solved!
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Spams part IX(2K19)
Droši vien, jo tas ir vienīgais latvijā, kam esmu manījis ka ir uztaisīts kā īstam traktoram...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 5 guests