SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
Šī auto īpašniekam ir speciāls budžets Norvēģijas sodu apmaksai un jau sagatavota ceļojuma soma braucienam uz brivdienam pie breivika uzkapat pleisi
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
1) Lai atrastu detaļas tam klucim, ir jāiztērē tik daudz naudas ka labāk būtu dzēris un gājis uz feņķu. Protams, skaņa cool, cēliens, wow, audi, 80.gadi, rallijs, urka, sapņi, slapjas bikses. Bet tas nav tās naudas vērts. Lai tas motors paliek veciem kantainiem klučiem, B5(vai kaut vai burbulim) vajag ko modernāku
2) To pašu mērķi var sasniegt lētāk, labāk un uzticamāk.
3) 2.7 biturbo ir briesmu lieta, ja vien plāns nav vai nu atmazgāt naudu, vai pāriet uz single turbo kit.
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
Nekā briesmīga tajā 2.7tt nav, vienkāršs dzinējs. 
Tas single turbo tieši ir ddm, sapiš visu prieku.
Tas single turbo tieši ir ddm, sapiš visu prieku.
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
4000zs
- Attachments
-
- pu74r17pv6041.jpg (137.24 KiB) Viewed 1807 times
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
fckns wrote: ↑22.11.2019, 10:25Pirmkart, 2.2 20vt ir vecs kā pasaule. Otrs, vinš ir šausmīgi dārgs un neatmaksājās ieguldītā nauda pret to prieku ko iegūsti. Nu, un trešais ir tas, ka ir divi varianti kā viņu dabūt iekšā - apgraizot priekšu vai ugunssienu, un tas ir tikai B5 šasijai. Šeit ir piemērs:
Izturīgāki? Pagaidām nāk prātā tas ko teica par VR6. Un par tā AANusa cenu var sabūvēt 1.8 Turbokvatru un piesmiet to AANu.
Sestdien pie jp performance paēdu ahujen a labu burgeru! Big boost burgers! Stilīga burgernica! Ja kāds ir Dortmundas pusē tad iesaku tur paēst!
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
Gribās pa priekšu uzkrāt drusku stāžu un tad maukt uz DE, uz Audi muzeju un JP Performance ir viens no pitstopiem kur iebraukt. Video un bildes izskatās amazing, uz vietas noteikti ir vēl labāk!
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
Speciāli uz skolu Jelgavā pabraukāju, lai varētu nolikt pareizi.fokume wrote: C + piekabe atsevišķi.
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
CE ir zbis lieta, it īpaši ja kkas noiet pakaljaa ar darbiem tad darbu var atrast nedēļas laikā.
Uzskatu ka investējot kategorijas tiek nodrošināta nākotne.
Uzskatu ka investējot kategorijas tiek nodrošināta nākotne.
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
Neteiktu, ka nākotne, bet dzīves stabilitāte gan varētu būt
Bet nu atkal kas kuram ir nākotne
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
Tagad grūtākais priekšā - to visu savilkt pareizi un bez kasjakiem.
- Attachments
-
- IMG_20191123_153905.jpg (173.34 KiB) Viewed 1658 times
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
Nākotne= nestradasana gaterī par 430eur.GatisGirdenis wrote: ↑23.11.2019, 15:26Neteiktu, ka nākotne, bet dzīves stabilitāte gan varētu būt
Bet nu atkal kas kuram ir nākotne
Re: SPAM4IX PART: MIZZUBIŠĪ ĒVELE VIII(2019)
VAGinas inženieri.
Beidzot atklāju kpc mk4 nepis neiet. Gandrīz jau nomainīju visu turbīnu, ģeometriju līdz uzgāju šim


Beidzot atklāju kpc mk4 nepis neiet. Gandrīz jau nomainīju visu turbīnu, ģeometriju līdz uzgāju šim


Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests