] un šitas , kas laikam ir tavs variants. Man vairāk gribas pirmo variantu, jo tajā varētu iespraust arī klimata termoslēdzi; liekas ka nebūtu slikti uzsūtīt abus 
Jāpaskatās gan kā tur ir ar derēšanu - tie tomēr ir mk4 flanči, man ir mk3 motors; tur flancim atšķiras tas ka radiatora trubas gals iet taisni prom no motora un truba pieiet ar 90 grādu leņķi galā, jāpalūr vai mk4 truba nesanāk pa tuvu sadalītājam, jo tā ir galvenā starpība starp mk3 un mk4 motoriem - vienam ir sadalītājs, otram nav... Par kādu oksidēšanos tu baidies? Pašu flanci nokrāso, ar labu dzeses šķidrumu sistēmā nekas neoksidēsies.
