Šodien dabūju lādētāju akumulatoram, palādēju, papumpēju eļļu, atkal palādēju, mēģināju šķilt.
Piedarbinot eļļas manometrā parādijās bišķīt šoks - 5 bari tukšgaitā, 10 bar uzgāzējot. Pieņemu, ka kļūda varētu būt kādi 20%, bet tomēr. Bet tad uzsildīju un nokritās uz 1.5bar tukšgaitā.
Sildīju tik ilgi, kamēr viss sāka burbuļot (likās ļoti ātri, laikam ir jau vasara) un sapratu, ka ventilators bija piesprūdis un nepūta. Un arī bija ievērojama eļļas sūce, kas to būtu domājis, ka zobenes vāka skrūve noizolē caurumu.
Jāsalbo vēl šis, kas nezināmā veidā ticis traumēts, jāpieliek zonde, filtrs, pusasis un būs jau braucams, laikam.

- IMG_20190428_230301.jpg (124.6 KiB) Viewed 2963 times
Šadi skan otro reizi izsildīts līdz ventilatora otrajai griešanās reizei. Ir labāk, bet knakšķ kaut kas tāpat, bet nu jau man laikam vienalga, brauks un redzēs. Tukšgaitā nedaudz izlaiž, bet varbūt saistās ar zondi un sačakarēto štekeri.