SPAM4IXd PART V (2K19)

Par visu un neko
Locked

Burnout vs GTM

Burnout
5
25%
GTM
6
30%
man pokuj
9
45%
 
Total votes: 20

fokume
Posts: 11808
Joined: 28.05.2018, 01:13
Has thanked: 234 times
Been thanked: 563 times

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by fokume » 24.07.2019, 03:28

Noteikti , ka tur var nopirkt kādu alumīnija galvu, kura ir sajata ar TOSOL A40M. Pat slinkums iedziļināties vai tie zigulu standarti atbilst G standartam.

User avatar
Nordik
Posts: 7391
Joined: 10.02.2013, 14:49
Has thanked: 153 times
Been thanked: 265 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by Nordik » 24.07.2019, 08:08

Ibumetīns bija tas kurš galvu ar rokām vilka :D
Nabadzības tarkšķis

User avatar
mdz
Posts: 2054
Joined: 22.02.2019, 02:10
VW: 1.8T
Has thanked: 49 times
Been thanked: 196 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by mdz » 24.07.2019, 10:23

Labāk ir ūdens no grāvja ar visiem kurkuļiem. :lol:

fokume
Posts: 11808
Joined: 28.05.2018, 01:13
Has thanked: 234 times
Been thanked: 563 times

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by fokume » 24.07.2019, 10:52

Likt uz 2. minūti

https://youtu.be/DrsrXo397nI

User avatar
arniks8
Posts: 7526
Joined: 27.08.2013, 11:11
VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
Location: Tukuma apriņķis
Has thanked: 178 times
Been thanked: 446 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by arniks8 » 24.07.2019, 11:37

ibumetiins wrote: ↑
24.07.2019, 03:02
Ventilators vispār nestrādā :D No izplešanāš trauka nāca ārā. Tad pēc kādām 15 minūtēm kad biški atdzisis bija, un biju pielējis klāt atpakaļ tosolu, pielaidu uz pāris sekundēm, un kā noslāpēju tā atkal sāka burbuļot un velties pāri (biju tad noskrūvējis korķi)
Tad kad motors ir silts nevajag atstāt bačoku bez korķa, jo dzesēšanas šķidrums izplēšās kad ir silts, kā arī sistēmā ir jābūt mazliet spiedienam(paceļ vārīšanās temperatūru). Ja, piemēram, esi uzkarsējis, neskrūvē korķi vaļā, tolks no tā nekāds, samazināsies spiediens un sāks trakāk vārīties. Sataisi ventilātoru, ja noslāpējot šķidrums ir par karstu, tad ventilātors jau savlaicīgi būs sācis dzesēt un to turpinās kad noslāpēsi mašīnu, ar pečku vari mazliet izlīdzēties iesākumam.
mdz wrote: ↑
14.06.2021, 16:34
Kabatas biljards ar ādas raķeti.

User avatar
arniks8
Posts: 7526
Joined: 27.08.2013, 11:11
VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
Location: Tukuma apriņķis
Has thanked: 178 times
Been thanked: 446 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by arniks8 » 24.07.2019, 11:41

Nordik wrote: ↑
24.07.2019, 08:08
Ibumetīns bija tas kurš galvu ar rokām vilka :D
Es 2E arī vilku ar rokām, viss bija bezprobļemi
mdz wrote: ↑
14.06.2021, 16:34
Kabatas biljards ar ādas raķeti.

User avatar
msh
Posts: 10081
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 571 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by msh » 24.07.2019, 12:16

Pēc tā atgadījuma kad īsti ne no kā man 2E izpūta galvas blīvi, man sāk vilkt uz jaunu skrūvju lietošanu un vilkšanu pēc specifikācijas katru reizi, un nevis veco skrūvju vilkšanu uz 40-60-80-100... :?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
msh
Posts: 10081
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 571 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by msh » 24.07.2019, 12:18

fokume wrote: ↑
24.07.2019, 03:28
Noteikti , ka tur var nopirkt kādu alumīnija galvu, kura ir sajata ar TOSOL A40M. Pat slinkums iedziļināties vai tie zigulu standarti atbilst G standartam.
...tikmēr dižajā pilsētā ir tikai tādi šroti, kas pirms iepērk 25 gadus vecu mašīnu, uztaisa analīzes; ja dzeses sistēmā ir kaut mazākās korozijas pazīmes, nepērk... :troll:

Vispār jau tas notiek dēļ tā ka - kurš tad maina ik pēc cik tur tiem gadiem dzeses šķidrumu? :D
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
msh
Posts: 10081
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 571 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by msh » 24.07.2019, 12:18

ibumetiins wrote: ↑
24.07.2019, 03:02
Ventilators vispār nestrādā :D No izplešanāš trauka nāca ārā. Tad pēc kādām 15 minūtēm kad biški atdzisis bija, un biju pielējis klāt atpakaļ tosolu, pielaidu uz pāris sekundēm, un kā noslāpēju tā atkal sāka burbuļot un velties pāri (biju tad noskrūvējis korķi)
Izklausās ka pienācis laiks 2.0... :D
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
ibumetiins
Posts: 2494
Joined: 27.09.2016, 21:21
VW: Golf 3, 1.8 Mono
Location: Liepāja/Rīga
Has thanked: 221 times
Been thanked: 103 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by ibumetiins » 24.07.2019, 12:24

msh wrote: ↑
24.07.2019, 12:18
Izklausās ka pienācis laiks 2.0... :D
iecelsi? :roll:

User avatar
msh
Posts: 10081
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 571 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by msh » 24.07.2019, 12:33

Image

Vakar gadījās šitāda situācija. Cik tālu MINI brends jau ir nolaidies ka nu jau ražo piecdurvniekus kas ārējos izmēros noteikti nav nevienā dimensijā mazāks par kādu mk3... :D
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
fckns
Posts: 5213
Joined: 06.10.2013, 13:01
VW: 1.9TDI,AR940
Has thanked: 133 times
Been thanked: 179 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by fckns » 24.07.2019, 12:41

MINI = BMW. Un tas Cooper izskatās smukāks par tavu ķieģeli.
msh wrote: ↑
16.06.2024, 04:55
kā nekā ir praida mēnesis, līdz ar to geju pornogrāfija ir vēlama.

User avatar
msh
Posts: 10081
Joined: 05.12.2016, 12:41
VW: Golf 2 ghetto GTI
Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
Has thanked: 571 times
Been thanked: 153 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by msh » 24.07.2019, 12:43

Ar smuku izskatu vien ir par maz. Un runājot par smuku izskatu - mani fascinē tā mode ka logu apakšas malām jābūt nevis taisnā horizontālā līnijā, bet gan līnijā kas iet uz augšu - sestdien izbraukājoties pa ceļiem ar divām joslām, šitas iekrita acīs - diezgan komiski skatīties kā aizmugurē sēdošie lūr laukā pa bezmaz šaujamlūkām... :lol:
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...

User avatar
Nordik
Posts: 7391
Joined: 10.02.2013, 14:49
Has thanked: 153 times
Been thanked: 265 times
Contact:

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by Nordik » 24.07.2019, 13:13

arniks8 wrote: ↑
24.07.2019, 11:41
Es 2E arī vilku ar rokām, viss bija bezprobļemi
Es par to nesaubos
Nabadzības tarkšķis

fokume
Posts: 11808
Joined: 28.05.2018, 01:13
Has thanked: 234 times
Been thanked: 563 times

Re: SPAM4IXd PART V (2K19)

Post by fokume » 24.07.2019, 13:22

Džeks no laukiem, beidzot, brauca pa ceļiem, kur ir divas joslas.
Pizģec Šimi, tu progresē

Locked

Return to “Vispārēji”

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests