fckns wrote: ↑17.07.2019, 21:03
Īsti nesapratu par ko man msh mēģināja uzbraukt - par to ka es vēl esmu zaļš gurķis un nezinu daudz lietas par mašīnu tehnisko pusi, vai to ka izsaku kritiku par viņa auto un metodēm? Anyway, lai jau.
Par to VEMS - es īsti neizprotu jēgu viņam, ja ir daudz labākas opcijas tirgū ( Motec, Haltech, ECU Master) kam ir tādas pašas un vairāk opcijas un pieejams rūpnīcas atbalsts.
Es "mēģināju uzbraukt"? Bišķi sāk apnikt tā tava bezpoņas dixšana. Varētu pat padomāt ka tā ir apzināta troļļošana, ja vien man patlaban darbā nebūtu viens tāds kolēģis [iespējams, tev attāls radinieks]; zaļš čalis bez sajēgas kur beidzas labsirdīga zobošanās kolēģu vidū un kur sākas dixšana; viņam tāpat nav sajēga, kāpēc pārējie smejas, kad šis sāk kādam labsirdīgam pusmūža vecuma kolēgim ar savu lielo muti rullēt virsū; nu kā lai nesmejas ja puišelis vīru cienījamā vecumā nodixš kā citu puišeli. Tu esi tāds pats gadījums, vienīgi tev ir bara izjūta, lasīt - tu pret baru ar muti nerullēsi, un bez bara arī ne. Jā, tieši tā - kāds, kurš pat īsti nejēdz par ko runā un neko nedara, izsaka kritiku kādam, kurš sajēdz bik vairāk un kaut ko arī dara. Tava kritika par mana motora vadību uzskatāmi parāda tavu sajēgas līmeni; tavi pēdējie suņa murgi, protams, bija pērle - man bija diezgan komiski uzzināt ka mana golfa vērtība ir 300 eiras vai mazāk, un labāk turēt vadības bloku uz plaukta nekā iztērēt pārdesmit eiras un to ielikt mašīnā, thank you very fcuking much.
Un tagad otrā rindkopa - tā kā tu mums esi tik gudrs, pastāsti man ar ko VEMS ir sliktāks par EMU Classic [tas laikam ir lētākais ecumaster produkts] un kas ir tas mistiskais "rūpnīcas atbalsts" kāda nav VEMSim - vēlos uzzināt kaut ko jaunu - just how bad could it be?
