SPAM4IX PART III (2K19)
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Msh, negribi manam mk4 ielikt kruiizu? Negribu pats likt un pus mašīnu nodedzināt xD
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Brauc pie mdz, viņš atrodas tuvāk 
Kas tā visiem par muļķīgu iedomu ka TDI pedāļu slēdži esot kruīzam un tāpēc mašīnām bez kruīza nav?
Tie slēdži bija jau pašam pirmajam TDI, cigāra 1T, kura vadības blokam nemaz nebija kruīza funkcijas - tie tur ir - bremžu slēdzis lai nevarētu vienlaicīgi bremzēt un gāzēt, sajūga slēdzis lai pārslēgšanās būtu vienmērīgāka - un abi kopā gāzes pedāļa pašdiagnostikai; ja pedāļi tiek spaidīti, tātad ar mašīnu brauc, ja pedāļi netiek spaidīti, tātad ar mašīnu nebrauc, bet ja nebrauc bet mainās gāzes pedāļa pozīcija, tātad potenciometram pizģec -> avārijas režīms ar max 2k rpm; ne viens vien gudrītis liekot kaut kur ķīseli ir šitā uzrāvies, pēc loģikas "nah man tos slēdžus, man tak kruīzs nebūs" un pēc tam brīnās ka motors neiet... 
Kas tā visiem par muļķīgu iedomu ka TDI pedāļu slēdži esot kruīzam un tāpēc mašīnām bez kruīza nav?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)

Nu, veiksminiek, bildes kvalitāte pieņemama?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Nezinu, kad to uzmontēs uz kādu citu ripuli, tad tas noskaidrosies.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Paskenē Ebaju. Laiciņu atpakaļ sūtiju kruīza kitu T5 busam, OEM slēdži un retrofit vadi. Ciparu neatceros, bet bija diezgan labs, tuvu tam cik nāktu lietots. Vadi arī plug&play, tik cik taja gadijumā puse mašīnas bija jāizjauc lai tiktu klāt, Golfam nevajadzētu būt tik traki. Nu vel ar VCDS viņš ir jāaktivizē. Vel jau ir variants uztaisīt uz parasto spiežamo pogu, kuru ieliec kur pašam patīk, tāpat nekas vairāk par ātruma fiksēšanu tu nav vajadzīgs. Esmu vairākiem tādu variantu taisijis.
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Kur CE2 TDI jāvienojas lai uzliktu tādu slēdzi? Respektīvi Caddy 2003
Nabadzības tarkšķis
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
šitāda poga ar 2 kontaktiem?
https://www.radioshack.com/products/spst-red-switch
https://www.radioshack.com/products/spst-red-switch
-
- Posts: 2054
- Joined: 22.02.2019, 02:10
- VW: 1.8T
- Has thanked: 49 times
- Been thanked: 196 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Šādu

Bet jā, jebkura spiežamā poga, kas nefiksējas. Var piemeklēt tādu, kas vizuāli neizceļas.

Bet jā, jebkura spiežamā poga, kas nefiksējas. Var piemeklēt tādu, kas vizuāli neizceļas.
Audi pilnīgi visiem normāliem dzinējiem kruīza vadi no ecu līdz krāsainajiem štekeriem, kas savieno dzinēja vadus ar mašīnu, jau ir no rūpnīcas. Trūkst tālākais posms, attiecīgi jāvelk no turienes un atsevišķi barošanas + kuru var paņemt no bremžu pedāļa slēdža. VW, visticamāk ir tāpat un tie štekeri, cik atceros, bija kautkur zem paneļa stūres apkārtnē. Sen neesmu VW tur līdis, bet tas viss bija samērā rektālā vietā.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest
