SPAM4IX PART III (2K19)
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Lai tiktu no rīgas mājās vajag paprasīt kādam kursabiedram lai tas ar savu mašīnu uzvelk 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Tur temperatūras devējs ir tikai spidometram, man kvēlsveces ir uz slēdzi, aukstam 10s pasildi un norm uz 3cyl pielec pie +15, kamēr braukt nesāk tikmēr uz visiem podiem neiet un kvēpu vietā ir zils dūmu mākonis kā no šasijais vai diuspiecīša 
Last edited by arniks8 on 09.05.2019, 13:26, edited 1 time in total.
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Šodien visos dižās pilsetas veikalos būs lēta alkohola maksimālās veiktspējas pirktspēja.
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Ja ieliks kādu 100ah litija aķi ar uzlādes/izlādes moduli, viss būs stienī!
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Patēriņa ziņā, nekas traks it kā, bet uzsildīšanas ziņā, nu nezinu, varbūt kādu 4 grādu ∆ var dabūt tajā pusstundā. 60w spuldze, lai arī karsta, neko daudz neuzsildīs. Rēķini, ka viena normāla kvēlsvece ir 100w rupji sakot, dažām mašīnām jaudīgākas, dažām mazākjaudīgas
Efektīgāk būs atrast lietotu webasto ar tālvadību un dabūt to pie bloka šķidruma sildīšanas
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Tie vati bija aptuvens minējums, precīzi nezinu, bet daudz nav, sencim vairākos vag dīzeļos ir bijis, ziemā pēc pusstundas sildīšans bezmaz var bez kvēlsvecēm darbināt. Varēja pat pielaist vecu sadilušu TD kas pēcāk negāja, jo ziemas degviela bija bākā sasalusi.GatisGirdenis wrote: ↑09.05.2019, 13:50Patēriņa ziņā, nekas traks it kā, bet uzsildīšanas ziņā, nu nezinu, varbūt kādu 4 grādu ∆ var dabūt tajā pusstundā. 60w spuldze, lai arī karsta, neko daudz neuzsildīs. Rēķini, ka viena normāla kvēlsvece ir 100w rupji sakot, dažām mašīnām jaudīgākas, dažām mazākjaudīgas
Efektīgāk būs atrast lietotu webasto ar tālvadību un dabūt to pie bloka šķidruma sildīšanas
-
- Posts: 764
- Joined: 19.09.2013, 16:08
- VW: statek mk2
- Location: Rīga/Ziepniekalns Latvija
- Has thanked: 46 times
- Been thanked: 31 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Tu uzliki dīzeļa kārbu, vai nokāvi atstajot benzīna? 
Nesēdināt ir grēks.
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Principā der noskaidrot precīzi cik tā spirāle ēd un tad vēl jāierēķina invertora efektivitāte, tad var reāli spriest, no uzburtiem cipariem grūti kaut ko ieteikt
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Piemēram, šis darbojās uz to principu ko es biju minējis
https://www.google.com/amp/s/m.aliexpre ... 10603.html
Patēriņš - 1.5kw
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Fāžu regulators aizgāja pa pipelēm? Polijā restaurē gan fāžu regulatoru gan to vārstu.GatisGirdenis wrote: ↑09.05.2019, 10:47Starpcitu,
Varbūt kādam ir par šo zināšanas - Diez 1.6 16V FSI (ar kodu BAD (ha ha, varbūt ironiski)) der sadalenes no mazā bloka parastajiem/gti 16v, t.i., 1.4 16v ar kodu AFH vai 1.6 16v AVY? Neesmu pārliecināts vai sprauslas nemaina kaut ko būtisku galvā. Zinātnieciskiem nolūkiem pētu![]()
http://mehenker.com/en/vag-audi-vw-skod ... 9083m.html
Jāsūta ar kurjeru pats zobrats un vārsts, sadaleni un skrūvi nevajag.
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
ArnixD nav ko iespringt par ziemu, līdz ziemai tpt tas motors nedavilks, izcel labāk kādu citu dīzeli no kādas rucosas lamatas
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAM4IX PART III (2K19)
Nop, domāju par jaudiskiem jautājumiem, tiešā iešprice nozīmē lielāka kompresija uz to pašu degvielu un tas ir vairāk jaudas, tik cik gaisa plūsmu dabūt lielāku.GG. wrote: ↑09.05.2019, 17:32Fāžu regulators aizgāja pa pipelēm? Polijā restaurē gan fāžu regulatoru gan to vārstu.
http://mehenker.com/en/vag-audi-vw-skod ... 9083m.html
Jāsūta ar kurjeru pats zobrats un vārsts, sadaleni un skrūvi nevajag.
Skatos jau nākošo pakāpi polo swapam, šis 1.6 it kā iet un brauc, bet neievieš pārliecību vairāku iemeslu dēļ un jaudas it kā ir, bet VĒL nenāktu par skādi.
Who is online
Users browsing this forum: Bing [Bot] and 4 guests