SPAMS II (2019)
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS II (2019)
Ja tu man uzdāvini pašu džeri, var par to padomāt 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 2791
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 145 times
- Contact:
Re: SPAMS II (2019)
Par sajūgu tēmu paturpinot - Situācija tāda: automobīlim ar divmasnieku pie "normālas" uzsākšanas ar ~1.5-2k RPM mašīna vibrē. Vibrāciju nejūt, ja uzsāk vai nu lēnām (piemēram sastrēgumā lēnām paripinoties ar sajūgu bez gāzes) un arī tad, ja tā kārtīgāk iedod mizā. Spararatam beigu sākums vai kā? Graboņa nekāda nav, viss kluss.
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: SPAMS II (2019)
Iekseja pusas granata kirdiktzipo93 wrote: ↑08.04.2019, 22:26Par sajūgu tēmu paturpinot - Situācija tāda: automobīlim ar divmasnieku pie "normālas" uzsākšanas ar ~1.5-2k RPM mašīna vibrē. Vibrāciju nejūt, ja uzsāk vai nu lēnām (piemēram sastrēgumā lēnām paripinoties ar sajūgu bez gāzes) un arī tad, ja tā kārtīgāk iedod mizā. Spararatam beigu sākums vai kā? Graboņa nekāda nav, viss kluss.
Nabadzības tarkšķis
Re: SPAMS II (2019)
Iekšējo pusass sarniru var just arī dodot virsū pret kalnu, mašīnas purnu purinās uz saniem
-
- Zem i plakan
- Posts: 7259
- Joined: 21.11.2015, 02:02
- VW: MK4 24V 4mo & B6 V6 4mo?
- Has thanked: 102 times
- Been thanked: 357 times
- Contact:
Re: SPAMS II (2019)
Iemesls tam, ka 1.05 nāk mazāks spararats? Jo pa kalnu nevilktu (tāpat nevilka, ar lielu spararatu pakājē vismaz turētu ātrumu, bet atkal braucot lejā pa kalnu nevarētu uzraut ātrumu, jo spararats, vells smags ta ka elle) vai ieberot grīdā tukšgaitā enerģijas uzkrāšana notiktu kādas 5 minūtes?msh wrote: ↑08.04.2019, 22:14Uzlikt vieglāku spararatu = atvieglināt, kāda starpība vai vieglums nāk no miljons urbumiem vai no mazāka ripuļa..."brīvgaitā lielāks griezes moments"; kas tev tur ir ar to 1.6 litru darba tilpumu, gāzturbīna vai kaut kas ar vismaz sešiem cilindriem?
Spararata uzdevums ir ne tikai inerces uzkrāšana, bet arī griezes momenta izlīdzināšana - tev ir motors, kas griezes momentu attīsta pulsveidīgi, jo darba taktis nepārklājas.
Tas pa lielam ir grābeklis, kuram tev pašam jāuzkāpj - uzliec to 190 mm komplektu, ja neturēs vai nepatiks, uzliksi 200 mm![]()
Teorētiski jau sūdīgam štepselētājam vieglāks spararats būtu labāks (atskaitot sūdīgāku uzsākšanu), jo ieraujot downshiftā bez double-clutching-like-you-should būtu mazāks sitiens nekā ar lielu spararatu.
Ja tu uzliec tik smagu spararatu, jo gonkā pafis sekundes, ka tu atkal pafis sekundes, jo motors vēl minūti griežas uz 9krpm un nevari vairs rev-matchot
Last edited by GatisGirdenis on 08.04.2019, 22:36, edited 1 time in total.
-
- Posts: 2791
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 145 times
- Contact:
Re: SPAMS II (2019)
Šitādu joku gan nav gadījies novērot.
Bet kā viņus var pārbaudīt? Ar roku jāpaļurkā pusass vai nav radiāla brīvkustība?
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: SPAMS II (2019)
Parsaucat Voyager club par Alkazaurs Reising Tīm. Galvenais sponsors ir Gaso gāzes stacijas
Re: SPAMS II (2019)
nu manam mk4 ta bija, servisa teica, ka esot bijusi pusasij brivkustiba uz visam pusēm. Man raadija to šarniiru, tur viss brutali bija izdilis
-
- Posts: 2791
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 145 times
- Contact:
Re: SPAMS II (2019)
Tikko atcerējos, ka man Jettai bija kas līdzīgs.. Uz šosejas kad deva grīdā, tad mašīnu sāka raut uz vienu pusi. Toreiz apmainīju vienu vai abus iekšējos šarnīrus un tas atrisinājās
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
Re: SPAMS II (2019)
Kaut kur tur apmēram pa vidu! Principā tā temperatūra staigā no kādi 90+ līdz 105 grādi stabili!
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 5 guests