Mk2 uzkarst
Mk2 uzkarst
Hey varbūt zin kāds kāpēc vw golf 2 pēc dzesēšanas šķidruma flanča nomaiņas(tas kas pie dzinēja galvas stiprinās klāt) motors uzkarst stāvot uz 3/4 daļām +/-100 grādi
Re: Mk2 uzkarst
tieši tā - hot hatch,
kamēr nevārās dzesēšanas šķidrums tikmēr viss bumbās!
var protams pārbaudīt vai visas trubas uzsilst un radiators uzsilst pilnībā, vai ir normāla cirkulācija un salona radiators pienācīgi darbojas! Var gadīties ka ir kāds gaisa burbulis sistēmā!
bet man šķiet ka mk2 tā ir normāla parādība!
kamēr nevārās dzesēšanas šķidrums tikmēr viss bumbās!
var protams pārbaudīt vai visas trubas uzsilst un radiators uzsilst pilnībā, vai ir normāla cirkulācija un salona radiators pienācīgi darbojas! Var gadīties ka ir kāds gaisa burbulis sistēmā!
bet man šķiet ka mk2 tā ir normāla parādība!
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: Mk2 uzkarst
Devēji flanča maiņas procesā arī nomainījās?
Ieliec to devēju tējkannā un uzvāri - protams, esot tam devējam piespraustam pie štekera, un ar ieslēgtu aizdedzi - tā tu varēsi noskaidrot kur tev ar to devēju pulkstenī atrodas 100 grādi...
Ieliec to devēju tējkannā un uzvāri - protams, esot tam devējam piespraustam pie štekera, un ar ieslēgtu aizdedzi - tā tu varēsi noskaidrot kur tev ar to devēju pulkstenī atrodas 100 grādi...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 3 guests