SPAMS Part I (2019)
-
- Posts: 7523
- Joined: 27.08.2013, 11:11
- VW: mk2 Jetta 16V, mk2 jetta GT
- Location: Tukuma apriņķis
- Has thanked: 178 times
- Been thanked: 446 times
- Contact:
-
- Posts: 1306
- Joined: 12.02.2014, 23:08
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: salacgriva,rīga
- Has thanked: 25 times
- Been thanked: 35 times
- Contact:
Re: SPAMS Part I (2019)
BEJDZOT ATLAJDIS SAJMS, BUSOT ARI KOTLETES UN ALKITS
https://nra.lv/politika/269622-nakamned ... esanas.htm
https://nra.lv/politika/269622-nakamned ... esanas.htm
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part I (2019)
Vispār jā - cik viegli ir tādā mašīnā izkāpt pa pasažiera pusi ārā?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 312
- Joined: 11.10.2013, 14:49
- VW: Golf MK3
- Location: Ogre
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 21 times
- Contact:
Re: SPAMS Part I (2019)
Kapēc nepiebrauci ar otru pusi?msh wrote: ↑14.01.2019, 23:00Vispār jā - cik viegli ir tādā mašīnā izkāpt pa pasažiera pusi ārā?Negribas tam paziņam prasīt lai iedod pamēģināt un ar tankiem kādas pogas aplauzt...
Es sev tādu gājienu esmu labi apguvis, jo šad un tad mašīnu garāžā iebraucu atmuguriski - pirms pāris nedēļām gadījās izmantot ārpus mājas - pārpildītas akropoles stāvlaukumā vienīgā vieta, kas pēc 10 min braukāšanas atradās, bija C6 platuma pleķītis starp bordu un vienu mersi - iebraucu tajā spraugā, atstājot starp abām mašīnām max 30 cm un izkāpu ārā pa otru pusi
![]()
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part I (2019)
1,95. Jā, protams, iespēja iekāpt ir atkarīga no tehnikas, kā jau redzi, ar trešo piegājienu ierāpos - bet nu bija savādi; parasti ja gadās iesprūst, tad pret pārāk tuvu pierautu sēdekli, nevis durvju ailiPara wrote: ↑14.01.2019, 14:11Cik garš Tu esi?
Šīs nepilnības manuprāt ir tīri individuālas, jo cik gadījies vadāt garākus cilvēkus par mani(186) neviens nav vēl atsities kautkur vai neielīdis iekšāPar lampām manuprāt lielai daļai ir problema vairāk ar pašu lampu nolietojumu nevis uzbūvi.
P.s. Ikdienā parvietojoties jūtos daudz drošāk kuģī, nevis vieglā koservu bundžā. Tīri no tā viedokļa ka visi auto paliek daudz smagāki kāpjot paaudzei. Protams visu zinoši šumaheri teiks ka izbrauks visas situācijas neiekuļoties avārijās..![]()
Par lukturu nolietojumu varētu piekrist, tik, vai nav savādi ka C6 lukturi 10 gadus nolietojas vairāk nekā mk2 lukturi 30 gados?
Protams, placebo efekts autoindustrijas veikalinga dēļ - jo autoražotāju PR močī par drošību frontālajos un sāniskajos, piemirstot piebilst ka tā drošība būs tikai tad, ja pretī radīsies tāda pat augstuma mašīna, nemaz nerunājot par to, ka nedaudz retāk iespējamās avārijās uzlabojuma kopš mk2 laikiem nav nemaz - kaut kā neesmu redzējis ražotāju reklāmas, lielot ļoti labu jumtu izturību vai papildus sistēmas kas palīdz nenoslīkt ja mašīna ielido kādā dīķī vai upē. Reālajā dzīvē cilvēks var piecelties un aiziet pēc avārijas, kur mašīna pārrauta uz pusēm vai būt līķis pēc viena maza kūlenīša ahūni drošā mašīnā - tāpēc man svarīgāk ir tas ka pēc reāli diezgan iespējama scenārija, maza bumsika, mašīna ir saremontējama ar 200 eirām, nevis 2k eirām, un tas, ka ja kāds ar citu mašīnu pieskaras manējai, es varu pasmieties, nevis raudāt sociālajos tīklos, aicinot vaininieku pieteikties.
Ja tev sēžoties pie stūres ir bail no nāves, un tas ietekmē tavas mašīnas izvēli - dodies vien uz tuvāko baznīcu, tur varbūt tev palīdzēs.
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part I (2019)
Čakars - speciāli vēl jāstumdās, jābrauc no otras puses, sieva jāizsēdina utt - a tā vienkārši bija jāpiebrauc un viss
EDIT: šaurās vietās tomēr ērtāk ir līst riskējot ar savu pusi, nevis otru; tas otrs bija pajauns mersis nevis mk2, tādu aizķerot tam būtu švīkas...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 9052
- Joined: 25.09.2011, 21:30
- VW: Gāze/PURVCIEMS/Maiņa
- Has thanked: 283 times
- Been thanked: 576 times
- Contact:
Re: SPAMS Part I (2019)
Var jau arī pa bagāžnieku vai lūku izkāptmsh wrote: ↑14.01.2019, 23:00Vispār jā - cik viegli ir tādā mašīnā izkāpt pa pasažiera pusi ārā?Negribas tam paziņam prasīt lai iedod pamēģināt un ar tankiem kādas pogas aplauzt...
Es sev tādu gājienu esmu labi apguvis, jo šad un tad mašīnu garāžā iebraucu atmuguriski - pirms pāris nedēļām gadījās izmantot ārpus mājas - pārpildītas akropoles stāvlaukumā vienīgā vieta, kas pēc 10 min braukāšanas atradās, bija C6 platuma pleķītis starp bordu un vienu mersi - iebraucu tajā spraugā, atstājot starp abām mašīnām max 30 cm un izkāpu ārā pa otru pusi
![]()
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part I (2019)
Šitās fīčas vajadzētu atstāt priekš busiem 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: SPAMS Part I (2019)
ceri, ka no tevis tur būs ko izvilkt ārā, ja kads iepirdis sānā atšķaidot tavu smadzeņpodu pret sānu stiklu, JO JAUNAS MAŠĪNAS AR 12 AIRBAGIEM IR LOBIJS UN VEIKALINGS. Tad, kad dzīvē redzesi kādu smagu avāriju, tad domāsi savādāk. BET llīdz tam, aizej nogrūdies perdaka ar kadu imigrantu un domā par savām uzbudinošajām 200 eirām.msh wrote: ↑14.01.2019, 23:16
Protams, placebo efekts autoindustrijas veikalinga dēļ - jo autoražotāju PR močī par drošību frontālajos un sāniskajos, piemirstot piebilst ka tā drošība būs tikai tad, ja pretī radīsies tāda pat augstuma mašīna, nemaz nerunājot par to, ka nedaudz retāk iespējamās avārijās uzlabojuma kopš mk2 laikiem nav nemaz - kaut kā neesmu redzējis ražotāju reklāmas, lielot ļoti labu jumtu izturību vai papildus sistēmas kas palīdz nenoslīkt ja mašīna ielido kādā dīķī vai upē. Reālajā dzīvē cilvēks var piecelties un aiziet pēc avārijas, kur mašīna pārrauta uz pusēm vai būt līķis pēc viena maza kūlenīša ahūni drošā mašīnā - tāpēc man svarīgāk ir tas ka pēc reāli diezgan iespējama scenārija, maza bumsika, mašīna ir saremontējama ar 200 eirām, nevis 2k eirām, un tas, ka ja kāds ar citu mašīnu pieskaras manējai, es varu pasmieties, nevis raudāt sociālajos tīklos, aicinot vaininieku pieteikties.
Ja tev sēžoties pie stūres ir bail no nāves, un tas ietekmē tavas mašīnas izvēli - dodies vien uz tuvāko baznīcu, tur varbūt tev palīdzēs.
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part I (2019)
Cik reizes tavā mūžā tie spilveni ir tevi izglābuši no nāves, lasīt - cik reizes esi iekūlies tādās smagās avārijās?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part I (2019)
Nu labi, un cik cilvēkus tu pazīsti, kurus tie spilveni ir izglābuši, vai, otrādi, ir gadījies mirt tieši tāpēc, ka braukts ar vecu mašīnu?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest
