Kas tie par brīnumiem? Ja kādam blokam ir tāda funkcija, tad tikai tāpēc lai jaudīgāks motors ar vienu reduktoru pie lielākiem apgriezieniem varētu davilkt līdz ierobežotājam bez pārslēgšanās uz tīru benzīnu. Jaudu iegūst turbiķim ar atbilstošu regulāciju, nevis papildus padodot benzīnu - pat ja tas dodu papildus jaudu, ieplūdes trakts tāpat ir silts [nav dzesēts ar benzīnu], līdz ar ko labākajā gadījumā nebūtu nekāda ieguvuma.Lauriko wrote: ↑29.12.2018, 17:25Tieši tā, normāla iekārta, kas ir normāli uzstādīta, tas ir normāli!
Un labām iekārtām vadība ļauj pat tadu funkciju, kā dubultā degviela, tas ir pie lielākiem apgriezieniem un slodzes papildus gāzei tiek palaists arī benzīns klāt, ar to iegūstot vēl papildus jaudu stock izpildijumam!
Vispār degvielas tipa tēma ir mūžīga, var diskutēt ilgi un bez rezultāta!
SPAMS Part II (2018)
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part II (2018)
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part II (2018)
Eu, veiksminiek - a ko tu saki par ķīseļu likšanu S-mašīnās?
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: SPAMS Part II (2018)
Tas būtu tikpat dauniski kaa b8 2.0 tfsi vieta ielikt afn, aizbildinoties, ka afn ir ekAnomisks un "kvalitatīvāks"
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part II (2018)
"būtu" vai "ir"? Nu labi, pagaidām ķīseļus bāž tikai UrS4 un UrS6, un pa kādam retam S2, bet agrāk vai vēlāk pienāks arī nākamo paaudžu kārta... 
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Re: SPAMS Part II (2018)
Teorija ir teorija, bet uz 2.7biTurbo efekts ir ļooti labs!msh wrote: ↑29.12.2018, 18:58Kas tie par brīnumiem? Ja kādam blokam ir tāda funkcija, tad tikai tāpēc lai jaudīgāks motors ar vienu reduktoru pie lielākiem apgriezieniem varētu davilkt līdz ierobežotājam bez pārslēgšanās uz tīru benzīnu. Jaudu iegūst turbiķim ar atbilstošu regulāciju, nevis papildus padodot benzīnu - pat ja tas dodu papildus jaudu, ieplūdes trakts tāpat ir silts [nav dzesēts ar benzīnu], līdz ar ko labākajā gadījumā nebūtu nekāda ieguvuma.
VAG grupas auto apkope, remonts, rezerves daļas!v
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
Re: SPAMS Part II (2018)
Tas 2.0 tfsi nav nekāda pasaka!
VAG grupas auto apkope, remonts, rezerves daļas!v
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
Re: SPAMS Part II (2018)
Gāze ir degviela. Kāpēc lai viņu neliktu, ja benzīnu par daudz rij? Tā jau var teikt, nafig tu trubas cauras neliec, tak vari atļauties, lai tek. Piesaiste pārējam auto stāvoklim ar to nav nekāda.
It sevišķi šajā pusē peļķei, kur benzīns nemaksā 55 centi litrā.
It sevišķi šajā pusē peļķei, kur benzīns nemaksā 55 centi litrā.
Last edited by Kavacky on 30.12.2018, 22:45, edited 1 time in total.
-
- Posts: 2791
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 145 times
- Contact:
Re: SPAMS Part II (2018)
Nez tam tā jābūt, ka ar 66kW motoru nevar normāli pavilkt piekabi ar tentu pa šoseju? 5. robā gandrīz visu laiku jātur gāze līdz galam 
-
- Posts: 5206
- Joined: 06.10.2013, 13:01
- VW: 1.9TDI,AR940
- Has thanked: 133 times
- Been thanked: 179 times
- Contact:
Re: SPAMS Part II (2018)
S4 C4 ir vecs lūznis, kura vienīgā vērtība ir tas 2.2 20VT. Izraut 5 podnieku, pārdot sportistiem, iemest AEL un braukt tālāk. Vismaz tāda loģika bija pirms 10-15 gadiem, tagad rallistiem nav velmes fisties ap Avdzikiem.
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part II (2018)
Pirms 10 gadiem tas arī bija vecs lūznis?
C5 S6 šāds liktenis varētu piemeklēt motoriem izdilstot - B6/B7 S4 un B7 RS4, momentā kad tās mašīnas būs pietiekami lētas palikušas, šāds liktenis varēs piemeklēt brīdī kad ķēžu maiņas izmaksas būs vienādas ar mašīnas vērtību...
Bet nu sūds par tām mašīnām - kad tā padomā cik daudzi A200 20v 10-15 gadus atpakaļ aizgāja naglās tikai lai bīdeli varētu iebāzt iekš B2q...
C5 S6 šāds liktenis varētu piemeklēt motoriem izdilstot - B6/B7 S4 un B7 RS4, momentā kad tās mašīnas būs pietiekami lētas palikušas, šāds liktenis varēs piemeklēt brīdī kad ķēžu maiņas izmaksas būs vienādas ar mašīnas vērtību...
Bet nu sūds par tām mašīnām - kad tā padomā cik daudzi A200 20v 10-15 gadus atpakaļ aizgāja naglās tikai lai bīdeli varētu iebāzt iekš B2q...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 3557
- Joined: 21.08.2009, 00:54
- VW: Golf
- Location: Riga
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 49 times
- Contact:
Re: SPAMS Part II (2018)
Cik mk2 mums palika?ir piedavajums uz rezerves daļam paņemt,bet izskatas ka nevienam neko nevajag)
- Attachments
-
- IMG-20181221-WA0006.jpg (237.06 KiB) Viewed 1270 times
-
- IMG-20181221-WA0010.jpg (119.87 KiB) Viewed 1270 times
-
- IMG-20181221-WA0012.jpg (95.24 KiB) Viewed 1270 times
-
- IMG-20181221-WA0013.jpg (79.63 KiB) Viewed 1270 times
-
- IMG-20181221-WA0015.jpg (147.79 KiB) Viewed 1270 times
-
- IMG-20181221-WA0014.jpg (74.52 KiB) Viewed 1270 times
-
- IMG-20181221-WA0016.jpg (132.24 KiB) Viewed 1270 times
-
- IMG-20181221-WA0018.jpg (171.49 KiB) Viewed 1270 times
tel. 22347143
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: SPAMS Part II (2018)
Labāk ar sandali pa pakaļu - tu viņus tā jau pārāk daudz ārdi ārā...
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 4 guests