mk4 aizmugurējais tilts
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Golf4 variant uzliku jaunnas atsperes un amortizatorus nekas nemainijas rati skibi vel jauprojam. Visi sakamani tilts esot mk4 loti viegli lokoties
-
- Posts: 1306
- Joined: 17.02.2011, 16:56
- VW: Ātrākais Golfs Jelgava
- Location: Jelgava
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 22 times
- Contact:
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Aizbrauc uz savirzi, pateiks liks vai ne.
1.8T - 416HP & 495NM
1.9TDI VP - 450HP & 666NM
1.9TDI VP - 450HP & 666NM
-
- Posts: 3162
- Joined: 11.12.2015, 18:45
- VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
- Has thanked: 219 times
- Been thanked: 251 times
- Contact:
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Tilta vai amīša atbalsta vietas nevar "sagurt" vai kā savādāk deformēties? Man tilts taisns, uzliku no donora, bet šaize ir tik un tā. Cik mērīju, tad arkā nav līki gatera darbi darīti, so, tas variants atkrīt. 
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."
-
- Posts: 2501
- Joined: 07.01.2013, 16:01
- VW: golf mk2
- Has thanked: 187 times
- Been thanked: 41 times
- Contact:
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Sagurst asis un nedaudz izliecās, ar to pietiek, lai uz rata to varētu labi redzēt. Vismaz mk2 tā ir problēma, bet jaunas neesot diži jēga likt, ja virsū vēl orģinālās.
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Uzliku tiltu no donora un tagad liiks otrs rats
meginashu asi no veca tilta uzlikt, atrakstishu ka gaajis 
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Nu taaks no noneemu no vecaa tilta tas asis um shass nemaz tik tievas nava un diezvai varetu salocitues, psbet un kaa nopresee to stupicu ar to gulti lai tiktu klaatii, pie ass ,taa gultnum fsjo kaput jaliek jauns.
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Tauta lai cik jocigi tas neazklausas bet tomer varbut yas ir atsperes vaina jo re cilveks saka ka uzlika boras atsperes un viss vietaas ,a man jau otrs tilts
-
- Posts: 2501
- Joined: 07.01.2013, 16:01
- VW: golf mk2
- Has thanked: 187 times
- Been thanked: 41 times
- Contact:
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Salocīties var jebkas pie pastāvīgas slodzes. Tam, ka rati ir ar sagāzumu ir tikai 2 iespējamās vainas - liekts tilts vai asis. Uzliekot Boras atsperes, jā rati būs taisnāk (bet ne taisni), jo tilts ir tā konstruēts, bet tikai tāpēc ka klīrenss palielināsies. Piemēram, man mk2 golfam standarta augstumā ratiem sagazums praktiski nebija manāms, nosēdinot sagāzums paliek lielāks.
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Golfa platformai tā ir konstrukcijas īpatnība, tā ir visiem VAG ar bomi aizmugurē. Piekrāmējot auto, tas nosēžās, riteņiem palielinās sagāzums un savērsums un tie aiziet uz priekšu. Tāpēc niknie tjūneri pērk ekscentrus, lai neizskatās tizli. Vispār tas ir vajadzīgs stabilitātei līkumos, jo golfi ir salīdzinoši plati un īsi.
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Ekscentri tie ir tie wheels spacers saucamas vai disku starp likas? Varbut meginat likt tos rats bus drusku ara no arkas smukak izskatisies , jo savirze tikko bija shaibas uzlika zem stupicas, uz papira um stenda radijas ka savirze ir zalajos un ir ok bet shorit uz aci nu ritigi liekas ka stav rati uz iekshu , tizlI izskatas . Paldies jau laicigi par atsaucibu 
-
- Posts: 3162
- Joined: 11.12.2015, 18:45
- VW: Ar pliku dibenu pa slapju zāli
- Has thanked: 219 times
- Been thanked: 251 times
- Contact:
Re: mk4 aizmugurējais tilts
Šaibas zem stupicas? 
"Not daily driving your project car is like not f***ing your girlfriend to save her for the next guy."
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 1 guest