Vai problēma slēpjas imobilaizerī?!?!
Mk4 bora. Problēmas ar palaišanu pēc tikko veiktas noslāpēšanas.
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
-
- Posts: 10
- Joined: 06.03.2018, 18:40
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Has thanked: 1 time
- Contact:
Mk4 bora. Problēmas ar palaišanu pēc tikko veiktas noslāpēšanas.
Manai borai 99.g modelim sāka parādīties problēma ar auto iedarbināšanu pēc tā neilgas noslāpēšanas. Motors griež kā parasti bet nepielec. Pagaidot ilgāku laiku, aptuveni 20 minūtes, ir iespējams atkal iedarbināt.
Vai problēma slēpjas imobilaizerī?!?!
Vai problēma slēpjas imobilaizerī?!?!
-
- Posts: 2791
- Joined: 23.08.2012, 22:03
- VW: Passat VR5 Syncro
- Location: Līgatne
- Has thanked: 273 times
- Been thanked: 145 times
- Contact:
Re: Mk4 bora. Problēmas ar palaišanu pēc tikko veiktas noslāpēšanas.
Pēc immobilaizera galīgi neizklausās. Bet jebkurā gadījumā pirmais, ko darīt ir pieslēgt diagnostiku un tikai tad, ja tur neko jau uzreiz neredz, tad var veikt tālāku izmeklēšanu.
Būtu labi arī zināt kas par motoru, lai kaut ko ieteiktu. Piemēram dīzeļiem laikam bija prikols, ka ar izdilušu starteri nevar siltu motoru iegriezt tik ātri, lai sāk padot degvielu.
Būtu labi arī zināt kas par motoru, lai kaut ko ieteiktu. Piemēram dīzeļiem laikam bija prikols, ka ar izdilušu starteri nevar siltu motoru iegriezt tik ātri, lai sāk padot degvielu.
-
- Posts: 10
- Joined: 06.03.2018, 18:40
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Has thanked: 1 time
- Contact:
Re: Mk4 bora. Problēmas ar palaišanu pēc tikko veiktas noslāpēšanas.
Nja, vienozīmīgi sākšu ar diognostiku.
Motors ir 1,9 85kw PD
Motors ir 1,9 85kw PD
-
- Posts: 8857
- Joined: 27.10.2006, 10:14
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 29 times
- Contact:
Re: Mk4 bora. Problēmas ar palaišanu pēc tikko veiktas noslāpēšanas.
Sāc ar releju kas pie ieslēgtas aizdedzes padod strāvu uz ecu .
Ja būtu imobilaizera problēma , tad pielektu un katru reizi konstanti noslāptu pēc sekundes .
Ja būtu startera vai plunžera problēma tad būtu ilgāk kā parasti jāgriež bet tikuntā pielektu .
Ja būtu imobilaizera problēma , tad pielektu un katru reizi konstanti noslāptu pēc sekundes .
Ja būtu startera vai plunžera problēma tad būtu ilgāk kā parasti jāgriež bet tikuntā pielektu .
-
- Posts: 1306
- Joined: 17.02.2011, 16:56
- VW: Ātrākais Golfs Jelgava
- Location: Jelgava
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 22 times
- Contact:
Re: Mk4 bora. Problēmas ar palaišanu pēc tikko veiktas noslāpēšanas.
Zem stures paneli nonem, tad kad vairs nelec , atrodi 109 releju. Uzliec pirkstu , pagriez aizdedzi un vinam vajag noklikset, ja neko nedara, tad tur varetu but vaina.
1.8T - 416HP & 495NM
1.9TDI VP - 450HP & 666NM
1.9TDI VP - 450HP & 666NM
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 4 guests