Jetta MK2 iegāde

[krabiz]

Jau kādu laiku interesējos par MK2 Jettām un vēlos zinātājiem jautāt, kam būtu jāpievērš pastiprināta uzmanība pētot potenciālo spēkratu, piemēram, biežākās rūsas vietas? Un cik viegli/dārgi ir uzturēt MK2 paaudzi 2017 gadā?

Interese ir par 4 durvju benzīnniekiem, bet tākā plānoju auto iegādāties kā otro mašīnu pulkā, tad vairāk par 700 eur neplānoju tērēt, pēc pēdējo mēnešu novērojumiem sludinājumos, par to naudu sanāk diezan sakarīgs ikdienas auto, bet varbūt kļūdos.

Būšu pateicīgs par lietderīgu info un ieteikumiem!

[zipo93]

Nu Mk2 vissāpīgākā vieta ir pie bākas kakliņa. No ārpuses vēl var izskatīties ok, bet apakšā jau viss sapuvis. Arī zem akumulatora ir visiem rūsa. Durvju apakšas jāskatās, sliekšņiem domkrata vietas. Galvenais ir nočekot vai nav bijis sists un špaktelēts, jo tur visticamāk drīz būs rūsa ārā. Ja pērk facelift modeli ar plastmasas sliekšņiem un arkām, tad tur bieži vien ir samorezi un vēl visādi brīnumi...
Uzturēt nav nekādu problēmu - detaļas, kuras nolietojas dabiski ir dabūjamas kvalitatīvas un vienkāršās konstrukcijas dēļ arī lētas. Bet ja gribēsi samainīt kaut ko, kas ir dabūjams tikai lietots, tad labas lietas būs grūtāk atrast, jo nav jau vairs tās mašīnas uz katra stūra un tām, kas ir, droši vien arī tas būs salauzts.
No benzīnniekiem iesaku izvairīties no PN motora, izņemot, ja baigi gribās ķimerēties ar karburatora elektroniku. Tā jau tas motors ir diez gan ekonomisks, bet tā kā viņam ir jau gandrīz 30 gadi, tad tur ir daudz, kam čakarēties.

[krabiz]

Paldies, ņemšu vērā!

Vairāk skatos uz pēdējo gadu modeļiem, jo šķiet pievilcīgāki, viens pārpircējs gan paņēma abus manus lētos variantus, bet gan jau drīz būs kāds labs variants.