Neliels Update
Jetta tika iedarbināta, izdzīta ārā un izmests neliels līkums, sajūtas patīkamas, bet jātiek galā ar syncro epopeju, lai var skrūvēt Jettu tālāk kā plānots.
Jetta & Syncro
Ar Syncro mazliet cits stāsts. Patreiz samainīti gultņi,spārns,eļļas spiediena devējs, eļļas motorā un reduktorā, un protams reduktors. Reduktoru uzliku no pasat, atšķiras tikai aizmugurējā bukse ar kronšteinu. Gribēju likt disku bremzes, bet izrādās, ka nav kur suportu pieskrūvēt

, tāpēc sāku cīņu ar barabaniem, kurā barabani ar rezultātu 0:1 uzvar. Cerams ka rīt vis mainīsies.
Darāmo darbu saraksts:
1) Samainīt lokus un rokas bremzes troses
2) Uzlikt jaunus amortizatorus
3) Samainīt stupicu kuru sabojāju ar sabojātām skrūvēm
4) Beidzot uzlikt tdi sūkni, kas cerams ir ejošs
5) Samainīt kārbai eļļu
6) Saregulēt kulisi, un cerēt ka nevajag restaurēt torni
7) Ielikt nopirkto salonu

Aizvest iztīrīt salonu
9) Nomazgāt syncro
10) Sagaidīt sniegu un dot mizā ar syncro
Dažas bildes no vakarnakts
Tā jau sliekšņi nav slikti, tikai vietums nebija savienoti ar virsbūvi, kas pagaidām ir novērsts, vasarā darīs ko vairāk.
Sūknim asij lufte uz iekšu/āru drīkst būt? Gribu zināt vai ir jēga likt vienu sūkni virsū.