mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
Forum rules
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
Uzsākot jaunu tēmu:
1. Precīzi nodefinē tēmas nosaukumu. Kurai markai, kas nedarbojas un kas notika. Piemēram, ja tev ir pazudis apgaismojums instrumentu panelī, tad nosaukums sastāvēs no vw markas un sērijas "Golf Mk2", tālāk - kādam priekšmetam/kurā vietā un kāda problēma. Tātad nosaukums būs "Golf Mk2 instrumentu panelim pazuda apgaismojums". Nevis "instrumentu panelis".
2. Lai iegūtu konstruktīvu atbildi - ir jābūt konstruktīvam problēmas raksturojumam/aprakstam. Konstruktīvam, nevis referāta formas atstāstam.
mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
Sveiki. ir tāda lieta,pielaižot aukstu motora apgriezieni ir ok,uz 1000,tad kad pabrauc kamer motors jau ir uzsilis,jau ir darba temperatūra,un tad noslāpē dzinēju,un to velreiz pielaižot,motora apgriezieni uzreiz momentāli uzkāp līdz 2000,3000,un nekrīt lejā,dažreiz ir vel tā ka raustas apgriezieni tā ātri no 2000 lidz 2500. mainiju gan pašu mono šprici,gan kompi,parbaudiju visas trubiņas,vai viss ir ok,bet pirms kadiem 2 mēnešiem tāa nebija. un vel kas,kad pa shoseju brauc kadu tālāku gabalu,pec laika tad tā problēma atklal pazūd motors rūc ok,uz 1000,bet kā tik noslāpē un atkal pielaid,tad atkal tas pats,apgriezieni augšā,uz 2000. kads datčiks varetu būt beigts,nav ne jausmas kas varētu taisīt tādus podus.
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
Viennozīmīgi tas ir tukšgaitas regulators
tas ir tas ar to uzrakstu Achtung!

tas ir tas ar to uzrakstu Achtung!

Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
nu jā,varētu būt arī tas,jo vareja redzet kā viņš staigā kad apgriezieni lēkā,bet es mainiju 3 mono iešprices,un visām viens un tas pats,negribas ticēt ka visām špricēm tukšgaitas regulators čupā. jaunu nez var nopirkt,cik tāds maksā apmēram?
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
Pa lielam moņukiem ar citu kaiti neesmu saskāries, tie regulatori mirst , kā teikt , mono slimība.
Cik vadu štekerim ?
Cik vadu štekerim ?
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
4 vadi ir tam tukšgaitas regulatora štekerim-brūns,zaļš,balts un violets. bet kapec tas notiek tad kad motoram jau ir darba temperatūra,tik pat labi viņš varētu čakareties kad dzinējs ir auksts,bet aukstu dzinēju kad pielaid viss strādā zolīdi,kā jau pabrauc kadu laiku,noslāpē un atkal pielaid dzinēju tā jau sākas,motors rēc,apgriezieni dazreiz pat līdz 3000.
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
kas notiek kad atvieno temperatūras devējam štekeri?Black_ wrote:4 vadi ir tam tukšgaitas regulatora štekerim-brūns,zaļš,balts un violets. bet kapec tas notiek tad kad motoram jau ir darba temperatūra,tik pat labi viņš varētu čakareties kad dzinējs ir auksts,bet aukstu dzinēju kad pielaid viss strādā zolīdi,kā jau pabrauc kadu laiku,noslāpē un atkal pielaid dzinēju tā jau sākas,motors rēc,apgriezieni dazreiz pat līdz 3000.
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
nēsu mēģinājis atvienot,rītā pamēģināšu. man ar tāda doma ienāca galvā ka varētu arī būt pie vainas temperatūras devējs.
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
tātad atvienoju to temperaturas devēja štekeri,apgriezieni palika nedaudz zemāki,bet ne tā kā vajag, tāpat rēc un brēc tas motors. noteikti beigts tas tukšgaitas regulators. nez cik jauns veikalā maksā?
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
iedod oem numuru no sava, pateikšu cik maksā, bet lēts nav, agrāk bošinieks bija ap 85lati
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
sveiks, man līdzīga problēma kā Black_, tikai es nez īsti kur atrodas tas temp dačiks kurš jāatvieno, itka teica ka vairāki ir tie dačiki, kurā vietā varētu meklēt to īsto ?Black_ wrote:nēsu mēģinājis atvienot,rītā pamēģināšu. man ar tāda doma ienāca galvā ka varētu arī būt pie vainas temperatūras devējs.
LIVE RIDE ENJOY
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
ta bij no sakuma kad vel nebiju izpetijis kartigi, tomer izradijas ka man ir mono sprice
LIVE RIDE ENJOY
Re: mk3 1.8 GT mono dzinējam problēma
ta bij no sakuma kad vel nebiju izpetijis kartigi, tomer izradijas ka man ir mono spricelauriz wrote:ta bij no sakuma kad vel nebiju izpetijis kartigi, tomer izradijas ka man ir mono sprice
LIVE RIDE ENJOY
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests

